WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


เมื่อเสือสิ้นลาย
somsaks
จาก หนุ่มกระโทก
IP:202.91.18.204

พุธที่ , 5/12/2550
เวลา : 15:09

อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       สืบเนื่องจาก กระทู้ไปเหนือ ที่เจ้าเสือแก่แรงน้อย ถดถอยตามอายุ มีปัญหาเรื่องเกียร์ 5 มีเสียงดัง
และบางครั้งพอเข้าเกียร์ถอยหลัง ไม่สามารถที่จะโยกกลับมาเกียร์ว่างได้ ประกอบกับกระทู้ไบโอดีเซล
ที่ได้ทำใช้เองมากว่าสองปี ก่อให้เกิดปัญหากับตัวรถ เห็นทีจะต้องจัดการใช้มาตรการขั้นเด็ดขาด
ไม่ปล่อยให้คาราคาซัง อีกต่อไป

ปัญหาที่เกิดจากไบโอดีเซลเป็นอย่างไร โปรดติดตามกัน ว่าผมจะแก้ไขอย่างไร ??

ฮั่นแน่ ชักอยากรู้แล้วละซิว่าใช้ ไบโอดีเซล 100 % แบบ ผม จะเกิดปัญหาอะไร อยากรู้ติดตามกันได้เลยครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  

คำตอบที่ 1
       เข้าใช้บริการที่อู่ประทีปเซอร์วิส ลำลูกกา ขวัญใจของสมาชิก TOC
ผมได้รับคำยืนยันว่า ไปสาย ๆ บ่ายแก่ ๆ เสร็จแน่นอน ผมไม่ต้องแน่นิ่งนอนที่ กทม. อย่างแน่นอน

จึงออกเกินทางจากกระโทกแต่เช้า ถึงแก่งคอย เลี้ยวซ้าย ไปทางบ้านนา ผ่านองครักษ์ ตัดออกลำลูกกา
โดยได้รับคำแนะนำเรื่องเส้นทางจากโปรกอล์ฟ มือ 1 แห่ง บอร์ดนี้ ( คุณกูปรี ) และยังมีคุณธนพงษ์นายช่างใหญ่
แห่งเมืองหนองบัวลำภู ให้คำปรึกษาเรื่องเส้นทาง ติวเข้มล่วงหน้า ก่อนเดินทาง 1 วัน เพื่อให้แน่ใจว่า
เด็กบ้านนอกอย่างผม จะไม่เป็น "เสี่ยวหลงทาง"

กว่าจะถึงอู่ก็ประมาณ 10 โมงเช้าครับ นายช่างประทีปสั่งลูกน้อง รื้อทันที บอกว่า หมู ๆ ตือบะ

มิน่าทำไมถึงบอกหมู ๆ มันหนักนี่เอง เกียร์ย๊าวยาว มุดลงไปช่วยกันยกสามคน







 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

somsaks จาก หนุ่มกระโทก 202.91.18.204 พุธ, 5/12/2550 เวลา : 15:12  IP : 202.91.18.204   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 15824

คำตอบที่ 2
       ไหน ๆ ก็ยกลง แล้วจึงรื้อชุดคลัทช์ ฟลายวีล ออกมาทั้งหมด เพื่อตรวจสอบสภาพ
ว่าใกล้ถึงกัลปาวสานหรือยัง


โห เขรอะเชียว แบบนี้ซีลที่เกียร์ 4 เริ่มรั่วซึมแน่อน


(ขออภัย ซีลคอหลังครับ)





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

somsaks จาก หนุ่มกระโทก 202.91.18.204 พุธ, 5/12/2550 เวลา : 15:14  IP : 202.91.18.204   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 15825

