คำตอบที่ 1
       15 B เป็นเครื่องดีเซลไดเร็คอินเจ็คชั่น 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว 4.1 ลิตร ของไอ้ต้าครับ

มีสามตัวคือ
15B-F เครื่องธรรมดา 115 ม้า
15B-FT เครื่องเทอร์โบอินเตอร์ 136 ม้า
15B-FTE เครื่องเทอร์โบแบบมีกล่องคุม 153 ม้า ลงในรถ Toyota Mega Cruiser

เรื่องอื่นรอ อาจารย์มาตอบต่อครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       โอ 4.1 ลิตร นี่เอง เห็นที่เวป www.teentoa.com พูดกันเยอะ .ขอบคุณครับ คุณหนุ่ม

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       ของแบบนี้มันอยู่ที่งบประมาณครับ ต้องตั้งเป้าให้ผมก่อนถึงจะคุยกันต่อได้ถูก

งบไม่จำกัดครับ อยากรู้ข้อดี ข้อเสียครับ จาก : pct50(pct50) 5/12/2554 7:31:10 [125.24.195.76] เคยถามราคามาว่าแถวๆ 25หมื่นขึ้น ....แล้วแต่ว่าจะลงอะไรบ้าง ขับคันนี้แล้วไม่เกาะ เพราะยางมันหยาบ จาก : pct50(pct50) 5/12/2554 10:47:04 [125.24.195.76]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       จะเอาแบบให้ตัวได้ดีจริงๆ แหนบมันสู้สปริงไม่ได้หรอกครับ จะเอาเต็มยศก็ต้องเป็น 4Link แต่อู่รับทำฝีมือเท่าไรรับผิดชอบงานอย่างไรเท่านั้น รถยกสูงช่วงล่างสำคัญมาก สำนักใครสำนักมันสูตรการโมช่วงล่างไม่เหมือกันหรอกครับ เบิ้ลโช๊คกันแปดตัวซับแท็งค์ค่าช่วงล่างเพลาแข็งหน้าหลังบวกลิ้งค์แพงกว่าตัวรถเสียอีก ส่วนการเริ่มต้นจะเอาของ LN106 หรือ TOYOTA LAND CRUISER 71 หรือจะข้ามพันธุ์เอา NISSAN SAFARI หรือปาเจโร มายำลงก็คงแล้วแต่งบประมาณและฝีมือของอู่

สำหรับการใช้งานปกติเครื่องยนต์ 1KZ ก็จะเหาะได้อยู่แล้ว แต่ที่ลงเครื่องใหญ่เพราะขาลุยต้องการแรงบิดที่รอบต่ำที่ให้มากกว่า 1KZ ขึ้นอยู่กับชอบแบบแต่งเอาไปลุยหรือแต่งแล้วเอามาใช้เบาๆแล้วแต่ลักษณะการใช้งานครับ

แต่รถพวกนี้ได้อย่างเสียอย่าง จะเอาสูงด้วย ลุยด้วย วิ่งแล้วนิ่งเกาะถนนด้วย มันเงินทั้งนั้น ของเล่นราคาแพงแบบนี้ขึ้นอยู่กับงบประมาณ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       ขอบคุณครับ อาจารย์ ...เท่าที่ดูๆ สงสัยต้องเริ่มที่ถูกๆไว้ก่อน เพราะลุยงานไม่หนัก กระเป๋าก็ไม่หนัก อย่างนี้สมควรที่จะเอารถสภาพใหม่หน่อย เช่นปี 02-05 มาลงเพลา+แหนบ หรือ เก่าๆ ปี 85-2000 มายำเปลี่ยนเครื่อง ยกสูงดีครับ...อย่างหลัง กลัวอู่ เหลือเกินที่จะไม่จบงาน ซ่อมแล้ว ซ่อมอีก ...นอนอู่ มากกว่านอนบ้าน

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       อาจารย์ ครับ ผมเห็นกระทู้ไหนจำไม่ได้แล้ว เครื่องโตต้า 12 B 4พันซีซี น่าเล่นมั้ย ครับ เห็นกล่าวๆกันว่า ประหยัดกว่า 15 บี ..... คุณ หนุ่ม ทราบมั้ยครับ สเปก พวกนี้ ไปหาดูในเวปได้ที่ไหนครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
       Block B เป็นรหัสเครื่องดีเซลสี่สูบของโตโยตาครับ

