คำตอบที่ 1
      

ลิงค์ของข่าวดังกล่าว


http://www.manager.co.th/Business/ViewNews.aspx?NewsID=9510000071539



โดยทุกท่านสามารถร่วมเเสดงความคิดเห็นได้ที่ลิงค์ดังกล่าวครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       ผมสงสัยว่า รมต แปลว่าอะไร

มนตรี = หัวหน้าสัตว์ ??

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       เธอมีปัญญาแค่นี้เหรอครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       LPG ของเราไม่พอต้องซื้อเพิ่มจากเมืองนอกจริงหรือเปล่า ตัวเลขมันแหม่งๆนะไม่อยากจะเชื่อว่าของเรามันไม่พอใช้ เอาล่ะสมมุติว่าผมยอมหลับตาเชื่อว่ามันไม่พอใช้จริงๆ และถ้าผมดันฝันไปคืนนี้ว่าผมเป็น รมต. พลังงาน ผมจะทำอะไรบ้าง

แกสธรมชาติใต้อ่าวไทยมี LPG อยู่ทำไมไม่พัฒนาเอามาใช้ ผมเคยอ่านว่ามีการอ้างซ้ำๆกันว่ามีเทนที่เหลือจากแยก LPG จะเอาไปทำอะไร


มีเทนที่เหลือจากการแยกแกสส่งเข้าโรงไฟฟ้าได้ ประเทศไทยจะได้ซื้อไฟจากประเทศเพื่อนบ้านน้อยลง ทำได้มากส่งไปขายเพื่อนบ้านที่ผลิตไฟฟ้าไม่พออย่างทาง Feeder เกาะกงที่รับซื้อไม่อั้น หรือจะขายกลับไปทิศสวนทางกับท่อแกสพม่าก็ยังได้ พม่าฝั่งโน้นก็ซื้อไฟฟ้าไม่อั้นเหมือนกัน อันนี้แก้ปัญหาแล้วสร้างกำไรคืนมาจนคุ้มทุนไม่นาน

มีเทนที่เหลือทำปุ๋ยได้ ชาวนาร้องปุ๋ยแพงปุ๋ยขาดแคลนราคาปุ๋ยขึ้นเป็นเท่าตัวไม่ใช่หรือ ทำไมต้องปล่อยให้ปุ๋ยขาดแคลนขณะที่วัตถุดิบทำปุ๋ยมันเต็มอ่าวไทย อันนี้แก้ปัญหาแล้วก็กำไรคุ้มทุนอีกเหมือนกันเราทำปุ๋ยได้ถูกกว่าซื้อจากจีนเสียอีก

มีเทนที่เหลือมันทำโพลีเมอร์ได้ ทุกวันนี้อุตสาหกรรมพลาสติกต้องซื้อเม็ดจากจีนในราคาแพงกว่าเราทำเองได้ที่ตอนนี้ทำไม่พอใช้ แล้วอุตสาหกรรมโพลีเมอร์ของเราเมื่อไรจะเจริญทั้งที่เราเองมีวัตถุดิบอยู่เต็มอ่าว อันนี้ก็ทำกำไรได้และปัญหาวัตถุดิบอุตสาหกรรมขาดแคลนหมดไปอีกหลายเรื่อง

ทำไมต้องอ้างอิงราคาสิงคโปร์ด้วยในเมื่อแกสมันของเรา จะตั้งราคาให้คนไทยสบายๆ ทำเหมือปิโตรนาสตั้งราคาแกสและน้ำมันของตัวเองให้คนมาเลย์สบายบ้างไม่ได้หรือ อย่างน้อยค่า FT ที่ผู้ใช้ไฟฟ้าต้องแบบรับทุกเดือนจะได้เบาลง อันนี้กำไรของ ปตท. จะน้อยลงแต่เป็นหน้าที่ที่ ปตท. ต้องทำในฐานะบริษัทธรรมาภิบาล