คำตอบที่ 3
       "ใช้ของแท้เบิกห้างนี่หว่า" ช่างประทีปบอก

แผ่นครัทช์และจานกดครัทช์ สภาพยังดี

ฟลายวีลสึกเท่ากันหมด ไม่เป็นรอย แสดงว่ายังจับได้แน่นดีมาก

ลืมบอกไปว่าก่อนรื้อ ช่างทีปไปลองขับมา 1 รอบ

แต่ลูกปืนกดครัทช์เริ่มออกอาการ



เปลี่ยนครับ เปลี่ยน

ลูกปืนรุ่น KZ ใส่แทน





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

somsaks จาก หนุ่มกระโทก 202.91.18.204 พุธ, 5/12/2550 เวลา : 15:17  IP : 202.91.18.204   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 15826

คำตอบที่ 4
       เอาค้อนมาหน่อยดิ ซ่อมไม่ได้จะได้ทุบให้ฟังไปเลย





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

somsaks จาก หนุ่มกระโทก 202.91.18.204 พุธ, 5/12/2550 เวลา : 15:21  IP : 202.91.18.204   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 15827

คำตอบที่ 5
       ไม่น่าเชื่อว่า ชุดเกียร์จุ่มในน้ำมัน มีสนิมขึ้นเล็กน้อย
น้ำมันเกียร์ผมเปลี่ยนทุกสองหมื่น ใช้ของเพนซอย

เกิดคราบน้ำมัน เกาะเหมือนกันแฮะ






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

somsaks จาก หนุ่มกระโทก 202.91.18.204 พุธ, 5/12/2550 เวลา : 15:27  IP : 202.91.18.204   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 15828

คำตอบที่ 6
       สภาพเกียร์ยังดีมาก ใกล้เคียงของใหม่ ( แฮ่ ขอคุยซักหน่อย )

เฟืองเกียร์ไม่สึก ยกเว้นเกียร์ถอยหลัง ที่แหว่งเล็กน้อย เพราะเกียร์ถอยไม่มีซิงโครเมต
เฟืองซิงโครเมต สภาพยังดี

แต่มีเหมือนผงเศษโลหะอยู่ในน้ำมันเกียร์
สรุปได้ว่า เกียร์ไม่เป็นอะไร แค่บูชคันเกียร์แตก แล้วตกลงไปในเกียร์ ถูกจังหวะเจ้าไปขัดพอดีทำให้
เกิดเสียงดัง และ ที่เกียร์ออกจากเกียร์ถอยยาก ก็เกิดจากตัวนี้แหละ ( โรคประจำตัวไอ้ต้า )

ว่าแล้วก็เอาล้างทำความสะอาด

โชคดีของผมอีกแล้ว






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

somsaks จาก หนุ่มกระโทก 202.91.18.204 พุธ, 5/12/2550 เวลา : 15:36  IP : 202.91.18.204   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 15829

คำตอบที่ 7
       เอาไบโอดีเซลในถังท้ายรถผมไปล้าง ออกง่ายดีกว่าดีเซลครับ ไม่เหม็นมือ
ล้างทั้งชุดเกียร์และเสื้อเกียร์ ว่าแล้วก็ประกอบกลับคืน





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

somsaks จาก หนุ่มกระโทก 202.91.18.204 พุธ, 5/12/2550 เวลา : 15:42  IP : 202.91.18.204   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 15830

คำตอบที่ 8
       ล้างแล้วประกอบกลับทีละชิ้น

นายช่างประทีป กำลังทายากันซึม






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

somsaks จาก หนุ่มกระโทก 202.91.18.204 พุธ, 5/12/2550 เวลา : 15:47  IP : 202.91.18.204   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 15831

คำตอบที่ 9
       ซีลตัวนี้ที่รั่วซึม ทำให้น้ำมันเยิ้ม

อันนี้เปลี่ยนแล้วครับ

(จำเลยอีกตัวคือซีลคอหลัง ถ่ายไม่ทันเพราะมือผมเลอะน้ำมัน)





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

somsaks จาก หนุ่มกระโทก 202.91.18.204 พุธ, 5/12/2550 เวลา : 15:50  IP : 202.91.18.204   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 15832

