คำตอบที่ 31
       พี่บอยพี่ชายผมลองเอารูปจากเวปเพื่อนบ้านมาให้ดูครับทีแรกกะจะวางตามรูปแรกครับแต่อ่านกฎหมายแล้วไม่ผ่านครับเขาให้ห่างจากตัวถังรถไม่ตำ่กว่าสามสิบเซนติเมตรถ้าจำไม่ผิดนะครับ บางที่วัดจากกันชนก็มีครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 32
       รูปสอง

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 33
       รูปสาม

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 34
       รูปสี่

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 35
       รูปห้านี้สงสัยหูไฮเอ็น

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 36
       แถวสัตหีบมีที่แนะนำไหมครับพี่ต่อ อยากไปเที่ยวมั่ง แล้วหาดแม่รำพึง เป็นไงบ้างครับ??? เรื่องปาติดแก็ส ร้านที่ติดให้พี่ไม่มีคำแนะนำวิธีอื่น เอาไปไว้ข้างนอกบ้างหรือครับ เห็นใส่ในรถแล้วมันยังไงไม่รู้ครับพี่...

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 37
       แถวสัตหีบมีที่แถวทหารเรือพวกหาดนางรำ หาดเตยงาม อยากดำนำ้ก็เกาะคราม นะครับผมก็ถามๆเขานะครับเพราะปรกติกลับกรุงเก่าส.อา.ครับ สว่นหาดแม่รำพึงของเขาสวยอยู่แล้วครับเพียงแต่ได้ข่าวมีแมงกะพุนไฟโดนคนเล่นบานานาโบดล่มแล้วโดนเข้าข่าวว่าคูณแม่ทนพิษไม่ไหวเสียชีวิตนะครับข่าวนะข่าว ส่วนวิธีวางใต้ท้องลองดูแล้วครับลำบากครับเขาบอกปาเราติดช่วงใต้ท้องเบาะหลังครับแต่ถ้าทุบก็ได้ครับแต่ผมส่วนตัวทุบรถทุบผมดีก่าน่ะ สว่นตัวนะครับๆผมว่าบางทีไว้ในรถถ้าไม่ซีเรียศเรื่องที่นั่งตอนท้ายผมว่าดีก่วาไว้ด้านล่างนะครับเพราะถังอาจกระแทกตอนออกทิบและอยู่ด้านล่างดูแลยากกว่ามังครับเพราะผมตัวใหญ่นะครับอยู่ไกลทะเลด้วยอาจเกิดสนิมแล้วไม่เห็นผูอีกครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 38
       ขอบคุณครับพี่ต่อ.. แหม.ผมยังติดใจเรื่องที่วางถัง ถ้าเราเปลี่ยนถังน้ำมันให้เล็กลงแล้วเอาถังแก็สไปใส่คู่มันจะได้หรือเปล่าหนอ เคยเห็นทรูเปอร์แถวๆบ้านทำ... แล้วข่าวที่ว่าอีกหน่อย LPG จะลอยตัวมันจะยังไงครับเนี่ย..พี่น้องท่านใดพอมีข้อมูลใหม่ๆบ้างไหมครับ...

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 39
       จาก คต.38 เรื่องลอยตัว LPG เท่าที่ติดตามข่าวล่าสุดเมื่ออังคารที่ 24 ทีผ่านมา มีข่าวว่าจะลอยตัวภายในสิ้นปีนี้
1.เหตุแรกเพราะทุกวันนี้เก็บชดเชยมาจากราคาน้ำมันมาช่วยประคองราคา LPG ต่อไป LPG จะขึ้นลงตามราคาตลาด(แกว่งขึ้นลงเหมือนราคาน้ำมัน) เพื่อให้เกิดความเสมอภาคในการใช้พลังงาน
2.ที่กำหนดภายในสิ้นปีนี้เพราะถ้าปล่อยต่อไปให้เจ้าภาพที่มาจากการเลือกตั้ง เสียงโวกเวก จะดังมาก หรือต้องล้มเลิกไป
แต่เหนือสิ่งอื่นใด ข่าวก็คือข่าวนะครับ เรื่องที่จะปฎิบัติจริงต้องรอฟังกันต่อไป

