คำตอบที่ 1
       ถ้าเป็นผม ๆ คงเปลี่ยนครับ
เพราะว่าเพลามันแพงกว่าค่าแรงหลายเงิน

ข้างกระป๋องจาระบี เขียนว่า Multi Purpose หมายถึงเป็นจาระบีประเภทจับฉ่ายครับ
ผมซื้อจาระบีลิเธียมของ Totoya มาประจำการติดไว้ที่บ้าน 1 กระป๋อง ใช้กับลูกปืนและเพลาขับ
เพราะมัน ลื่นเหลือล้น ทนเหลือหลาย ทนความร้อนได้สูง

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       เปลี่ยนครับ และไม่ใช่อู่เดิมด้วย แบบนี้ช่างที่ทำถ้าไม่ใช่ช่างชุ่ยก็ช่างเถอะแล้วครับ
จาระบีเพลามันต้องไม่ข้นเกินไปไม่เหลวเกินไปเพราะมันเวลาเพลาหมุนมันจะสะบัดจาระบีไปติดยางกันฝุ่นหมดและต้องทนความร้อนได้สูงที่ถ่ายมาจากจานเบรคและลูกปืนล้อ

สำหรับเพลาและลูกปืนล้อทุกคันของผม ผมใช้จาระบีเกรดลูกปืนล้อของอีซูซุสีน้ำผึ้ง ถ้าลูกปืนสิบล้อยังทนได้ รถเล็กๆก็เรื่องขี้ผง
แต่รถบางคันที่เครื่องยนต์ลากรอบไปเกือบหมืนรอบได้ ลูกปืนล้อมันหมุนนาทีละหลายพันรอบ เบรคแล้วจานเบรคร้อนจนจุดบุหรี่ได้ ผมก็ข้ามไปเล่นลิเธียมราคาแพงตามที่หนุ่มกระโทกบอกครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       ขอบคุณสำหรับคำตอบครับ ผมก็แหม่ง ๆ อยู่เหมือนกัน เพราะเคยเห็น กระทู้ที่ถามเรื่องนี้อยู่เหมือนกัน แล้วก็คุ้น ๆ ว่าเป็นจารบีสีแดงเหมือนของผมนี้
เรื่องอู่ดี ๆ หายากมากเลย เมื่อวันก่อน เอารถไปเปลี่ยนเกียร์ เอามาใช้สักพัก ก็นึกว่า อึม งานดีเนอะ
ปรากฎว่า เพลากลาง ยาวไป ปลายเพลาไปกัดเสื้อเกียร์ ทำให้น้ำมัน (น่าจะเฟืองท้าย) หยดลงมากองกะพื้นเต็มไปหมด ทั้ง ๆ ที่ย้ำแล้วว่ารถคันนี้ จะให้ ผบ ใช้ ช่วยทำให้เนี๊ยบ ๆด้วย
แล้วอีกอู่ ซ่อมเสร็จ ลืมกวด น๊อตแบ๊ตตารี่ โชคดี กลับถึงบ้านแล้วเปิดฝากระโปรงระบายอากาศ เห็นขั้วมันกำลังจะหลุดออกมา

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       ผมอ่านเมล์แล้วทีหลังใช้วิธีโทรหาผมจะสะดวกกว่าครับ เพราะกว่าผมจะอ่านก็ตอนสะดวก บางครั้งรอดสายตาทิ้งไว้สองวันไม่ได้อ่านก็มี
ถ้าโทรมาแล้วผมไม่รับแสดงว่าผมอยู่ห่างเครื่องหรือไม่ก็ประชุมอยู่ให้โทรมาอีกครั้งเรื่อยๆ ผมยินดีคุยกับทุกคนไม่เลือกรักใครเกลียดใครหรอกครับ

อู่ที่ผมใช้งานอยู่ไม่ได้รับรถขาจรทั่วไป จะรับแต่รถพรรคพวกเพื่อนฝูงเท่านั้น จะบอกว่าเป็นอู่ปิดของพวกแลนด์ครูสเซอร์ฝั่งธนฯก็ว่าได้ จะเอารถเข้าต้องรอคิวว่างและต้องมีหน้าผมไปให้ดูก่อนเพราะมีลิฟท์ยกรถอยู่ช่องเดียวเท่านั้นแต่รถเข้าคิวรอยาวพอสมควร

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       ขอบ่นไปตามเรื่องตามราวนะครับ ไม่รู้เป็นอะไร ผมมักจะโชคดีกับเรื่องอู่อยู่ตลอดเลยครับ เช่น
ขันน๊อดแบตไม่แน่
ไม่ได้ยึดตัวแบต (คนละสถานะการณ์กับข้างบน)
เพลากลางลืมกวด (ไม่ใช่ใชกุนนะ) วิ่ง ๆ ไป มันสั่นทั้งคันเพราะน๊อตมันคลาย นี่ถ้ามันหลุดออกมา คงเป็นอดีตไปแล้ว
ขันน๊อดล้อแน่นจนถอดไม่ออก ยางแตกใช้เครื่องมือรถเปลี่ยนไปม่ได้ ต้องใช้ กากบาท ต่อด้วยแป๊บเหล็ก
ลืมเติมน้ำมันเกียร์ เปลี่ยนกระตุกแรก ๆ แล้วไม่เปลียน
ฝาหม้อน้ำไม่ปิด หายไปเลย
โอย สารพัดเลย แต่ไม่ใช่กับอู่เดียวน่ะ
เอารถออกจากอู่่แต่ละที ต้องมาใช้ความรู้เบื้องต้นมาตรวจดูและ ต้องมาขับหนัก ๆ สักวันก่อนที่จะส่งต่อให้ ผบ ไม่งั้น เจอประเภท รถพัง ตังเสีย เมียด่า

....โห แต่ละอาการ เจอแต่ละอู่ Jackpot จริงๆ ... บรื๋ออออออ จาก : KZ Wanzer(KZ Wanzer) 12/3/2555 13:37:48 [125.27.83.161]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       ครับจารบีเพลาขับต้องเป็นโมลิบดินั่มสีเขียวของtoyotaครับ กระปุกละร้อยมั้ง

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
       ผมใช้จาระบีอะคาร์เดียร์ จี 2 ของยี่ห้อยูคอนสีแดงๆน่ะครับ สั่งจากเว็ปไซต์ ก็โอเคอยู่นะ
http://www.yukonlubricants.com/

แสดงความคิดเห็นย่อย