คำตอบที่ 1
       ฟันธงน้องเอ๋ย ถ้าทุกอย่างดีหมด ก็รีเลย์เสียละครับ....

หรือลองดู ขั่วอาจไม่แน่นก็ได้นะครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       ครั้งสุดท้ายโทรมาบอกผมว่าแบตเตอรี่เหลือ 9V คงเป็นที่ไดชาร์ทแล้วครับ เอาขอสิงห์หรือสำรองหลังรถ อ.เกียรติ์พึ่งได้ ไปเปลี่ยนสำรองใช้ได้เลย

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       ขอบคุณครับพี่เอ - อ.วอนเดี๋ยวลองเปลี่ยนไดดูก่อนครับถ้าไม่หายก็น่าจะเป็นกล่องรีเลย์

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       เป็นหลังจากล้างห้องเครื่องหรือลุยน้ำมาหรือเปล่าครับ
ถ้าใช่
รอให้ไอน้ำในไดชาร์จแห้งแล้วจะหายเองครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       พี่นก แบตหรือเปล่า พี่ลองเช็คตอนติดเครื่องครับ

ของผมก็วุ่นวายกับไฟรถอยู่เนี้ยแหละ ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
      

ผมเคยเป็นเหมือนกันครับ พอเปลี่ยนแบต ก็ไม่เป็นอีกเลย ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
       ตอนแรกว่าจะลองเปลี่ยนไดแต่ช่างไดเช็คไดและวัดไฟปรากฏว่าไฟเต็มเหลือเฟือขณะที่เปิดอุปกรณ์ไฟฟ้าทั้งหมดแบตก็ไมเสียเลยเปลี่ยนกล่องรีเลย์หัวเผาซึ่งก็หายแต่ยังไม่ค่อยพอใจตรงที่เข็มวัด Volth ขึ้นแค่ 12 v.วิ่งไปรถติดเหลือ 10-11 v.ยังหาสาเหตุไม่เจอเลยครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 8
       สงสัยจุดต่อกล่องต่อสายเมนหลักที่เอาไฟไปเลี้ยงทั้งรถกล่องที่อยู่หน้าหม้อลมเบรคอาจจะสกปรก

ให้ล้างขั้วและตรวจสอบจุดต่อให้สะอาด ถ้าเป็นที่จุดนี้อาการแรงดันตกจะดีขึ้น

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 9
       ขอบคุณครับ อ.วอนเดี๋ยวจะลองเช็คอีกทีตอนนี้เปลี่ยนแบตใหม่แล้วครับอยู่ดีๆก็สตาร์ทไม่ติดแต่เข็มวัด v.ยังไม่ดีขึ้นครับจะหาทางแก้ไขต่อไปครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 10
       ลองตรวจสอบสายไฟเมนต์ เนื่องจากของนก มีการดัดแปลงชุดสายไฟเมนต์มา อาจเป็นที่มาของระบบไฟฟ้า จนทำให้เกิดการทำงานผิดพลาด ก็เป็นได้

แสดงความคิดเห็นย่อย