ทำไมอยู่ๆเครื่องร้อนสตาร์ทติดยาก

จาก sorn
IP:180.183.132.184

พฤหัสบดีที่ , 16/1/2557
เวลา : 22:43
อ่านแล้ว = ครั้ง

เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว

แจ้งลบ

ส่งหาเพื่อน

รถ ติดแก๊ส ตอนเครื่องเย็นสตาร์ทชึ่งเดียวติด แต่พอเครื่องร้อนสตาร์ทเครื่องหมุนแต่ไม่ติด ต้องสตาร์ทด้วยน้ำมัน สตาร์ทยาวถึงได้ค่อยๆติดขึ้นมา ต้องเหยียบเบิ้ลช่วย ซึ่งก่อนหน้านี้ พอร้อนสตาร์ทด้วยแก๊สชึ่งเดียวก็ติดไม่จำเป็นต้องสตาร์ทด้วยน้ำมันดวยซ้ำ ช่วยวิเคราะห์สาเหตุให้ด้วยครับ ขอบคุณครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
อาการคล้ายๆกันกับ Escape V6 ของผมเลยครับ คือตอนจอดทิ้งไว้แกสมันรั่วเข้าไปในงวงไอดีทีละน้อยจนเต็มงวง พอสตาร์ทแล้ว อากาศ-เชื้อเพลิง ในงวงมันหนาเกินไป ก็เลยสตาร์ทไม่ติดทั้งน้ำมันทั้งแกส ต้องกดคันเร่งสุดแล้วสตาร์ทไล่แกสที่รั่วค้างในท่องวงออกหมดไปถึงจะติดได้

วิธีแก้ไขต้องแก้สองจุดครับ

จุดแรกต้องเปลี่ยนโซลีนอยด์วาวล์ที่หม้อต้ม เพราะถ้ามันปิดสนิทแกสมันก็รั่วเข้าไม่ได้ บางยี่ห้อมันเปลี่ยนยางบ่าวาวล์ได้ไม่ต้องเปลี่ยนทั้งตัว ผมใช้ออโทรนิกมันเอาออกมาเปลี่ยนยางปลายวาวล์ได้ราคาไม่แพงโชคดีไปที่ใช้ยี่ห้อนี้

จุดที่สอง ถ้าแกสที่รั่วจากวาวล์หม้อต้มมันมาถึงงวงไอดีได้แสดงว่าหัวฉีดต้องรั่วน้อยๆแล้ว อาจจะเกิดจากเข็มสึกหรือรูบวมอะไรก็แล้วแต่ คงต้องเปลี่ยนยกชุดเพราะเดาไม่ไม่ได้ว่ารั่วจากหัวไหน และอีกอย่างถ้ามันรั่วแล้วสักหัวสองหัวอายุที่เหลือก็คงจะใกล้พังพร้อมกันทุกหัว เปลี่ยนหมดไปเลยดีกว่า ผมใช้ออโทรนิกก็ซวยไปหกหัวกระเป๋าเบาเลยทีเดียว

ผมเปลี่ยนมาสองรอบแล้ว ยกชุดทีไรก็อาการหายขาดไปห้าหกหมื่นกิโล

ขอบคุณครับ
จาก : 232/2(232/2) 20/1/2557 11:36:32 [58.8.202.240]

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก von Richthofen 125.24.70.225 จันทร์, 20/1/2557 เวลา : 05:26 IP : 125.24.70.225

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 56200

คำตอบที่ 4
ส่วนเจ้า Accord ของผมเครื่องอึดติดมิกเซอร์ได้วิ่งดีไม่ต่างกับหัวฉีดก็เป็นเหมือนกัน ถ้ามันเป็นอาการนี้เมื่อไรก็รู้เลยว่าโซลีนอยด์วาวล์หม้อต้มรั่วแล้ว เปลี่ยนยกตัวไม่กี่ร้อยอาการหายไปห้าหกหมื่นกิโลเหมือนกัน

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก von Richthofen 125.24.70.225 จันทร์, 20/1/2557 เวลา : 05:41 IP : 125.24.70.225

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 56201

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1