คำตอบที่ 10
       ชุดเกียร์ Low ไม่ต้องทำ ไม่ค่อยเสีย

แต่ก็ต้องถอดออกมา เพราะว่ามันติดกับเกียร์หลัก





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

somsaks จาก หนุ่มกระโทก 202.91.18.204 พุธ, 5/12/2550 เวลา : 15:54  IP : 202.91.18.204   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 15833

คำตอบที่ 11
       ทำเฉพาะเกียร์ แต่ต้องถอดเพลาออกหมดทั้งหน้าและหลัง
คานกลางอีกอัน

ค่าป่วยการทั้งหมด

1 ลูกปืนกดครัทช์ เอารุ่น KZ มาใส่ 950 บาท
2 บูชคันเกียร์ เอาแบบยูริเทนใส่ใช้กันเจ็ดชั่วโครต 400 บาท
3 บูชคันเกียร์ Low เอาแบบธรรมดา เพราะนาน ๆ ใช้ที 80 บาท
4 ซีลท้ายเครื่อง (ซีลคอหลัง ) 650 บาท ( รถอะไรฟะวิ่งมาป่านนี้ไม่เคยเปลี่ยน นี่ก็จำเลย)
5 ซีลเกียร์ 4 จำเลยที่ก่อให้เกิดน้ำมันเยิ้ม 80 บาท
6 น้ำมันเกียร์ 3 ลิตร ๆ ละ 120 เป็นเงิน 360 บาท
7 ค่าแรง 1200 บาท

กระเป๋าเบาไปทั้งสิ้น 3720 บาท

ครัทช์นิ่ม เข้าเกียร์สบายสมกับเงินที่จ่ายไปครับ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

somsaks จาก หนุ่มกระโทก 202.91.18.204 พุธ, 5/12/2550 เวลา : 16:04  IP : 202.91.18.204   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 15835

คำตอบที่ 12
       ต่อไปเป็นอาการใหม่ ปนเก่า แก้มขวาเคยทำสีมาทีแล้วช่างไม่ได้ใช้สีเกาะเหล็ก
ทำให้สีปูดขึ้นมาเป็นสนิมใน ต้องขูดออกมาทำใหม่ ตามรูปทำสีเสร็จแล้ว





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

somsaks จาก หนุ่มกระโทก 202.91.18.204 พุธ, 5/12/2550 เวลา : 16:08  IP : 202.91.18.204   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 15837

คำตอบที่ 13
       แผลที่สอง บริเวณรอบช่องฝาเติมน้ำมัน สีเริ่มลอกเกิดจาก การเติมน้ำมันจนล้นบ่อย ๆ
แล้วหกออกมาเลอะเทอะ ด้วยนิสัยขี้เกียจ ไม่ยอมเช็ดออกเสียอีก ปล่อยให้มันค้างคา
ฝุ่นเกาะจนเป็นก้อน สีชั้นนอกหลุดร่อนออกมา จนถึงสีรองพื้น
ถึงได้รู้ว่าสีรองพื้นของโรงงานนี่ดีจริง ๆ ได้ความว่าใช้ระบบไฟฟ้าชุบ

เมื่อทำสีก็ต้องทำเกือบทั้งแถบ ( ตามรูปทำสีแล้ว )






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

somsaks จาก หนุ่มกระโทก 202.91.18.204 พุธ, 5/12/2550 เวลา : 16:17  IP : 202.91.18.204   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 15838

คำตอบที่ 14
       รอยที่สาม

ที่ชายล่างท้ายกระบะทั้งแถบครับ

เกิดจากน้ำมันพืชเก่าที่ไปบรรทุกมาหก และไหลหยดย้อย ห้อยมาตามชายท้ายกระบะ
ไม่เคยล้างอีกเช่นกัน ทิ้งหมักหมมไว้กว่าสองปีเป็นแผ่นหนา ตลอดจนฝาท้ายด้านล่าง