พัฒนาระบบท่อส่งแกสให้ดีเหมือนหลายๆประเทศเพื่อลดการใช้ LPG ในครัวเรือนและอุตสาหกรรมขนาดกลางและรายย่อย ให้หันมาใช้มีเทนส่วนที่เหลือและลดการใช้น้ำมันลงด้วย ในเมืองใหญ่ของยุโรปมีท่อมีเทนต่อไปตามครัวเรือนมาตั้งร้อยกว่าปีแล้วทุกวันนี้ก็ยังใช้อยู่ เขาไม่แบกถังแกสใส่หลังรถมอเตอร์ไซด์ส่งตามบ้านเหมือนที่บ้านเราหรอก อันนี้ทำแล้วกำไรเห็นๆเพราะมีเทนมันถูกกว่า LPG

ถ้าระบบท่อย่อยมันมีมากขึ้น ต่อไปรถใช้ CNG จะเพิ่มเองเพราะสถานบริการมันกระจายออกไปทั้งบ้านทั้งเมืองไม่ต้องเข้าคิวเติมกันเป็นชั่วโมงเหมือนตอนนี้ รถใช้ LPG ก็ลดลงเพราะส่วนหนึ่งมันจะไปใช้ CNG ที่ราคาถูกกว่า

ปีนี้ ปตท. กำไรเป็นแสนล้านไม่ใช่หรือ แบ่งมาทำโครงการระยะยาวที่ผมบอกมั่งซิ ผลออกมามันคือการกินดีมีสุขของคนไทยทุกข้อ และปตท.ก็ยังคงกำไรต่อไปเพิ่มขึ้นอีกไม่จบเพราะที่ผมบอกมันคือกำไรทั้งนั้น


ปัญหาเรื่อง LPG ไม่พอมันแก้ได้ถ้าคิดจะแก้อย่างสุขุมและใช้ปัญญาที่เพียงพอ ไม่ใช่มองสั้นๆเพียงส่วนต่างของราคาส่งออกกับราคาขายในประเทศแล้วมาทวงบุญคุณว่ารัฐต้องพยุงราคาแกส

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       ห้ามด่าใครนะครับ ด่าได้แต่ตัวเอง..

โดนส่วนตัวผมว่า รมต ท่านนี้ ดูดีกว่าท่านอื่นครับ มีความรู้ และได้ทำงานค่อนข้างตรงสายที่ร่ำเรียนมา (เป็นอาจารย์สอนเคมี)

แต่อย่างว่าแหละครับ นอมินี ก็คือ นอมินี (กกต ก็บอกว่าเป็นนอมินี) ทำอะไรตามใจคิดไม่ได้

ลองคิดกันเล่นๆ ว่า ถ้า ปตท ไม่ได้แปรรูป กำไรเป็นแสนล้านเข้าหลวงหมดใช่มั๊ย

คำตอบคือ ใช่

แต่จากการแปรรูป ทำให้ต้องแบ่งกำไรให้ผู้ถือหุ้น ที่เปิดจองไม่ถึงนาทีก็หมด

ทำไมต้องแปรรูปด้วย ? ซึ่งอาจจะมีคำตอบมากมายไม่ว่าจะเป็นทำให้การบริหารงานคล่องตัว มีความโปร่งใสมากขึ้น

ผมก็อยากถามต่อไปว่า หลังจากที่แปรรูปไปแล้ว หุ้นปตท ทุกวันนี้สามร้อยกว่าบาท

ปตท เกิดความเปลี่ยนแปลงการบริหารงาน หรือมีความโปร่งใส เป็นธรรมมาภิบาล มากขึ้นกว่าก่อนแปรรูปหรือไม่?

