WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


Hydrocarbon Vapour & Oxygenerator for Diesel Turbo
somsaks
จาก หนุ่มกระโทก
IP:202.91.18.192

ศุกร์ที่ , 20/4/2550
เวลา : 22:04
อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้ แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน
        อุปกรณ์ประหยัดน้ำมันสำหรับรถดีเซลเทอร์โบ

ผมตั้งชื่อให้มันดูน่ากลัว เป็นที่น่าเกรงขามอย่างงั้นแหละ
นึกชื่ออยู่ตั้งสองสามวัน

ฮั่นแน่ รู้นะว่าน้ำลายไหลกันแล้ว ใช้ไม่ได้ผลห้ามมาด่าผมทีหลังนะครับ
ผมเตรียมอุปกรณ์ไว้บางส่วนแต่ว่าเลิกล้มไป เนื่องจากห้องเครื่องรถผมไม่มีที่ว่างซะแล้ว
ตอนเตรียมอุปกรณ์ดันลืมนึกถึงสภาพห้องเครื่องรถตัวเอง


หลักการของมันง่าย ๆ ครับ เชื้อเพลิงก่อนจะเผาไหม้จะต้องเป็นไอก่อนเสมอ

ทำอย่างไรให้มันเป็นไอ ?? เอ้า ช่วยกันคิดกันหน่อย


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  2  3  4  5  

คำตอบที่ 1
      

" ผมมีเเต่ปาเจโรจะใช้ได้ไหมครับ เพราะเห็นในรูปมีเเต่

รถราคาเเพงครับ"



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

kupree จาก kupree 124.121.174.44 ศุกร์, 20/4/2550 เวลา : 22:31  IP : 124.121.174.44   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 749

คำตอบที่ 2
       มาแล้วแบบนี้แหละหนุ่มกระโทก

ใช้อะไรก็ได้ใส่พลังงานในเนื้อน้ำมันจน โควาเลนท์บอนด์ วงสุดท้ายของโมเลกุลน้ำมันสั่นตัวจนหลวมคราวนี้แหละมันจะกระโดกอดโมเลกุลออกซิเจนเหมือนหนุ่มกลัดมัน



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

baron จาก von Richthofen 125.24.60.251 ศุกร์, 20/4/2550 เวลา : 22:49  IP : 125.24.60.251   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 752

คำตอบที่ 3
      



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก tik 124.120.61.61 เสาร์, 21/4/2550 เวลา : 07:02  IP : 124.120.61.61   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 761

คำตอบที่ 4
       มาปูเสื่อรอครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก man' 192.55.18.36 เสาร์, 21/4/2550 เวลา : 08:57  IP : 192.55.18.36   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 763

คำตอบที่ 5
       ใช้ความร้อน หรือเปล่าครับ
project แรก ก็น่าสนุกแล้ว



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก tik 124.120.61.61 เสาร์, 21/4/2550 เวลา : 09:22  IP : 124.120.61.61   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 766

คำตอบที่ 6
       ยังไง ต่อครับ

ติดตามเสมอ นะครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ยอดล้อขาว 58.9.60.131 เสาร์, 21/4/2550 เวลา : 09:25  IP : 58.9.60.131   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 767

คำตอบที่ 7
       ใจเย็น ๆ ครับ ต้องท้าวความ กำลังนึกอยู่ว่าจะเขียนอย่างไรให้เข้าใจง่าย ๆ

ช่วย ๆ กันคิดหน่อยครับว่าจะทำยังไงต่อไป
อาจารย์ท่านเฉลยมาแล้ว



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

somsaks จาก หนุ่มกระโทก 202.91.19.192 เสาร์, 21/4/2550 เวลา : 09:32  IP : 202.91.19.192   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 769

คำตอบที่ 8
       ต้องใช้กับรถที่ติดเทอร์โบด้วยหรือครับ เผื่อกรณีรถเดิมด้วยนะครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก tik 124.120.61.61 เสาร์, 21/4/2550 เวลา : 09:49  IP : 124.120.61.61   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 770

คำตอบที่ 9
       ไม่รู้อะไรครับ แต่เอาด้วย...55555



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ชาย 202.57.175.52 เสาร์, 21/4/2550 เวลา : 09:51  IP : 202.57.175.52   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 771

คำตอบที่ 10
      

อยากร่วมสนุกก็อยาก เเตะไม่รู้จะเริ่มถามยังไงดี เอางี้..