เกิดราขึ้นดำ ๆ บนสีครับ บางส่วนสีก็ลอกจนถึงสีพื้น

อ.von บอกว่า รามันกินน้ำมันแล้วปล่อยกรดออกมากัดสี

ตามรูปทำสีเสร็จแล้วเช่นกัน





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

somsaks จาก หนุ่มกระโทก 202.91.18.204 พุธ, 5/12/2550 เวลา : 16:24  IP : 202.91.18.204   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 15839

คำตอบที่ 15
       เมื่อทำสีเสร็จแล้วก็ต้องขัด
ผมเอาไปขัดหลังจากที่กลับจากใต้






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

somsaks จาก หนุ่มกระโทก 202.91.18.204 พุธ, 5/12/2550 เวลา : 16:26  IP : 202.91.18.204   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 15840

คำตอบที่ 16
       ฝาท้ายที่มี liner ก็ถอด liner ออกมาพ่นสีใหม่ไปครึ่งหนึ่ง

ค่าป่วยการทั้งสิ้น

1 ค่าผสมสี 1 กระป๋องเล็ก 250 บาท ( ถอดฝาถังน้ำมันไปเทียบ )
แต่ไม่ได้คิดค่าน้ำมันรถที่ต้องถ่อจากกระโทกไปถึงเมือง เพราะทำน้ำมันใช้เอง
2 ค่าแรงช่าง 100+40 + 500 ที่มีหลายขยักเพราะพอเงินซื้อของไม่พอก็มาขอผมที

อยู่บ้านนอกดีตรงนี้แหละ ถูกดีค่าแรงกันเอง กลับมาเที่ยวนี้ก็เอากะปิอย่างดีตัวเคยล้วน ๆ
หมักเอาไว้ตั้งสองปีไปฝากสองห่อ





 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

somsaks จาก หนุ่มกระโทก 202.91.18.204 พุธ, 5/12/2550 เวลา : 16:32  IP : 202.91.18.204   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 15841

คำตอบที่ 17
       นี่แหละครับปัญหาจากการใช้ไบโอดีเซล

อ่านมาตั้งนานโดนผมต้มจนเปื่อย



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

somsaks จาก หนุ่มกระโทก 202.91.18.204 พุธ, 5/12/2550 เวลา : 16:39  IP : 202.91.18.204   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 15842

คำตอบที่ 18
      

คุณ ธนพงศ์ เป็นวิศวกร ชป. ที่อำนาจเจริญครับท่าน ห่างไกลหนองบัวลำภูคนละทิศ


ช่างทำสีหน้าตาเป็นกันเองดีจัง ผ่านมาเเถวบ้านผมตอนดึกคงเอา . 38 รับขวัญท่านเเน่ ๆ ไม่เชื่อลองดู



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

kupree จาก kupree พุธ, 5/12/2550 เวลา : 17:18  IP :   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 15843

คำตอบที่ 19
      
ขออภัยครับ กำลังเสียศูนย์ เนื่องจากไม่ซาบาย
เบลอไปเล็กน้อยขอรับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

somsaks จาก หนุ่มกระโทก 202.91.19.192 พุธ, 5/12/2550 เวลา : 17:30  IP : 202.91.19.192   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 15844

คำตอบที่ 20
      



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Rin จาก Rin 203.113.40.73 พุธ, 5/12/2550 เวลา : 19:37  IP : 203.113.40.73   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 15845

คำตอบที่ 21
       เยี่ยมเลยครับ.......บุกมาหน้าบ้านเลยนะครับที่หนุ่มกระแทก



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

pajero//pajero// จาก เต้ย 203.158.118.15 พฤหัสบดี, 6/12/2550 เวลา : 09:26  IP : 203.158.118.15   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 15855

คำตอบที่ 22
      



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก สิงห์pajeromans 203.113.34.7 พฤหัสบดี, 6/12/2550 เวลา : 11:45  IP : 203.113.34.7   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 15870