ทุกวันนี้ ปตท เป็นเสาหลักในด้านพลังงานของประเทศ ได้รับสัมปทานหลายๆอย่าง ในด้านพลังงานที่ขับเคลื่อนเศรษฐกิจของชาติ และความเป็นอยู่ของประชาชนชาวไทย

ขอให้ทุกท่านที่ถือหุ้น ปตท อยู่ในมือ จงสำเหนียกไว้ว่า มูลค่าหุ้นที่ท่านถืออยู่ส่วนหนึงคือเงินของชาติที่ได้ลงทุนไว้เพื่อประชาชนในประเทศ ก่อนที่ท่านจะซื้อหุ้นนี้ไปเป็นกรรมสิทธิของท่าน

ผมอยากเห็นเสาหลักด้านพลังงานของประเทศทำอะไรที่เห็นแก่ประโยชน์ต่อประเทศเป็นหลัก ก่อนที่จะคำนึงถึงกำไรของ บริษัท (มหาชน) ครับ

ขอบคุณครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       ประเทศไทย กับ ระบบทุนนิยม

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
       ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ขณะนี้อุตสาหกรรมหลายกลุ่มที่ใช้แอลพีจีเป็นเชื้อเพลิง ได้ทำหนังสือถึงสำนักงานนโยบายและแผนพลังงาน (สนพ.) พิจารณาชะลอการปรับขึ้นราคา หรือขอให้ราคาเดียวกับก๊าซภาคครัวเรือน หลังปรับเป็น 2 ราคา เพราะการปรับราคาทำให้ต้นทุนพุ่งสูงมากขึ้น ขณะเดียวกัน กลุ่มร้านอาหาร ภัตตาคารที่ใช้ก๊าซถังใหญ่เป็นเชื้อเพลิง (ถังขนาด 48 กก.) เกรงว่ารัฐบาลจะตีความเป็นก๊าซอุตสาหกรรมจะได้รับผลกระทบการปรับราคาเช่นกัน.

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 8
       แล้วประชาชนอย่างผมจะทำอะไรได้บ้างครับ...หรือว่าจะไปประท้วงกับกลุ่มพันธมิตรดี พรุ่งนี้เค้านัดกันแล้วนี่..

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 9
       พฤติกรรมเผด็จการ สะท้อนทัศนคติต่อประชาชน ของนายสมัคร ลิ่วล้อทักษิณ

1. สมัย 6 ตุลาคม 2519
“สมัครกล่าวว่าการที่นักศึกษาชุมนุมประท้วงการกลับมาของประภาสเท่ากับเป็นการฆ่าตัวตาย”

Source : http://forum.serithai.net/index.php?topic=26091.msg289974

2. สมัย พฤษภาทมิฬ 2535
“ผมถาม ไปอยู่ในที่เกิดเหตุทำไม ถ้านอนอยู่ที่บ้าน จะตายไหม”

Source : http://tula2516.krubpom.com/su-04.htm

3. สมัย ไล่รัฐบาลหุ่นเชิดทักษิณ 31 พฤษภาคม 2551
“ที่ผมต้องพูดวันนี้ไม่รอพูดพรุ่งนี้เพราะวันนี้จะเอากันให้แตกหักวันนี้ “

Source : http://www.manager.co.th/Politics/ViewNews.aspx?NewsID=9510000063445

พฤติกรรมเผด็จการ สะท้อนทัศนคติต่อประชาชน ของนายสมัคร ลิ่วล้อทักษิณ

1. สมัย 6 ตุลาคม 2519
“สมัครกล่าวว่าการที่นักศึกษาชุมนุมประท้วงการกลับมาของประภาสเท่ากับเป็นการฆ่าตัวตาย”

Source : http://forum.serithai.net/index.php?topic=26091.msg289974

2. สมัย พฤษภาทมิฬ 2535
“ผมถาม ไปอยู่ในที่เกิดเหตุทำไม ถ้านอนอยู่ที่บ้าน จะตายไหม”

Source : http://tula2516.krubpom.com/su-04.htm

3. สมัย ไล่รัฐบาลหุ่นเชิดทักษิณ 31 พฤษภาคม 2551
“ที่ผมต้องพูดวันนี้ไม่รอพูดพรุ่งนี้เพราะวันนี้จะเอากันให้แตกหักวันนี้ “