เครื่อง 12B ผมไม่ทราบว่ามีหรือเปล่านะครับ ไม่เคยได้ยินเหมือนกัน

เพราะเลข 1 นำหน้าเครื่องจะหมายถึงเป็นเครื่อง Direct Injection ครับ
ยกเว้นเครื่อง 1B ไม่มี มีแต่ B กับ 11B

เครือง 2B เป็นเครื่อง 3.1 ลิตรเท่านั้น ดังนั้นเครื่อง 12B ทีว่าเป็นเครื่อง 4.0 จึงไม่น่าจะมีครับ


ถ้าใช้รหัสตามที่โตโยตากำหนดมา เครื่อง 12B ต้องเป็นเครื่อง Direct 3.1 ลิตร

Toyota มี Code มาตรฐานตามนี้ครับ

มีตัว F ตามหลัง จะหมายถึงเป็นระบบ Multivalve เช่น 15B-F ก็รู้ได้ทันทีว่าเป็น 16 วาล์ว
มีตัว T ตามหลัง คือเป็นเครื่อง Turbo
มีตัว E ตามหลังคือ เป็นระบบคุมด้วยไฟฟ้า


พอดีผมมีข้อมูลอยู่ในห้องสมุดส่วนตัวครับ อยู่ในเครื่อง NoteBook ที่ใช้งานนี่แหละ

ช่วงนี้ไม่รู้ว่าเว็บเป็นอะไร ผมโพสต์แล้ว มัน Error บ่อย ๆ จนไม่อยากจะเข้ามาตอบ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 8
       12HT ครับจำผิด จากกระทู้ นี้ครับ
http://www.weekendhobby.com/offroad/offroadTechnic/Question.asp?ID=1177

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 9
       12HT ครับจำผิด จากกระทู้ นี้ครับ
http://www.weekendhobby.com/offroad/offroadTechnic/Question.asp?ID=1177

ซำ้ เลยครับ เวป เพี้ยน สงสัยโดนนำ้ ...ฮิๆๆๆ จาก : pct50(pct50) 9/12/2554 17:32:39 [125.24.243.7]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 10
       ใช่ครับ 12b ไม่เคยเห็น เห็นแต่ 2b แต่เก่ามากแล้วนะเครื่องนี้ ใช้ตั้งแต่หน้าหนูเลยครับ จะเล่น15bนี่เอาไปใช้อะไรครับ
ผมว่าส่วนใหญ่ที่ใช้เพราะเอาไปเล่นหนัก แต่ถ้าใช้งานผมว่าไม่ต้องถึงขนาดนั้นครับ อยู่ที่ว่าเอาไปใช้แบบไหนและงบเ่ท่าไรครับ
แต่ถ้าเหลือเยอะก็จัดหนักไปเลยครับ แต่ผมขอบายเพราะกินไม่ได้แต่เท่ห์ (มั๊ง) ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 11
       ถ้าเป็น12 HT ก็ตามนี้

12H-T 4.0 L (3980 cc) 6 สูบ , 12 valve OHV turbocharged diesel engine
แรงม้า 134 hp (100 kW) at 3500 rpm with 232 ft·lbf (315 N·m of torque at 1800 rpm.)

ปล.KZก็ทำได้

วางอยู่ใน
Toyota Land Cruiser HJ61
Toyota Coaster HB20, 30

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 12
       น้ำลายไหลแล้วขอรับ