" ทำอย่างไรให้มันเป็นไอ .............ตอบว่า...............

ให้ความร้อนกับมัน มันจะได้กลายเป็นไอครับ "



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

kupree จาก kupree 124.121.174.60 เสาร์, 21/4/2550 เวลา : 10:25  IP : 124.121.174.60   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 779

คำตอบที่ 11
       เริ่มสนุกแล้วครับ

มีคนออกมาช่วยกันออกความคิดบ้างแล้ว


ติ๊ก ตอก ๆ ๆ ๆ .....



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

somsaks จาก หนุ่มกระโทก 202.91.18.192 เสาร์, 21/4/2550 เวลา : 10:54  IP : 202.91.18.192   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 783

คำตอบที่ 12
       น่าคิด ๆ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

jick_kim จาก jick_kim 58.9.27.123 เสาร์, 21/4/2550 เวลา : 11:03  IP : 58.9.27.123   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 784

คำตอบที่ 13
       การเคลื่อนที่ของโมเลกุลของเหลวเป็นการเคลื่อนที่แบบบราวน์ (Brownian motion)
ซึ่งไม่มีทิศทางแน่นอน โมเลกุลจะต้องเกิดการชนกันและมีการถ่ายโอนพลังงานจลน์ให้แก่กัน
การชนกันครั้งหนึ่ง ๆ ต้องมีโมเลกุลหนึ่งที่มีพลังงานจลน์เพิ่มขึ้นอีกโมเลกุลหนึ่งจะมีพลังงานจลน์
ลดลง โมเลกุลที่พลังงานจลน์มากจนสามารถเอาชนะแรงดึงดูดระหว่างโมเลกุล(มากกว่าความตึงผิว
ของของเหลวนั้น) โมเลกุลนั้นจะพ้นจากระบบของเหลวออกเป็นโมเลกุลอิสระเรียกว่า ไอ (vapor)
ของของเหลว การเกิดแบบนี้เรียกว่า การกลายเป็นไอ(vaporization)



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

jick_kim จาก jick_kim 58.9.27.123 เสาร์, 21/4/2550 เวลา : 11:06  IP : 58.9.27.123   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 785

คำตอบที่ 14
       การเปลี่ยนสภาวะจากเหลวเป็นก๊าซ กล่าวคือ เมื่อของเหลวได้รับความร้อน เพิ่มขึ้น
จนอุณหภูมิสูงขึ้นถึงจุดๆหนึ่ง เรียกว่า จุดเดือด ของเหลวจะเปลี่ยนเป็นก๊าซหรือไอ ในขณะนั้นอุณหภูมิจะคงที่จนกว่าของเหลวนั้นจะกลาย
เป็นไอหมดสิ้น กระบวนการนี้เรียกว่า การกลายเป็นไอ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

jick_kim จาก jick_kim 58.9.27.123 เสาร์, 21/4/2550 เวลา : 11:18  IP : 58.9.27.123   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 786

คำตอบที่ 15
       ที่มาที่ไป

ทำไมถึงเรียก Oxygenerator ?? เพราะว่า เอาออกซิเจน(อากาศ) ไปใส่ในเชื้อเพลิงครับ
แทนที่จะเอาเชื้อเพลิงพ่นใส่อากาศแบบที่ระบบป้อนน้ำมันเชื้อเพลิงทั่ว ๆ ไป ทำกลับข้างกัน
เพราะว่าผมคงไม่มีความสามารถในการทำแบบนั้น จึงคิดวิธีย้อนศร นึกออกตอนนั่งดูสารดีชีวิตปลาวาฬ

