คำตอบที่ 1
       หยุดอย่าไปทำเด็ดขาดครับ

คลัททองแดงมันจับเร็วหลุดเร็ว ขับในเมืองแล้วเหมือนรก ปล่อยแล้วจับทันทีหัวทิ่มจะชนท้ายคันหน้าอยู่ตลอดเวลา หวีก็หนักลงจากรถขาซ้ายหมดแรงเกือบเดินไม่ไหว คลัทและหวีของเครื่องยนต์รุ่นเทอร์โบธรรมดาของแท้เบิกห้างก็เอาอยู่แล้ว รถของผมมีกำลังมากกว่ารถปกติ 60% ยังใช้งานปกติมาหลายปีแล้ว

อู่ส่วนมากจะเอาหวีและคลัทรุ่นธรรมดาที่ถูกกว่ามาใส่ให้โดยละเลยที่จะใส่รุ่นเทอร์โบแท้ๆที่หนากว่าหวีมีแรงกดหนักกว่ามาใส่ทำให้มีปัญหาเรื่องมันลื่นถ้าไปโมเครื่องให้มันแรงกว่าปกติ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       ไปทำคลัชมาแล้วครับอาจารย์ von คลัชทองแดง 10 ก้อน จากสำนัก มงคลคลัช ก็หนักเอาเรื่องอยู่ครับแต่รถก็จับและวิ่งดี เกียร์ 1-3 ฟรีทิ้งได้เลยครับแต่ตอนเช้าไปส่งแฟนทำงานในเมืองก็ปวดขาอยู่เหมือนกันครับแต่ก็ทนเอาครับเพราะเราเลือกแบบนี้เองครับ แต่เมื่อคืนลองขับไทรทัน คลัช เบอร์ลัล 12ก้อน ของเค้าโดดดีกว่าของผมนิดนึงครับยกคลัชนิดเดียวล้อฟรีเลยครับของผมคงจับดีสู้เค้าไม่ได้แต่ก็ต่างกันไม่มากครับอย่างว่าแหละครับ 10 กะ 12 ก้อนมันก็ต้องต่าง

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       เรื่องคลัช ไม่ทันแล้วครับอาจารย์ ทำมาซะแล้ว อาจารย์ครับเมื่อเช้าผมสตราตรถผม(ชึ่งเดียวติด)พอติดปุบมีอาการรอบตกเหมือนเครื่องมันเย็นทำงานไม่สะดวกสักประมาณ5-10วิมันก็หายเป็นปติ อาการแบบนี้ไม่เป็นทุกวันครับแล้วผมเคยเป็นแบบนี้ตอนที่ไปเที่ยวภูหินร่องกล้าอากาศประมาณ 12-15 องศาแต่นานมาแล้วมันก็เป็นแบบนี้มันเกิดจากอะไรครับอาจารย์

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       เครื่องเย็นก็แบบนี้แหละครับ ไม่เกินสามสิบวินาทีก็หาย เป็นทุกคันครับยกเว้นคันไหนที่แต่มีระบบน้ำร้อนเร่งเสริมก็ไม่เป็น

คลัททองแดงหวีหนักผมไม่เห็นใตรใช้จนคลัทหมดสักราย ขับในเมืองได้ไม่นานเดี๋ยวก็ถอดใจกลับไปใส่ของห้างสบายเท้ากันหมด

แสดงความคิดเห็นย่อย