นำ้ลายผมหยดเป็นทางแล้ว คราบบบ จาก : pct50(pct50) 10/12/2554 8:53:13 [125.24.194.75]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 13
       เพ็ชรกล้า ...ขอบคุณครับ ถ้ามันเก่า ขนาด 12วาวล์ สงสัยจะเอามาซ่อม หนักมากกว่า ...กลัวซ่อมมากครับ ที่อยากได้เครื่องใหญ่ เพราะ รถที่ใช้มา เครื่องเดิมๆ พอดีตัว เวลาคนขึ้นเต็มท้าย หรือ ขนของเต็มท้าย จะได้มีแรงเหลือ ๆไว้ ดีกว่าแรงขาด เหมือนเช่น ปาเจโร่ที่เคยใช้ครับ.. ผมเคยอยุ่ กับนำ้ ครึ่งล้อ ช่วงหน้าฝน บางวันฝนลงมาก รถสูงเดิมๆ เข้าออกไม่ได้ เก์อบอาทิตย์ ...เป็นเวลา 3-6เดือนของปี...ระยะทาง1-2กม. ช่วงปี1995-ประมาณ2004 ตอนนั้นยังไม่ รู้จักอู่ ที่จะยกสูง เหมือนสมัยนี้ ...ปาแดง กับกระบะ ใช้จนเฟรม ผุหมด โชกุล แก้มทั้ง 4 ผุ หมด เฟรม ยังดีอยุ่ ...มีอยุ่ ช่วงสั้นๆที่ได้ครอบครอง 3 รุ่นไว้ในคราวเดียว ปัจจุบัน ขาย 2รุ่นแรกไปแล้ว เหลือของพี่ชาย ไว้ ....ำน้ท่วม ปีนี้ ทำให้รุ้ ว่า เราอยุ่ ในที่ลุ่ม เป้นทางระบายนำ้ จากเหนือ พายุเข้ามาที่หลายลูก ...จะ "เอาอยุ่ " อย่างเช่น เจ้ บอกได้อย่างไร ..ปีหน้าถ้าอากาศร้อนมากๆอีก เตรียมรับพายุได้เลยครับ เรือ กับ กระบะยกสุง ไว้ใช้งาน เทียวนี้ถ้าไม่มีรถเพื่อน คันนี้ก็ส่งเสบียงให้ บ้าน 4แห่ง ทางฝั่งธนไม่ได้แน่ๆครับ ... คุณหนุ่ม มีเครื่อง ดีเซล 3.5 หรือ 4.0 รุ่นใหม่ ที่ไม่ใช้กล่อง แรงบิดเยอะ ประหยัดนำ้มัน อะไหล่หาง่าย แนะนำหน่อยมั้ยครับ หรือจะเป็น kz เหมือนที่คุณเพชรกล้า บอกไว้ ...สเปคมันเป้นเช่นไร ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 14
       นั่งกันเต็ม พร้อมของ ขับเร็วไม่ได้ เครื่องใหญ่ที่สนเพราะแรงบิดของมัน ที่ผมต้องการ....ถ้าต้องวนกลับมาใช้ชีวิตวิ่งเข้าออก ลุยนำ้อีก คงต้องมีการลาก คนงานหลายชีวิตออกมาซื้อกับข้าว กับบ้างละครับ ...รุปนี้เจอเพื่อนปา ที่หน้าหมุ่บ้านแห่งหนึ่งระหว่างสาย 2 กับ สาย 3...จอดไว้นอกหมุ่ บ้าน ในหมุ่บ้าน นำ้เท่าเอว เท่าอก ....ญาติผมอยุ่ แถวนั้นเช่นกับ รอเขาลงเรือออกมา ผมจอดแช่นำ้อยุ่ ปากทางเข้าหมู่บ้าน....

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 15
       - รถคือรถไม่ใช่เรือ มันคือสัจจธรรม
- เครื่องแรง ไม่จุกจิก และไม่กินน้ำมัน มันก็เป็นไปไม่ได้ มันคือสัจธรรม
- 14, 15 BT เหมาะกับท่านถ้าไม่แคร์น้ำมันเท่าใดนัก แรงดี ไม่ค่อยจุกจิก
- สำหรับปา... ถ้าเครื่อง 4d56t ยาง 33-35 เฟือง 7:37 ไม่น้อยหน้าใครครับ ความสูงแล้วแต่จะยก เพราะท่านคงไม่ลุยน้ำท่วมถึง 2 ม. ใช่ไหมครับ
เสียนิดเดียว ความเร็วปลายไม่ถึง 160 ครับ (ถ้าอยากถึงทำได้แต่ก็กินน้ำมันครับ)
- สุดท้ายถ้าแค่เอาไว้ลุยน้ำ คานแข็ง+สปริง หรือ คานแข็ง+แหนบ ผมไม่สนครับ ปีกนกหน้า + คานหลังผมก็พอครับ ขับเร็วไม่เสียวด้วยครับ
ปล.ถ้าเหมาะกับท่านพี่ผมว่าน่าจะเป็น AMPHIBIOUS VEHICLE นะครับ ลองดูครับ http://www.watercar.com/ รับรองเทพแน่ๆ

