จาก นิคมPCT414 IP:49.49.89.147
อาทิตย์ที่ , 28/7/2556
เวลา : 18:35
อ่านแล้ว = ครั้ง
เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน
|
เนื่องจากวันเสาร์ที่ผ่านมาผมเอารถเจ้าปาผมไปตรวจสภาพเพื่อจะต่อทะเบียนประจำปีครับ
ผลปรากฏว่าควันดำไม่ผ่านครับคนเช็คบอกว่าให้ไปเอาน้ำกรอกท่อไอเสียเป่ากรอง
เราก็กลับไปที่บ้านเอาน้ำกรอกท่อไอเสียเร่งพ่นออกมาเอากรองอากาศออกมาดูสกปรกพอควรก็เลยเปลี่ยนใหม่แล้วกลับไปอีกรอบพอคนตรวจอีกคนกดคันเร่งก็ยังออกมากอยู่ดี
แต่คนนี้บอกว่าเดี๋ยวลองดูว่ากดประมาณไหนแล้วจะผ่านแล้วก็ทำการเทสครับแต่คนแรกเล่นกระแทกคันเร่งแรงๆควันออกดำมากเลยครับทั้งๆเครื่องร้อนถึงอุณหภูมิปกติเเล้วนะครับ
วันนี้ว่างๆเลยลองทำการปรับแต่งปั้มตามสูตรของอ.วอนลงไว้ผมได้อ่านแล้วลองทำตามครับ
สรุปว่าผมต้องปรับตัวรองสปริงลงให้ต่ำลงสองรอบแล้วเอาไดอะแฟรมวางลงบนสปริงแล้วเอาฝาปิดมีแก็บความสูงประมาณ1มิลจากของเดิมสูงมากแล้วลองขับดูก็ยังเหมือนเดิมครับคือตอนที่กระแทกคันแรงแรงๆช่วงแรกควันยังออกมากเหมือนเดิมครับเป็นไปได้ไหมครับว่า
ตอนที่ทำปั้มช่างเขาปรับน็อตตูดปั้มมากเกินไปหรือเปล่าครับจะปรับก็ลำบากอยู่ในเหลือบเลยปรับแล้วกลัวว่าจะแย่ไปใหญ่ช่วยวิเคราะห์ให้หน่อยครับหรือว่าจะปรับแต่ก็ค่อยๆปรับที่ล่ะนิด
แก้ไขเมื่อ : 29/7/2556 13:19:25
|