WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


รบกวนขอคำแนะนำการจูน Fuel & Timing Map สำหรับ Evo VII ด้วยครับ
Sabathe
จาก เอ TOC025
IP:198.208.171.122

พุธที่ , 30/5/2555
เวลา : 13:04

อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       ไม่รู้จะมาผิดที่หรือเปล่านะครับแต่ไม่รู้จะปรึกษาใครก็นึกถึง อ.วอน ไว้ก่อน
เกริ่นก่อนนะครับคือผมกำลังเริ่มๆจูนกล่องเดิมหรือที่เค้าเรียกกันว่า ECUflash
ซึ่งผมคิดว่าบ้านเราสำหรับเรื่องจูนกล่องมันเป็นเรื่องที่ไม่ค่อยเปิดเผยเท่าไหร่
ทำนองว่ากั๊กกันน่ะครับแล้วราคาค่าจูนแต่ละครั้งก็ไม่ได้ถูกเลย
แถมบางทีจูนแล้วเหมือนไม่ได้จูน อะไรทำนองนี้
ผมก็ลองหาข้อมูลดูจนมาเจอตามนี้ครับ http://forums.evolutionm.net/ecuflash-179/
แต่ก็อย่างว่าครับมันไม่ใช่ภาษาบ้านเราแล้วผมก็ไม่แตกฉานซะด้วย
ซึ่งก็พยายามอ่านจนกระทั่งเริ่มแฟลชกล่องเองได้
ปัญหาคือหลังจากลองปรับจูนไปหลายๆอย่างมันก็เหมือนจะไม่แรงแถมซดน้ำมันกว่าเดิมอีก
ก็คร่าวๆนะครับ
เลยอยากจะขอความเห็นจากอาจารย์วอนกับพี่ๆหน่อยครับว่าควรจะปรับส่วนไหนของMapดี
ตอนแรกยังกลัวอยู่ว่ามันจะขัดกับเรื่องพลังงานทางเลือกรึป่าวเพราะดูเหมือนความแรงของ Evo จะสวนทางกับบอร์ด แต่ผมมองว่าถ้าจูนน้ำมันออกเทนได้ ก็สามารถขยับไปจูน E85 ได้
เพราะในบอร์ดที่อเมริกาก็จูน E85 กันเยอะครับแถมแรงกว่าออกเทนด้วย
แต่ก็ดูแล้ว E85 บ้านเราจะเติมทีก็หายากมาก









 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  

คำตอบที่ 1
       ภาพนี้เป็น Ignition Timing ครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Sabathe จาก เอ TOC025 198.208.171.122 พุธ, 30/5/2555 เวลา : 13:09  IP : 198.208.171.122   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 55190

คำตอบที่ 2
       ที่นี่คุยได้ทุกเรื่องตั้งแต่มดคาบไข่ยังช้างเหยียบคนครับ อะไรสนุกก็คุยได้ทุกเรื่อง

ผมแนะนำให้ไป Load เอา Map ดีๆที่คนทดลองแล้วว่ามันดีมาใช้จะดีกว่าลองปรับเองเริ่มใหม่ตั้งแต่แรกครับ ผมเข้าใจว่าบนเว็บก็น่าจะมีแจกกันใช้

เจ้าเครื่อง Duratec V6 ของผมก็เอา Map ของคนอื่นมาลงเหมือนกัน บางครั้งทริกเล็กๆน้อยๆโดนปรับปรุงมาจากคนใช้งานหลายทอดก็อบปี้กันมาหลายต่อแล้วปรับปรุงไปเรื่อยๆให้ดีกว่าเก่า

ผมเองถ้าจะเดินทางไกลก็ลง Map อีกตัว ใช้ในเมืองก็อีกตัว เอาไปวิ่งปราบเกรียนก็อีกตัว ขอมาจากคนที่ขับรถหลายๆคันที่ยอมรับแล้วว่าวิ่งดีขับดี