ขอบคุณครับ..อันนี้เคยเห็นอยากได้มากกก ...แต่ซ่อมแพงมั้ยครับ มีที่ซ่อม รือเปล่า จาก : pct50(pct50) 10/12/2554 11:10:41 [125.24.194.75] begin at 200,000 us dollars ! ผมขอ ไม้ผูกกันแล้ว เอาไม้คำ้ ไปดีกว่าครับ...แพงมาก จาก : pct50(pct50) 10/12/2554 11:20:05 [125.24.194.75] Gator น่าสนมากๆครับ..มันทำงานยังไง จาก : pct50(pct50) 10/12/2554 11:35:29 [125.24.194.75]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 16
       ไหนๆจะหารถใหม่แล้ว เอาที่มันดึง 6 ล้อคันนี้จากหล่ม ได้ยิ่งดี เคยเอา ปา 2 รุ่นแรก ดึงขึ้นมาบ่อยๆ ..ขึ้นได้บ้าง ไม่ได้ บ้าง ถ้าหลุมลึกก็คน5 คนช่วยดัน....มีอยุ่ ครั้งที่จะเอา 10ล้อ ขึ้น ตอนเที่ยงคืน...ไม่ไหว ..ต้องรอเช้า แล้ว ขุดดินออก คนขับมาจาก ตจว บ่นไฟแลป ....เห็นมั้ย ผมใช้งานมันหนัก แค่ไหน ไม่ได้มีไว้เทห์ (มันอยุ่ ในฝากระโปรงด้วย มองไม่เห็น ถ้าไม่เปิดฝาวิ่ง)... รถเก๋งที่มีอยุ่ หลายปีนั้นจอดจนจะเน่า ยังดีที่มีดินแห้งให้มันขยับ ออกกำลังกายบ้าง

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 17
       บ็อคเล็กแรงบิดเยอะๆ และเป็นแฟลตทอร์คตั้งแต่ยังไม่สองพันรอบก็มีนะ DURATORQ380ไง 380N-m ตั้งแต่1800รอบครับ แต่ค่าเครื่องพร้อมเกียร์ประมาณ75K และชุดสายไฟอีก 15K
ต้องเอาเกียร์มาด้วยนะครับถ้าเป็นเกียร์อื่นมาชนอาจรูดได้ทุกเกียร์
หากเอาตัวนี้ก็ดีครับไม่ต้องทุบห้องเครื่องไม่ช้ำมาก

เครื่อง ยี่ห้อ อะไร ครับ. อะไหล่หาง่าย มั้่ย่ครับ จาก : Pct50(Pct50) 12/12/2554 15:12:15 [27.55.1.183]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 18
       เว็บมันเดี้ยงทั้งวันเข้ามาตอบไม่ค่อยได้

ผมยังสงสัยว่าถ้าใช้ในชีวิตประจำวันต้องใช้เครื่องใหญ่ขนาดนั้นด้วยหรือ ผมขับ 1KZ ใน surf ก็เหมือนเหาะ เข็มความเร็วห้อยลงมาอยู่ที่ห้าโมงเย็นแล้ว ตอนใช้ 4L กำลังแทบบิดรถโก่งไปทั้งคัน

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 19
       อ.วอน ครับ spec. เครื่อง ของ kz เป็นอย่างไรครับ ปรับบูส ให้แรงขึ้นอีกได้มั้ย แรงบิดจะเพิ่มอย่างไร ผมคงไม่กล้าขับเร็วขนาดนั้นครับ แค่แรงดึงแรงฉุดเหลอืเฟือ ที่ผมสนใจครับ คงไม่ได้ขับทุกวัน ถ้าผมจะเอามายกสูงใส่ยาง 36-38 เครื่อง kz จะร้อน มีแรงพอมั้ยครับ อะไหล่ ซ่อม คงง่ายกว่า เครื่อง 4000.... สนใจ Ranger / Discovery series 2 รุ่นเก่า รุ่น ปี60-80... Ranger เครื่อง เท่าที่ เห็น 2500..สงสัยจะไม่ทันใจผม

KZ ใน Surf ยังตัวเล็กนะครับ ลองมาเจอใน Prado สิครับ ทั้งกำลังงาน แรงบิด ทิ้ง Surf ไปอีกเรื่องนึง !! จาก : KZ Wanzer(KZ Wanzer) 30/12/2554 9:50:37 [125.27.69.174] KZ-145 Prado + Inter บน คันเร่งสาย สิครับ ..แล้วจะเจอว่า แรงบิดหนักๆ กับเครื่อง 3000 มายังไง? จาก : KZ Wanzer(KZ Wanzer) 30/12/2554 9:52:03 [125.27.69.174]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 20
       ของแบบนี้ต้องลองกับตัวเองครับ
หา surf 1KZ แท้ๆตามเต้นท์รถสักคันลองเอาไปวิ่งสักรอบแล้วจะรู้ว่ามันเกินความต้องการในทุกด้าน แลัวมันกินน้ำมันจิบๆเพียง 8กม./ลิตร เท่านั้น เครื่องอึดแต่งขึ้นได้ตามกำลังเงิน น้ำหนักเครื่องไม่หนักจนทำให้รถหน้าทิ่มเหมือนเครื่องใหญ่ๆจนเสียการทรงตัวที่ดีเวลาโดดสะพานหรือเบรคแรงๆอีกด้วย