การทำให้เชื้อเพลิงเป็นไอ (Evaporation) จะเพิ่มการสัมผัสระหว่างเชื้อเพลิงกับอากาศ
ได้อย่างมากมาย ทำให้การเผาไหม้สมบูรณ์มากยิ่งขึ้น ซึ่งหลักการนี้ก็รู้กันไปทั่วอยู่แล้ว
สิ่งที่สำคัญคือ

1 จะต้องลงทุนต่ำ ใช้อุปกรณ์พื้น ๆ ที่สามารถหาได้ทั่วไป
2 ไม่ได้กินพลังงานเพิ่ม ไม่ต้องเดินระบบไฟฟ้า
3 ไม่ยุ่งกับระบบเครื่องยนต์ หรือต้องปรับแต่งเครื่องยนต์

บอกตามตรง คงได้ขึ้นมาซัก 3-5% เป็นอย่างมาก ไม่มากครับ แต่ว่าดีกว่าอยู่เปล่า ๆ ไม่มีอะไรต้องเสีย



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

somsaks จาก หนุ่มกระโทก 202.91.19.192 เสาร์, 21/4/2550 เวลา : 15:53  IP : 202.91.19.192   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 787

คำตอบที่ 16
       เอารูปหลักการโดยรวมไปก่อน

รายละเอียดว่าง ๆ จะเขียนตามมา





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

somsaks จาก หนุ่มกระโทก 202.91.18.192 เสาร์, 21/4/2550 เวลา : 17:00  IP : 202.91.18.192   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 790

คำตอบที่ 17
       ผมไม่ค่อยเข้าใจเท่าไหร่ครับ ถ้าเราเติมอากาศเข้าไปในน้ำมันแล้ว ความหนาแน่นของน้ำมันเปลี่ยนแปลงไป(ความหนืดของน้ำมันจะลดลงเนื่องจากโมเลกุลแตกตัว) เวลาปั๊มดีเซลดูดมาใช้งาน มันจะไม่มีผลกระทบกับชุดปั๊มหรือครับ เพราะที่ผมรู้มาว่าแม่ปั๊มมันอาศัยความหนืดของน้ำมันเพื่อลดการสึกหลอของชิ้นส่วนภายใน

ปล. ผมไม่ได้ป่วนนะครับ แต่ไม่เข้าใจจริงๆ นะครับ และที่ถามไปนี่ก็เพราะงงนะครับ ถ้าผมเข้าใจผิดไปต้องขออภัยด้วยนะครับ

ด้วยความเคารพ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Zodic จาก mr.ปัญ 125.25.199.166 เสาร์, 21/4/2550 เวลา : 20:44  IP : 125.25.199.166   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 804

คำตอบที่ 18
       ไม่เป็นไรครับ ไม่ว่ากัน
วาดรูปแล้วต้องอธิบายด้วย ผมยังมิได้อธิบาย ใคร ๆ ก็ดูไม่ออกหรอกครับ ดูปังคุงแล้วจะมาค่อย ๆ เขียนครับ

ผมใช้น้ำมันจากท่อไหลกลับครับ ไม่ใช่ท่อไหลเข้า
ดังนั้นจึงไม่เกี่ยวกับปั๊มแต่อย่างใด ตาม คอนเซ็ปต์เดิมที่วางไว้ ในคำตอบที่ 15 ครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

somsaks จาก หนุ่มกระโทก เสาร์, 21/4/2550 เวลา : 21:08  IP :   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 805

คำตอบที่ 19
      



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก สิงห์pajeromans 124.121.109.40 อาทิตย์, 22/4/2550 เวลา : 00:34  IP : 124.121.109.40   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 816