Source : http://www.manager.co.th/Politics/ViewNews.aspx?NewsID=9510000063445

ดังนั้นจึงเป็นที่ประจักษ์ต่อสาธารณชนไทยแล้วว่า

นายสมัครหัวหน้า ของคณะรัฐบาลหุ่นเชิดของทักษิณ ไร้วุฒิภาวะ หลงอำนาจ ไร้คุณธรรม จริยธรรม ไร้ประสิทธิภาพ ไร้สติปัญญา ความสามารถในการบริหารประเทศไปในทิศทางที่ดี เนื่องจากอยู่ใต้การบงการของทักษิณ ที่มุ่งชักใยนายสมัคร เพื่อประโยชน์ของตนเองเท่านั้น อาทิ การขอแก้ไขรัฐธรรมนูญ นำโดยพรรคพลังประชาชน เพื่อล้มมาตรา 309 หนีกระบวนการยุติธรรมที่ คตส.กำลังฟ้องอยู่หลายสิบคดี

(ณ วันที่ 19 มิ.ย. นี้ ยังหลอกลวงประชาชน ทำทีเสมือนว่าถอนญัตติเดิมออกมา แต่นายชัย พ่อเนวิน ยืนยันว่าญัตติยังอยู่ เป็นเหตุให้ กลุ่มพันธมิตรผู้รู้เท่าทัน ยังคงปักหลักชุมนุมต่อไป)


อีกทั้งละเว้นการปฏิบัติหน้าที่โดยมิชอบ ตามรัฐธรรมนูญ มาตรา 70 ปล่อยปละละเลย กระบวนการล้มล้างสถาบันกษัตริย์ให้ เหิมเกริมและเปิดเผย แม้แต่การปกป้องนายจักรภพตามที่เป็นข่าวต่อสาธารณะ

+++ สมควรที่ประชาชนที่มีความชอบธรรมทั้งปวง ที่จะไล่นายสมัคร และรัฐบาลหุ่นเชิด ออกไป เพื่อศักดิ์ศรี เกียรติภูมิ และผลประโยชน์ของประเทศไทย ภายใต้ระบอบประชาธิปไตย อันมีพระมหากษัตริย์ทรงเป็นประมุข +++

แหล่งที่มา : http://www.matichon.co.th/news_detail.php?id=36753&catid=1

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 10
      


แม้ผมจะเห็นด้วยกับแนวคิดแต่....

สงสาร WM บ้างเน้อ เขาเตือนมาหนหนึ่งแล้ว เราพูดแล้วก็จากไปง่ายๆแต่ WM จากไปง่ายๆแบบเราไม่ได้เพราะกฎหมายใหม่มันค้ำคออยู่

เอาเป็นว่าแบบนี้ดีไหมครับ ผมขอให้เบรคคุยเรื่องการเมืองสักพักก่อนดีกว่า เพราะผมก็ไม่อยากเป็นฮิตเลอร์ไล่ลบกระทู้ใครให้เสียอารมณ์ทั้งคนเขียนคนลบ เพราะบางกระทู้ผมอ่านแล้วยังสู้สึกได้เลยว่าข้ามเส้นที่ผมขีดไว้ตั้งแต่ตั้งห้องนี้ใหม่ๆ


WM ก็ให้เกียรติ์พวกเรามากที่ปล่อยให้กระทู้บางกระทู้ยังคงอยู่ได้แม้จะไม่ชอบใจนักที่เรายกซดกันแบบออกชื่อตรงๆ

เบาๆกันหน่อยครับ ผมยังไม่อยากหิ้วโอเลี้ยงกับข้าวผัดไปเยียม WM

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 11
       ขอโทษครับ อ.วอน อารมณ์พาไป

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 12
       วันนี้ฟังข่าวเย็นช่อง3 คนของ ปตท. ยังพูดประโยคเดิมว่า
แก๊สหุงต้มต้องใช้กับครับเรือน ตอนนี้ใช้กันผิดประเภท
ผมอยากถามจริงๆว่า lpg จริงๆแปลว่าอะไร