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 21
       อาจาร์ครับ มีอีกอย่าง...รถยกสูง ส่วนมาก ลอยนำโดนนำพัด แต่ผมสังเกตุดู แคสซี LAND ROVER / RANGE ROVER ใหญ่ หนัก เพือ่นผมมีเบนต์ เหลี่ยม เขาบอกหนักหลายตันอยุ่ พวกนี้ไม่ลอย ...พวกรถญี่ปุ่นแก้ปัญหา ลอยนำได้มั้ยครับ.... หรือแก้โดย เปิดประตูให้นำเข้ารถ ระดับไม่สูงกว่าเบาะ เพื่อที่จะได้ถ่วงไว้ ....

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 22
       ยางใหญ่ รถเบา โดนน้ำเอาไปกินหลายคันแล้ว ลองคิดถึงยางสิบล้อหกเส้นที่เอามาหนุนรถปิคอัพให้ลอยน้ำในข่าวน้ำท่วมดูครับ จะเล่นกับน้ำรถต้องหนักพอสมควร

กลุ่มแคริเบี่ยนตอนเอาของไปส่งไปได้ถึงที่ พอเอาของออกหมดแทบกลับกันไม่ได้เพราะรถเบาจนสู้น้ำที่พัดตัดขวางถนนไม่ไหว ตอนที่ถนน 345 โดนท่วมวันแรกผมเห็นรถปิคอัพยกสูงยางใหญ่วิ่งรถเปล่าโดนน้ำพัดจนเป๋ไปเป๋มาคาตา แต่ผมผ่านได้สบายๆเพราะหนักกว่ายางเล็กกว่า

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 23
       ทำไมโพสไม่ได้เลยห้องนี้ DURATORQ380nm flattorq@1800rpm 156hp ก็เรนเจอร์bt50 ตัวโฟว์วีลครับ จุดเด่นอีกอย่างคือใช้ระบบจ่ายเชิ้อเพลิงของbosch เยอรมันเจ้าตำหรับคอมม่อนเรล ที่แน่ๆไม่กลัวไบโอครับ

เยี่ยมๆ ..ขอบคุณครับ จาก : pct50(pct50) 17/12/2554 14:40:11 [125.25.174.13]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 24
       อาจาร์ วอนครับ...รถอาจาร์ นำสูงระดับไหนครับ ครึ่งประตูได้มั้ย แล้ว นำเข้ารถ รือเปล่าครับ ......สงสัยว่าทำไม ไม่ลอย............ เมื่อก่อนที่ใช้ ปาเหลี่ยม นำระดับขอบประตู รือ กันชนรถนี่แหละครับ ขับๆ ลอยๆ นำไม่เข้ารถ ....ผมเมาคลื่นเฉย เลยครับ ต้องขับขึ้นไปที่ทางเข้าหมู่บ้านคนอื่น เพื่อพัก...เกือบอ้วก

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 25
       ปีกนกเดิมๆสุดได้เท่าไรก็เท่านั้นแหละครับ โตงเตงหลังผมลงเจ็ดนิ้วก่อนน้ำมาได้สองวัน ยางผมใส่ 31 ดูความสูงได้ที่กระทู้นี้ครับ
http://www.weekendhobby.com/offroad/newenergy/Question.asp?ID=2059

ยางขอบประตูผมดีทุกบานน้ำไม่เข้า ผมวิ่งแถวบางพูนบางช่วงน้ำเท่าเอวไม่มีปัญหา วิ่งแถวฝั่งธนฯผ่านสวนผักหรือซอยพานิชธนฯบางช่วงเท่าเอวไม่มีปัญหา

แถวปทุมธานีเวลาสวนกับรถทหารน้ำตีขึ้นถึงกระจกหน้ารถเครื่องไม่ดับ

ปัญหาอย่างเดียวของผมคือวันแรกผมชะล่าใจไม่ถอดพรมออกมันเปียกหมดคัน พอวันที่สองเอาพรมออกหมดลุยได้สบายใจ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 26
       หน้าสนามตีกบ ปากเกร็ด-ปทุม จุดที่น้ำลึกสุดของถนนสายนี้ น้ำมิดยาง 31นิ้วครับ ผมยังผ่านได้ฉลุย

ขอบคุณครับ อาจารย์ ...เวปเดี้ยง โพส์ลำบากจริงๆ จาก : pct50(pct50) 26/12/2554 9:07:53 [125.25.168.6]   แสดงความคิดเห็นย่อย