คำตอบที่ 1
       ยากกกกส์สสสสสสสสส์ มากกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกกก ที่ซู๊ดดดดดดดดดดดดดดดดดดดดด


Gas Engine แท้ ๆ Effieciency สูงกว่า Diesel ดัดแปลงอยู่หลายขุมครับ

สำหรับ โครงการ Giasification ขนาด 500-1000 Kw เฉพาะส่วนที่เตรียมเชื้อเพลิงซักสองไร่คงไม่พอ
เครื่องยนส์ขนาด 500 Kw ใหญ่กว่าโรงรถที่ผมจอดรถ 3 คัน

ถ้าโปรเจคนี้ได้ อ. มหาวิทยาลัยมาเป้นที่ปรึกษา ก็สวมเฮดการ์ดป้องกันไว้หน่อยนะครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       ใช่คับ หนุ่มกระโทก. โปรเจคนี้ยากอยู่เหมือนกัน. ผมเคยลองถามราคา syngas engine แท้ๆ อยู่2-3เจ้า ขนาด600-700 kw ทั้งของเจ้าเยอรมันและสเปนราคา ไม่ต่ำกว่า20ล้านได้. ผมเลยจะดัดแปลงเครื่องยนต์ดีเซลเอง. เนื่องจากผมมีplant ขนาด160kw อยู่แล้ว ทำแล้วไม่ค่อยคุ้ม เพราะมันขนาดเล็กไป และadder ก็ต่ำ. ต้องขนาด300-500 kw ขึ้นไป ถึงจะคุ้ม และต้องคุมราคารับซื้อชีวมวลไม่เกินตันละ500-700บาทคับ. ผมเลยมีแนวคิดว่า ในช่วงpeak จะรันขายไฟ ส่วน ช่วงoff peak จะใช้ประโยชน์อย่างอื่น เช่นใช้อบผลิตผลทางการเกษตร ขอให้หนุ่มกระโทกช่วยแนะนำด้วยนะครับ. หรือว่าผมจะต้องใช้เครื่องยนต์ขนาดเล็กหลายๆเครื่อง เพื่อที่จะผลิตไฟฟ้าได้ 500-1000 kw ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       รบกวนถามหนุ่มกระโทกอีกอย่างครับ ตัว Zero Governor หาซื้อได้ที่ไหนบ้างครับ แบบที่ราคาถูก. พอใช้งานได้ครับ. ขอบคุณมากครับ.

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       คือต้องเข้าใจก่อนว่าค่าพลังงานของ แกสที่ได้มันต่ำมาก
แค่ประมาณหนึ่งในสาม ของ Biogas ( 8 - 12 MJ /ลบม Biogas 21 MJ / ลบ)


ปริมาตรในกระบอกสูบโดนแทนที่ด้วยแกสคาร์บอนได้ออกๆไซด์ ไปซะแล้ว
เหลือเชื้อเพลิงแค่กระติ๋วเดียว แถมยังต้องมีปริมาตรของออกซิเจนเพื่อใช้ในการสันดาป



คิดแค่นี้ก็มองไม่เห็นทางสว่างแล้วครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       โรงงานไฟฟ้าจากชีวมวลแถวบ้านผม ก็กลายเป็นสถานที่นอนของหมาจรจัดไปแล้ว

ตั้งแต่ตอนเปิดตัวผมก็ว่ามันทำเอาหน้า ผลาญภาษีชัด ๆ

เห็นลานสำหรับเตรียมเชื้อเพลิงก็รู้แล้วว่ามันใช้ไม่ได้ เนื้อที่น้อยกว่าสนามหญ้าหน้าบ้านผมซะอีก

ยังไม่คิดถึงค่าขนส่ง เชื้อเพลิง ฯลฯ งานนี้ อาจารย์สบาย ได้ทั้งเงิน ทั้งกล่อง

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       คุณหนุ่มกระโดนตอบอย่างนี้ผมอ่อนใจเลย. แต่ไม่เป็นไรครับ ผมก่อสร้างโรงงานไปแล้วครับ ยังไงก็คงต้องสู้ต่อไปครับ ตัดสินใจเดินหน้ามาทางนี้แล้วครับ ก็ต้องพยายามให้มันประสบความสำเร็จได้ครับ. ตอนนี้ผมต้องการตัว zero regulator เพื่อใช้ในการปรับแรงดันแก๊สก่อนเข้าเครืี่องอยู่ครับ ช่วยแนะนำด้วยนะครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
       ผมไม่รู้จักตัว Zero Regulator ครับว่ามันคืออะไร หน้าตาเป็นยังไง
แต่ตัวตามรูปเป็น Gas Regulator ข้างในเป้น ไดอาแฟรม คล้ายกับของเตาแกสที่บ้าน
แต่ตัวมันขนาดใหญ่ ตัวนี้จะปรับแรงดันแกสให้อยู่ในช่วง 8-15 Kpa