เครียด กะ ปตท จริง
ทำยังงัยให้ มันกลับมาเป็นของรัฐได้บ้างครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 13
       รมต. จะอยู่ถึงเดือนกรกฎาคมหรือเปล่าไม่รู้

ไปๆซะก่อน จะขึ้นราคาก้อดี

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 14
       อ้าว ใช้ผิดประเภท แล้วปล่อยให้แท็กซี่ใช้ผิดประเภทเป็นแสนคันได้อย่างไรตั้งหลายปีครับนี่ หวังว่าคงไม่เอาคำนี้ไปใช้กับ NGV ในอนาคตอีกละ เซ็งเลยตู เพื่อนบ้านคอยเข้าคิวเติม NGV ทีร่วม ชั่วโมง บางวันพอไปถึงคิวจะได้เติม แก๊สหมดพอดี แล้วที่ได้เติมส่วนใหญ่ ก็จะเป็นรถรับจ้างเสียเป็นส่วนใหญ่ เวรกำคร๊าบ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 15
       ไม่ชอบคำ คำนี้เลย ผิดประเภท เนี่ย

เขาใช้กันมาเป็น ยี่สิบสามสิบปีแล้วครับ LPG กะ เครื่องเบนซินเนี่ย

เพื่อนพ่อผมใช้ ดัสสัน ช้างเหยียบ ติดแก๊สเมื่อเกือบสามสิบปีก่อน (ผมอายุ 28 จำความได้ก็เห็นถังแก็สห้อยท้ายรถลุงแล้ว ทุกวันนี้ถังแก๊สใบนั้นยังทิ้งอยู่บ้านผมที่สิงห์บุรีเลย) สมัยนั้นบางคนยังเรียก ปตท ว่าเป็น ปั๊มสามทหารอยู่เลย

ทำไมไม่ประกาศหรือบอกชาวบ้านชาวช่องเขาไปตั้งแต่ตอนนั้นละครับ ว่ามันผิดประเภท มาบอกเอาตอนนี้ทำไม

ทำไมเราไม่เอาความจริงมาพูดมาเปิดเผยกันละครับว่าอะไรเป็นอะไร ไม่ต้องหมดก็ได้ซัก 70% ก็ยังดี มัวแต่เอาด้านใดด้านหนึ่งมานำเสนอ คนที่รู้เท่าทันพวกท่านยังมีอยู่เยอะนะครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 16
       LPG = แกสสำหรับเผาศพ (ของใครไม่รู้ ช่วยไปคิดต่อกันหน่อย)

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 17
      

-- LPG มีตรงไหนที่เเปลว่าเเก็สหุงต้ม

-- LPG คือเเก็สที่เป็นผลพลอยได้จากการกลั่นน้ำมัน สมัยก่อนไม่มีใครใช้ก็ได้เเต่เผาทิ้งเปล่าๆโดยไร้ประโยชน์

-- LPG คือเเก็สที่ Taxi เสี่ยงตายใช้เมื่อ20ปีที่เเล้วตราบจนปัจจุบัน มีTaxi มากกว่า 90%บนท้องถนนใช้งานอยู่

-- LPG ที่ใช้ในบ้านซื้อขายกันเป็นกิโลกรัม เเต่ถ้าเติมบนรถซื้อขายกันเป็นลิตร โดยมีอัตราส่วน 1กิโลกรัม : 1.8 ลิตร

-- LPG มีทั้งขายในไทยเเละส่งออกขายต่างประเทศ โดยขายในไทยในราคา 3 ร้อยกว่าเหรียญ$ต่อตัน เเต่ถ้าส่งออกจะทำให้ขายได้ถึง 9 ร้อยกว่าเหรียญ ส่วนต่างของการขายให้คนไทยกับการส่งออกจึงทำให้มีการรณรงค์ใช้งานให้น้อยลง เพื่อส่งออกจะได้สูงขึ้น หรือไม่ ?