คำตอบที่ 23
       คุณ Kupree เข้าใจอะไรผิดหรือเปล่า หน้าตาแบบนี้น่ะ ส่วนมากจะใจดี ไอ้หน้าตาดี ๆ นั่นแหละ ที่น่ากลัว อะ อะ ล้อ เล่ง




 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

saii จาก นิหน่อย 202.57.171.73 ศุกร์, 7/12/2550 เวลา : 12:34  IP : 202.57.171.73   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 15961

คำตอบที่ 24
       ยอดครับยอด ได้ความรู้ใหม่ ๆ อีกแล้วครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

yakusa จาก Sak YaKuSa 125.24.218.170 ศุกร์, 7/12/2550 เวลา : 15:27  IP : 125.24.218.170   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 15996

คำตอบที่ 25
       รถวิ่งมากี่ ก.ม. แล้วคับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

b.chavana จาก ตึ๋ง IZU 335 58.8.150.187 เสาร์, 8/12/2550 เวลา : 06:09  IP : 58.8.150.187   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 16064

คำตอบที่ 26
       วิ่งน้อยครับแค่สองแสนเจ็ด

พักหลังเป็นโรคติดสารระเหย ชอบยาดม ไม่ชอบยาดื่ม



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

somsaks จาก หนุ่มกระโทก 202.91.19.204 เสาร์, 8/12/2550 เวลา : 09:55  IP : 202.91.19.204   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 16068

คำตอบที่ 27
       พี่หนุ่มครับ ผมสังเกตจากคราบน้ำมันที่หกไปโดนซีลยางขอบล้อ ตรงที่เราเติมน้ำมันนะครับ ของผมยางแข็งและเสื่อมสภาพเลยครับ(เปรียบเทียบกับอีกข้างที่ปกตินะครับและตามวิชาการแล้ว น้ำมันไบโอดีเซนที่ทำกันมันจะมีผลต่อท่อยางใช้เวลานานไหมพี่ คือต้องเปลี่ยนพวกท่อน้ำมันต่าง ๆ ที่นะครับ
อีกอย่างนะครับพี่หนุ่มหลังจากใช้มาเจ้าเสือแก่ได้เคยผ่าเครื่องหรือยังครับ อย่าลืมถ่ายรูปมาด้วยนะครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ติ๊ก 124.120.77.109 อังคาร, 11/12/2550 เวลา : 13:46  IP : 124.120.77.109   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 16156

คำตอบที่ 28
       ซีลยางมีหลายประเภทครับ ต้องเลือกให้ถูกก็จะไม่มีปัญหา
ส่วนท่อทางน้ำมันส่วนใหญ่เป็นโลหะครับ มียางอยู่นิด ๆ หน่อย ๆ
ตามเอกสารที่เขาบอกมา คือรถหลังปี 96 (อาจจะจำผิด ไม่แน่ใจว่า 94)
ยางที่ใช้ไม่มีปัญหาแล้วครับ

ส่วนรถ ถึงแม้จะเป็นเสือแก่ แต่ว่าเครื่องเครายังฟิตอยู่ครับคุณติ๊ก
ก็เลยไม่เคยผ่าครับ 5L เขาการันตีไว้ไม่ต่ำกว่าสามแสนโล

KZ ที่ว่าแรง ๆ ยังกินผมไม่ลง เพราะผมไม่อยู่ให้มันกิน



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

somsaks จาก หนุ่มกระโทก 202.91.19.204 อังคาร, 11/12/2550 เวลา : 16:01  IP : 202.91.19.204   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 16163

คำตอบที่ 29
       ไม่เกี่ยว กะไปโอดีเซลเลย



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

dandanfun จาก DandanZa 203.144.184.61 ศุกร์, 30/5/2551 เวลา : 14:51  IP : 203.144.184.61   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 27053

      

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่



Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันอาทิตย์,24 พฤศจิกายน 2567 (Online 3051 คน)