ถ้าคิดจะใช้เครื่องยนต์ในรูปชุดนี้ผมบอกได้เลยว่าไม่ได้ใช้ไม่ได้อย่างแน่นอน
เพราะตัว Governer ถูกคุมด้วยกล่อง โดยมี Sensor วัดความเข้มข้นของเชื่้อเพลิง (Methane) ได้ต่ำสุดที่ 40%
ส่วนแกสที่มาจากระบบ Biomas ส่วนใหญ่เป็น CO เซ็นเซอร์ไม่รู้จัก

ชุดเซ็นเซอร์ อยู่ใน Techjet ส่งสัญญาณไปให้กล่อง EGS กล่องจะสั่งสัญญาณไปคุมวาล์วใน Techjet ว่าจะเปิดกี่องศา
และส่งสัญญาณไปคุม Governer เพื่อคุมลิ้นปีกผีเลื้อ ให้อากาศเข้ามากน้อย

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 8
       ขอบคุณหนุ่มกระโทกมากนะครับที่ให้ความรู้เพิ่มเติม. แล้วระบบควบคุมวาล์วสัดส่วนผสมระหว่างอากาศกับแก๊ส(Mixer) ในระบบbiomass ควรต้องใช้เป็นแบบไหนหรือครับ. ถัาไม่มีเซนเซอร์ตรวจจับCO แล้วเราใช้อ๊อกซิเจนเซนเซอร์ตรวจจับในท่อไอเสีย แล้วมาควบคุมวาล์วส่วนผสมอากาศกับเชื้อเพลิงแก๊สจะได้ไหมครับ. ช่วยแนะนำด้วยนะครับ. สรุปแล้วผมควรใช้ตัว Gas Regulator หรือเปล่าครับ เพราะผมเห็นเครื่องยนต์Gas engins มันจะมีชุด Gas train เจ้าพวกนี้อยู่ครับ ช่วยแนะนำด้วยครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 9
      

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 10
       เห็นขนาดเครื่องแล้วมันจะให้พลังงานออกมาได้สักเท่าไร เพราะ CO กับ CH4 ให้พลังงานต่่างกันห้าเท่า ต่อให้มี CO2 ผสมมา 50-50 ก็ยังห่างชั้นกันสองเท่าครึ่งถ้าเทียบกับระบบมีตัวจับ CO2 กับไม่มีตัวจับ

เครื่องที่ออกแบบมาสำหรับ Biomass บางครั้งต้องปรับ CR ขึ้นไปแตะระดับ 1:17 เพื่อรีดพลังงานออกมา แต่มันได้ออกมาอีกจิ๊ดเดียวเองครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 11
       ใช่แล้วครับอาจารย์. plant ต้นแบบของผม ใช้เครื่องยนต์Hino k13c 10สูบ ใช้Induction motor ผลิตไฟฟ้าได้ราว 100-150 kw แล้วแต่คุณภาพแก๊สที่ผลิตได้ และต้องเพิ่มCR โดยการปาดฝาสูบอีก.โดนใช้ Induction generator จึงไม่ต้องมีอุปดรณ์ควบคุมอะไรมากมาย แต่ตอนนี้กำลังสร้างโรงใหม่ขนาด300-400 kw เพิ่มอีกโรง โดยใช้เครื่องCummins 12สูบ โดยใช้synchonous. ยังต้องลุ้นอยู่เลยครับ. . ฝากอาจารย์วอน ช่วยแนะนำด้วยนะครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 12
       เครื่องเล็กๆแบบนี้ทำชุดลด CO2 สักชุดน่าจะดีขึ้นครับ ค่า content ของแกสจะขึ้นมาอีก

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 13
       ขอบคุณมากครับอาจารย์วอน จะลองนำมาใช้ทดสอบดูนะครับ ช่วยชี้แนะด้วยนะครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 14
       เครื่องยนต์สำหรับ Sync Gas เดินรอบต่ำมากครับ ซัก 500-750 rpm
ทีต้องเดินรอบต่ำ เพราะเครื่องยนต์จะได้มีเวลา สูด ...เชื่้อเพลิงกับอากาศให้มากที่สุด
เพราะถ้าใช้รอบสูง เชื่อเพลิงเข้าน้อย ภาษาอีสานว่า มันไม่มีแฮง

เครื่องยนต์จะถูกออกแบบใช้มีแรงบิดสูงสุดที่รอบใช้งานครับ เพราะจะได้มีกำลังสูงสุด
กำลังคือแรงบิด x ความเร็วเชิงมุม

เนื่องจากการปั่นไฟฟ้า ความเร็วเชิงมุมนั้นถูกกำหนดไว้อย่างแน่นอน
ถ้าเครื่องยนต์ดันไม่มีแฮงแรงบิดไม่มีที่รอบใช้งาน กำลังมันก็ไม่ออกมาจริงไหมครับ

เครื่องยนต์ที่โมดิฟายด์มันจึงมักจะไม่ค่อยได้เรื่องเท่าไหร่ครับ กินจุแต่ขี้เกียจ เจ็บออด ๆ แอด ๆ บ่อย

พอบอกว่าจะเอาขนาด 500-1000 kW แล้วใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในซึ่งประสิทธิภาพต่ำโดยธรรมชาติอยู่แล้ว
ทำไมไม่ใช่เป็น Stream Turbine ล่ะครับ 2 Mw นี่ตัวจิ๊บ ๆ เอง โรงปาล์มใช้กันทั่วไป
ประสิทธิภาพสูงกว่าเยอะ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 15
       เป็นข้อมูลที่ดีและเป็นประโยชน์มากครับ. จะลองศึกษาดูนะครับ. ขอบคุณมากครับ.