-- LPG ถูกกำหนดชะตากรรมให้คนไทยใช้ราคาเเพงเพื่อหันใช้ NGV เเทน โดย NGV คือ " ปตท. " คนเดียวที่ขายในไทย

-- LPG คือเเก็สที่ช่วยเหลือคนไทยยามขัดสนเงินเติมเชื้อเพลิง เป็นทรัพยากรที่คนไทยพึงมี พึงใช้เทียบเท่าคนมาเลย์พึงมี พึงใช้ดีเซล-เบนซิน ที่มาเลย์ขุดเเล้วนำมาให้ประชาชนใช้ในราคาพิเศษหรือไม่ ?

-- LPG คือเงื่อนไขที่ทำให้ NGV ไม่เกิด หรือเกิดช้า หากLPG พ้นทาง ยอดการใช้ NGV ย่อมสูงขึ้นเป็นธรรมดา เเต่มีกี่คนที่รู้ว่า NGV ถูกกำหนดให้มีการเพิ่มราคาเป็นขั้นบันได เเละจะไปหยุดที่ครึ่งหนึ่งของราคาน้ำมัน

-- LPG คือโอกาสเลือกที่จะรอดของคนรายได้ต่ำ หรือโอกาสรวยของผู้ถือหุ้น เเล้วจะทำอย่างไรดี ...???










" เปิดให้มีการนำเข้า LPG อย่างเสรี shell Esso ฯลฯ มี LPG ในคลังที่เหลือจากการกลั่นจำนวนมหาศาล พร้อมขายในไทยในราคาที่ไม่ต้องขึ้นราคาเอาใจผู้ถือหุ้น ปตท.ในไทยอย่างเพียงพอ เเต่ใครหล่ะจะอนุมัติให้ยักษ์ใหญ่เหล่านั้นได้มาบรรเทาทุกข์ชาวไทยในขณะที่มีคนไทยบางกลุ่มกำลังสุขสบายบนความเดือดร้อนจากคนไทยส่วนใหญ่ที่ใช้ LPG ราคาเเพงขึ้นเรื่อยๆ "

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 18
       ข้าราชการ ย่อมาจาก ข้าราชการในพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว
ทำหน้าที่ต่างพระเนตร พระกรรณ มีหน้าที่ทำให้ประชาชนชื่นใจ


เกาหลีใต้ แค่อนุญาตให้นำเข้าเนื้อวัวจากอเมริกาได้ คนประท้วงแค่หมื่น
รมต หน้าบาง ถึงกับต้องขอลาออก

ประเทศสารขัณฑ์เล่า ??

- รัฐมนตรี บริหารราชการแผ่นดิน รักษาผลประโยชน์ ของชาติ-ประชาชน
แต่ไฉนของเรา ดูเสมือนรักษาผลประโยชน์ของผู้ถือหุ้น

- เอาแค่ตำแหน่ง มาประกันกับแผ่นดินเกิด บรรพบุรุษสละชีวิตเสียเลือดเนื้อมาเท่าไหร่
ชีวิตมึ- สิบชาติมาแลกยังไม่พอเลย

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 19
       เห็นด้วยกับคุณkupreeและคุณหนุ่มกระโทกครับ พลังปตทพลังจาก การไพพ้าทำให้ นโยบายพลังงานของประเทศไทยบิดเบี้ยวจากความเป็นจริงที่ควรจะเพื่อประชาชนคนไทย กลายเป็นเพื่อผลประโยชน์ของคนที่มีโอกาสได้บริหารนโยบายพลังงานของประเทศนี้โดยตลอดมา น่าจะมีกลุ่มพลังงานเพื่อประชาชนออกมามีบทบาทในสังคมนี้บ้างครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 20
       ขอให้ป.ต.ท.รวยๆรวยกว่านี้ร้อยเท่า พันเท่าป.ต.ท.รวยมากตูเววทั้งโคตระ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 21
       รั..บาลชุดนี้ดูเหมือนยามมาเฝ้าแฟ้มคดีและหุ้นป.ต.ทไม่เหมือนมาทำงานบริหารประเทศเลยนอกจากโครงไก่ต้มฟักแล้วยังไม่ทำอะไรเลย อ้อ..ไล่งั...บชาวบ้านด้วย.