ในรูปทำไมตั้งองศาจุดระเบิดโหดจังครับ หาน้ำมันเติมตามนั้นได้หรือ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

baron จาก von Richthofen 125.24.70.99 พุธ, 30/5/2555 เวลา : 16:56  IP : 125.24.70.99   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 55192

คำตอบที่ 3
       ขอบคุณครับอาจารย์
ผมพยามหาอยู่เหมือนกันครับ เรื่อง Map ที่ฝรั่งโพสๆกันอยู่ แต่ส่วนใหญ่จะไม่ค่อยแชร์กันเท่าไหร่ครับ
โดยเฉพาะอย่างยิ่งพวกที่รับจูนก็ออกแนวค้าขายซะมากกว่า 555
อีกอย่างผมยังไม่ได้ใช้ Wide Band O2 เก็บค่า A/F มันก็เลยดูไม่ค่อยดี เพราะ Rom ตัวนี้ผมเพิ่งได้มาจากฝรั่งคนนึงที่เป็นกูรูอยู่ในเวปนั้น

ครับองศาการจุดระเบิดที่อยู่ในรูปเป็นของเดิมที่จูนจากโรงงานเลยครับ
ซดน้ำมันเป็นอูฐ ถึงได้ต้องหาวิธีจูนเองเนี่ยล่ะครับ


Escape อาจารย์ใช้ Flash หรือ Piggy back ครับ




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Sabathe จาก เอ TOC025 223.204.123.120 พฤหัสบดี, 31/5/2555 เวลา : 12:06  IP : 223.204.123.120   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 55195

คำตอบที่ 4
       ใช้ตัวแปลงของ Autonic ลักไก่เอามาใส่ Map ดีๆใช้งานครับ มันทำงานได้ไม่ต่างกับกล่องดังๆราคาแพงเลย อยากแรงก็เสียเวลาเสียบโน๊ตบุคสามนาทีก็เหมือนเปลี่ยนเครื่องตัวใหม่แล้ว

ผมคิดว่าถ้าองศาจุดระเบิดเดิมๆจากโรงงานมันโหดขนาดนี้ Evo VII ตัวนี้น่าจะออกแบบมาให้ใช้น้ำมัน 95-98 ตั้งแต่เกิด เครื่องจากโรงงานมีหลายสเป็กเอาแน่ไม่ได้หรอกครับ ทำมาเกินแล้วใช้น็อกเซ็นเซอร์ลดองศาเอาตามน้ำมันที่ใช้ ลองเอาเอทานอลที่ผสมใน E85 ลงในเชื้อเพลิง โซฮอล95 เพิ่มอีกสัก 20-30% แล้ววิ่งดูน่าจะดีขึ้น เจอปั้มไหนมีขายใส่ถังกลับบ้านสักร้อยลิตรเอาไว้ผสมกับน้ำมันในถังเพื่อเพิ่มอ็อกเทน

ถ้าลง Wide Band O2 แล้วใจถึงพอลองไนโตรมีเทน 10% แล้วผสมหนาขึ้นระดับ AF ชน 16 จะติดใจหลังติดเบาะ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

baron จาก von Richthofen 125.24.70.145 พฤหัสบดี, 31/5/2555 เวลา : 20:57  IP : 125.24.70.145   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 55197

คำตอบที่ 5
       ครับ ของผมเป็น JDM Spec Evo กับ Subaru โรงงานจูนมาใช้กับออกเทน 100
ตอนนี้ก็ใช้โซฮอล 95 อยู่ครับ
เด๋วเสาร์อาทิตย์นี้จะทำ datalog ดูครับแล้วมา update อีกที

ไนโตรมีเทนน่าสนใจครับอาจารย์
จริงๆอยากมีโอกาสไปนั่งคุยมากกว่าครับ
แต่ VISA ไม่ค่อยผ่านให้ไปไหน



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Sabathe จาก เอ TOC025 182.52.103.162 ศุกร์, 1/6/2555 เวลา : 15:41  IP : 182.52.103.162   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 55199

      

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่



Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันอาทิตย์,24 พฤศจิกายน 2567 (Online 3331 คน)