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 16
       ผมเคยทำ Turbine 2MW สี่ตัวใช้กากอ้อยโยนลงไปตรงๆ ประสิทธิภาพดีกว่าเอามาลง Reactor สร้าง CO ก่อนเป็นเท่าตัว

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 17
       Steam turbine ขนาดเล็ก 0.5-1 MW พอจะมีไหมครับ และต้องใช้เขื้อเพลิงปริมาณเท่าไหร่หรือครับ. กลัวเชื้อเพลิงไม่เพียงพอสำหรับสร้างโรงไฟฟ้าชุมชน
และ Syngas สามารถทำ Gas TurbineและSteam Turbine ได้หรือไม่ครับ จะคุ้มต่อการลงทุนหรือไม่ครับ ขอบคุณมากครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 18
       เหตุผลอย่างนึง ที่อยากทำระบบGasification ก็เพราะว่า By product ที่ได้ มีถ่านและน้ำส้มควันไม้ด้วย ซึ่งถ่านที่ได้อาจจะเป็นถ่านชีวภาพที่มีคุณสมบัติ ใกล้เคียงถ่ามกัมมันต์ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 19
       ไม่ได้ครับ

ถ้าเผาตรงยังคิดว่าจะไม่พอถ้าเอาไปทำ Gasification ยิ่งไม่พอมากขึ้นครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 20
       ระบบแก๊สซิฟิเคชั่นนั้น ใช้เชื้อเพลิงประมาณ1.5-2 กิโลกรัม ผลิตไฟได้ประมาณ 1 กิโลวัตต์
ส่วน steam turbine นั้น ใช้เชื้อเพลิงผลิตไฟได้ประมาณไหนครับ ช่วยให้ความรู้ด้วยนะครับ ผมจะได้นำมาวิเคราะห์แนวทางได้ครับ
ขอบคุณมากครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 21
       ที่ตัวระบบเลย Thermodynamic efficiencies 65-90% ตัวยิ่งใหญ่ยิ่งได้ประสิทธิภาพสูง แต่ถ้าระบบเก่าตัวเล็กๆเป็น single stage อาจจะหดเหลือ 50% แต่ก็ถือว่าดีกว่าเครื่องยนต์สันดาปภายในเป็นเท่าตัว

Gasification ได้พลังงานเฉพาะส่วนที่เป็น Gas แต่ไม่ได้พลังงานที่เหลือของส่วนที่เป็น Coke และต้องเสียพลังงานอีกส่วนของระบบรวมใน Reactor อีก มันเลยเทียบชั้นไม่ได้ของการรีดพลังงานกับ Gas turbine

ตอนนี้ขึ้นอยู่กับการดีซายด์เตาเผาว่าจะรีดพลังงานออกมาได้เท่าไร ระบบของเตาขึ้นอยู่กับเชื้อเพลิงที่ใช้ แต่ระบบนี้มันไม่เหมาะกับการเดินๆหยุดๆเพราะเวลาของการอุ่นระบบก็ครึ่งวันแล้ว กินเชื้อเพลิงไม่ต่างกับใช้งานจริง

แต่ถ้ามีเชื้อเพลิงต่อเนื่องผมคิดว่าคุ้มเพราะเผาเดินเครื่องวิ่งยาวขายไฟฟ้าเข้าระบบไปเลยแล้วค่อยเอามาเฉลี่ยค่าไฟที่ซื้อตอนปิดเตา

เตาที่ผมเคยออกแบบและสร้างจ่ายค่าไฟฟ้าเพียงสามวันแรกของฤดูการหีบอ้อยที่เหลือเปิดเตาเดิน 6-8MW ตลอดสามเดือนพอหมดฤดูหีบก็ปิดเตา ที่เหลือกลับไปซื้อไฟใช้เหมือนเดิมคิดค่าไฟที่ซื้อกับขายทั้งปีแล้วยังกำไร

เตาแกลบก็วิ่งตามฤดูกาลเหมือนกันครับ ใช้ส่วนต่างของการซื้อขายไฟมาคำนวนผลต่างของกำไรขาดทุนระบบ ยกเว้นแต่ว่ามีแกลบไม่อั้นจากหลายโรงสีมากองรอก็เปิดเตาเดินได้ทั้งปี

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 22
       ขอบคุณอาจารย์vonมากครับ. ที่ให้ความรู้และแนวทางใหม่ๆของการผลิตไฟฟ้าครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย