จาก von Richthofen
IP:125.24.57.242
จันทร์ที่ , 15/6/2552
เวลา : 00:51
อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
 แจ้งลบ
 ส่งหาเพื่อน
|
หลายปีแล้วต้งแต่ผมเขียนเรื่อง Zexel 17 ไปแล้วก็ใช้ไปเรื่อยๆจนถึงจุดที่มันทำงานมาให้ผมคุ้มค่าแล้วก็ถึงเวลาต้องเปลี่ยนทั้งระบบ ระบบแอร์ตัวใหม่ที่ผมเลือกคือคอมเพรสเซอร์ของค่าย ND หาง่ายราคาถูกและมันพัฒนามาอีกรุ่นที่ไม่กินแรงเหมือนรุ่นเก่าแล้วทำให้ผมตัดสินใจเลือกกลับมาเป็นของค่ายนี้
ผมเดินดูแล้วตลาดช่วงนี้หา Zexel สวยๆยากขึ้น และที่หาได้มันเป็นระบบโรตารี้เบลดที่เหมือนกับระบบปั้มโรตารี่ที่อายุการใช้งานไม่ทนและอึดเหมือนระบบ swash plate ที่พิศูจน์ตัวเองมากว่าสามสิบปีว่าคงทนและออกแบบดีๆมันไม่กินแรงสักเท่าไรนักหรอก
ราคามันไม่แพงเลย สามพันกว่าบาทก็ได้สวยๆมาเล่นสนุกกับมันแล้ว แต่คราวนี้ผมยืมมาได้สองตัว คือเบอร์ 15 และเบอร์ 17 โอกาสทองแบบนี้ไม่ได้เกิดขึ้นบ่อยๆดังนั้นผมจะใส่มันทั้งสองตัวเลยแล้วทดสอบดูว่ามันดีต่างกันอย่างไร
รถห้องโดยสารใหญ่แบบปาเจโรนี่ระบบแอร์มันสำคัญมากครับ ใส่ผิดมันเย็นตุ่ยๆ หรือไม่ก็เวลาติดไฟแดงตอนบ่ายๆมันทรมาณคนนั่งแถวหลังเป็นอย่างยิ่ง ดังนั้นเสียเงินแล้วต้องคุ้มค่าเงิน ถ้าเลือกผิดเสียเงินเปล่าไม่ได้เรื่องหรอกครับ
|
อาจารย์ VON ครับ ผมขอความอนุเคราะห์รายละเอียดงบประมาณลงทุนรวมทั้งหมดได้ไหมครับ. จะหยอดกระปุกไว้ก่อน ตอนนี้ของผมต้องพกพัดไว้สองอันแล้วครับ..