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 22
       เห็นหน้าป้าแล้วเซ็ง
แล้วถ้าเราจะแก๊สกันเอง ไว้เติมรถ มันจะเป็นไปได้มั้ยครับ
จะเป็นแบบผสมกันหรือหรือหมักจะชีวภาพ พอจะเป็นไปได้มั้ยครับ เผื่อเอาไว้เป็นโครงการต่อไป NGV ไม่รู้เมื่อไรมันจะwork
อันนี้ถามแบบไม่รู้จริงๆ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 23
       ข้างเดอะมอลโคราช ลิตรละ 12 บาทแล้วขึ้น 30 ตังค์

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 24
      

หาความรู้ ข้อมูลหลากหลายเพิ่มเติมได้ที่

http://www.pantip.com/cafe/ratchada/topic/V6695900/V6695900.html

http://www.pantip.com/cafe/ratchada/topic/V6718546/V6718546.html

หรืออยากถามเเหล่ง ต้นตอข้อมูลก็นี่เลยครับ


" กรมธุรกิจพลังงาน กระทรวงพลังงาน "


http://www.doeb.go.th/th/index_t.asp

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 25
      

หลังจากอ่อยเหยื่อได้พักใหญ่ ช่วงเวลาเก็บเกี่ยวก็มาถึงเเล้ว



" ปตท.เตรียมปรับขึ้นราคา NGV 4 บาท/ก.ก. ปลายปีนี้ "

ปตท.เตรียมปรับราคาขายก๊าซเอ็นจีวีปลายปีนี้หลังจากตรึงราคามานานกว่า 2 ปี โดยเหตุผลของการปรับราคาไม่ใช่เพราะประชาชนหันมาใช้ก๊าซเอ็นจีวีจำนวนมาก แต่เพราะ ปตท.ต้องแบกรับภาระต้นทุนส่วนต่าง 5 บาท นานกว่า 2 ปีแล้ว
อย่างไรก็ตาม นายปุณณชัย ฟูตระกูล ผู้จัดการฝ่ายการตลาด ก๊าซธรรมชาติสำหรับยานยนต์ กลุ่มบริษัท ปตท. เปิดเผยว่า แม้จะปรับขึ้นราคาจากปัจจุบันกิโลกรัมละ 8 บาท แต่จะจำหน่ายไม่เกิน 12 บาท โดย ปตท.จะช่วยรับภาระไว้ประมาณกิโลกรัมละ 2 บาท และในปี 2553 ปตท.จะปรับราคาขึ้นอีก 1 บาท เป็นกิโลกรัมละ 13 บาท ส่วนในระยะยาวจะกำหนดราคาจำหน่ายก๊าซให้ไม่เกิน 50 เปอร์เซ็นต์ของราคาน้ำมันดีเซลในอนาคต
ทั้งนี้ ยอมรับว่า การจำหน่ายก๊าซเอ็นจีวียังมีปัญหาอยู่มา เพราะความต้องการเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว จากต้นปีเพียง 1,000 ตันต่อวัน แต่ปัจจุบันความต้องการก๊าซเอ็นจีวี สูงขึ้นเป็น 1,900 ตันต่อวัน หรือเกือบเท่าตัว ซึ่งไม่สอดคล้องกับการขยายสถานีบริการ แต่ในเดือนกรกฎาคม ปัญหาต่างๆ จะคลี่คลาย โดย ปตท.กำลังเร่งเปิดสถานีบริการ ทั้งขนาดเล็ก ขนาดกลาง และขนาดใหญ่ ที่สามารถจ่ายเอ็นจีวีสำหรับรถยนต์ได้มากถึง 54 คันในเวลาเดียวกัน




http://www.manager.co.th/Home/ViewNews.aspx?NewsID=9510000075111

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 26
       จะลงทุนทำปั๊มก่อนก็กลัวเขาจะไม่เติม เลยแทงกั๊กไว้

แสดงความคิดเห็นย่อย