คำตอบที่ 20
       ก็แสดงว่า อัตราน้ำมันที่เข้าตามปํมก็ยังเข้าตามปกติ แต่ ทางเข้าของอากาศ ก็จะมีน้ำมันที่ปนมากับอากาศเข้ามาด้วยใข่ไหมครับ แล้วอย่างนี้อตราส่วนของน้ำมันกับอากาศจะต้องปรับแต่งใหม่หรือไม่ครับ (ผิดหรือเปล่าไม่รู้)
แล้วไอ้ VAPOUR TANK จะต้องมีอะไรพิเศษนะครับ แล้วถ้าไม่มีเทอร์โบ จะเข้าโดยตรงเลย จะมีผลแตกต่างกันหรือเปล่าครับ

ชักน่าสนุกแล้วครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก tik 124.120.62.95 อาทิตย์, 22/4/2550 เวลา : 08:54  IP : 124.120.62.95   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 820

คำตอบที่ 21
      



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก tik 124.120.62.95 อาทิตย์, 22/4/2550 เวลา : 17:43  IP : 124.120.62.95   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 833

คำตอบที่ 22
       คุณสิงห์ อย่าเพิ่งหลับ มาช่วย ๆ กันคิดก่อนครับ
ช่วยกันทำให้สำเร็จ จะได้ไปให้พระอาจารย์ปลุกเสกเป็นอุปกรณ์สองประสงค์


น้ำมันที่ไหลกลับจากปั้ม มีอุณหภูมิสูงอยู่แล้ว ทำให้อะไ ๆ ง่ายขึ้นเยอะ
จึงไม่ต้องมีการอุ่นน้ำมันอีก


จากคำตอบที่ 10
" ทำอย่างไรให้มันเป็นไอ .............ตอบว่า...............

ให้ความร้อนกับมัน มันจะได้กลายเป็นไอครับ "

เริ่มได้ไอเดียกันหรือยัง

เคล็ดลับอีกส่วนอยู่ที่ Vapour Tank ครับ เราจะทำอย่างไรกันดี
ช่วยกันใช้หมองหน่อยครับ ...........



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

somsaks จาก หนุ่มกระโทก 202.91.18.192 อาทิตย์, 22/4/2550 เวลา : 19:41  IP : 202.91.18.192   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 848

คำตอบที่ 23
       อยากขอคำแนะนำจากคุณหนุ่มกระโทก ผมปลูกปาล์มไม่มากนัก ถ้าผมไม่ขายผลปาล์มให้โรงงานแต่ต้องการจะหีบน้ำมันปาล์มเพื่อใช้เอง ไม่ทราบว่าจะทำได้หรือไม่ อย่างไร ช่วยแนะนำด้วยครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก หนุ่มระยอง 203.113.17.180 อาทิตย์, 22/4/2550 เวลา : 19:59  IP : 203.113.17.180   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 849

คำตอบที่ 24
       โถ คุณหนุ่มเมืองฮิสั้น ( สมัยผมเรียน เขาว่า ยอง-ฮิสั้น จัน-ฮิยาว ตราด-ฮิยาวใหญ่)

ผมก็รู้แค่ งู ๆ ปลา ๆ ครับ ไม่เคยทำด้วยคัวเองซักที ได้แต่ไป ดู ๆ ๆ และ ก็ดู
กับ ถาม ๆ ๆ และก็ถามเท่านั้นเองครับ

หีบเองจะคุ้มเหรอครับ ต้องลงทุนเครื่องมือ ต้องมีเครื่องสลัดทะลายปาล์ม เครื่องนึ่ง
ปาล์มก็ต้องเอาไปนึ่งที่อุณหภูมิสูงกว่าร้อย เพื่อกำจัดเอนไซม์บางตัวทิ้งไป
ไม่งั้นจะได้น้ำมันน้อย แถมยังมีกรดไขมันอิสระมาก
ถ้าไม่ใช้หม้อความดันอุณหภูมิก็ไม่มีทางเกินร้อย ผมไปดูที่โรงงานเห็นเขานึ่งกันเป็นสิบชั่วโมงที่ความดัน
ถ้าจำไม่ผิดน่าจะราว ๆ สามบาร์ ( อันนี้ไม่ยืนยันครับ ลืม ๆ ไปบ้างแล้ว ถ้ามีโอกาสจะไปดูที่สุราษฎร์อีกที)

ตอนบีบเขาก็ใช้สกรูเพรส ปรับระได้พอดีที่กะลาปาล์มไม่แตก อย่างเราทำ ๆกัน ใช้ไฮดรอลิคบีบ แต่ได้เปอร์เซ็นต์ต่ำ
เพราะเวลาที่ปล่อย เปลือกมันก็จะดูดน้ำมันกลับเข้าไปอีก ถ้าไม่แยกเม็ดปาล์มออกมา กะลาปาล์มก็แตกอีก

ว่าแต่ว่าจะเอาน้ำมันปาล์มใช้เอง เอาไปกินหรือทำเชื้อเพลิงครับ
ผมพอจะมีรูปชาวบ้านในอาฟริกาทำกันเองแบบง่าย ๆ แต่ต้องเสียเวลาหาซักหน่อยครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

somsaks จาก หนุ่มกระโทก อาทิตย์, 22/4/2550 เวลา : 20:21  IP :   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 850

คำตอบที่ 25
       คิดว่าจะเอาไปทำเป็นเชื้อเพลิงครับ เพื่อใช้ผสมกับน้ำมันดีเซล ใช้งานในไร่ รบกวนคุณหนุ่มกระโทกชี้แนะด้วย ขอบคุณครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก หนุ่มระยอง 203.113.17.180 อาทิตย์, 22/4/2550 เวลา : 20:49  IP : 203.113.17.180   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 851

คำตอบที่ 26
       ไปไม่เป็นแล้ว คงต้องเดินตามผู้ใหญ่แล้ว



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก tik 124.120.64.218 อาทิตย์, 22/4/2550 เวลา : 21:58  IP : 124.120.64.218   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 856

คำตอบที่ 27
       " ทำอย่างไรให้มันเป็นไอ .............ตอบว่า............... ให้ความร้อนกับมัน มันจะได้กลายเป็นไอครับ "
ความร้อนที่ว่าต้องร้อนกี่องศาครับ และถ้าความร้อนหลังโข่งไอเสียturbo จะพอเพียงหรือไม่ครับ คุณหนุ่มกระโทก
Thank you.



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

nick p-car จาก nick p-car 203.113.80.14 อาทิตย์, 22/4/2550 เวลา : 22:22  IP : 203.113.80.14   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 863

คำตอบที่ 28
      



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก สิงห์pajeromans 124.121.113.5 อาทิตย์, 22/4/2550 เวลา : 22:29  IP : 124.121.113.5   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 864

คำตอบที่ 29
       ไม่ต้องร้อนมากขนาดนั้นหรอกครับ

ออกมาจากปั้มก็สูงมากแล้ว ทำต่ออีกหน่อยนึง

ขืนให้ร้อนขนาดนั้น มันจะไหม้ไปหมดเสียก่อน

ทำให้แค่เป็นฝอยละอองขนาดเล็ก ๆ ก็เพียงพอแล้วครับ

พอเข้าไปในกระบอกสูบร้อน ก็พร้อมจะเป็นไอได้ทันที

ดีครับช่วย ๆ กันออกความคิด เดี๋ยวก็เสร็จเป็นของออกมา



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

somsaks จาก หนุ่มกระโทก 202.91.19.192 อาทิตย์, 22/4/2550 เวลา : 23:06  IP : 202.91.19.192   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 875

คำตอบที่ 30
       ขอเป็นกองเชียร์ ก็แล้วกันนะพี่หนุ่ม...



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

chyvw จาก ชาย 203.149.16.34 จันทร์, 23/4/2550 เวลา : 11:15  IP : 203.149.16.34   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 903

      

ยังมีคำตอบมากกว่านี้นะครับ คลิ๊กเพื่อดูหน้าถัดไป


คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  2  3  4  5  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่


Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันพุธ,4 ธันวาคม 2567 (Online 6832 คน)