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 40
       คุณชายครับ ถ้าใช้ LPG แทน 100% ในลดขนาดถังน้ำมันลงแล้วเพิ่มขนาดถังแกสผมเห็นด้วย

แต่ถ้าใช้แบบผสมในดีเซล เพราะว่าเราใช้น้ำมันเป็นหลัก ถ้งน้ำมันต้องใหญ่เอาไว้ก่อนเพราะไม่มีน้ำมันแล้ววิ่งไม่ได้
ไปลดขนาดถังแกสน่าจะดีกว่านะครับ

ลองคำนวณดูว่าจะใช้แกสกี่ลิตรต่อกิโล แล้วใช้ขนาดที่เหมาะสมดู เอาถังรถสามล้อหน้ากั๊ปป๊อ ขนาดซัก 26 ลิตร ก็ไม่กินที่ ใต้ท้องรถน่าจะวางได้

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 41
       ขอบคุณครับพี่หนุ่ม ผมว่าถ้าถังขนาดรถกะป้อน่าจะพอวางได้ แต่ระยะมันจะไม่ได้ตามที่กฏหมายกำหนดน่ะสิครับพี่. ตอนนี้น้ำมันขึ้นราคาจัง ยิ่งอยากติดเข้าไปใหญ่...เห็นพี่ต่อบอกว่าถังเล็กน่าจะได้ซัก 200 กม. ผมว่าก็โอเคนนะ..

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 42
       เห็นด้วยกับไอเดียพี่หนุ่มครับ พี่ชายพี่ลองไปวัดขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางถังแก็สและความยาวถังแล้วหาโฟมหรือกล่องกระดาษมาลองมัดรวมให้ขนาดเท่าถังแล้วมุดดูใต้ท้องว่าจะวางจุดไหนดีครับ เห็นว่าถ้ารถยกสูงจะได้เปลียบนะครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 43
       ขอบคุณครับ.พี่ต่อ ไอเดียแจ่มครับ. ผมจะลองดูครับ แล้วที่พี่ต่อใช้งานมานี่มีปัญหาอะไรเกี่ยวกับเครื่องยนต์บ้างหรือเปล่าครับ. ขอคำปรึกษาอีกนิดครับ.

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 44
       มีปัญหาคือ....เลือกไม่ถูกว่าจะใช้รถคันไหนครับเพราะอีกคันก็ติดเอ็จีวีครับ(ปัญหาแรกๆคือพยายามสังเกตุเสียงรถมีเสียงเข็กหรือเป่าครับแล้วค่อยปรับแก็สให้เหมาะสมครับ)..อีกอย่างกลัวนม.ปามล์บูกอ่ะ(นานๆเติม่นะครับ่)

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 45
       พี่ชาย ก่อนติดแก็สพอดีหม้อนำเก่าแล้วเลยถือโอกาสเปลี่ยนเป็นของซูเลี่ยนหรือซาเลี่ยนสามชั้นเลยครับแล้วเดินพัดลมหม้อนำเพิ่มหกนิ้วครับ แต่ตอนนี้หาพัดลมหน้าเครื่องเป็นของBMWได้แล้วว่าจะเอาพัดลมหกนิ้วกับพัดลมตัวเดิมที่มากับรถออกน่ะครับ ไม่รู้ตัดสินใจถูกหรือป่าววว?ฝากพี่ๆช่วยแนะนำด้วยก้าบ !!!อ้อ!!!ผมเปลี่ยนถ่ายและล้างระบบนำหล่อเย็นและเติมนํายาหล่อเย็นใหม่เพราะกัวใช้แก้สแล้วอุณภูมิจะเพิ่มขึ้นกอบกับได้เวลาถ่ายนํามันเครื่องเลยใช้ตัวซินเทติกของ ปตท.กันเหนียวกั๊บ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 46
       เพิ่มเติมเรื่องถังแก็สกั๊บอันว่าถังบรรจุ LPG นั้นกลัวความร้อนจากภายนอกเข้าไปมากกว่าครับ เนื่องจาก Propane ซึ่งเป็นแก้สส่วนใหญ่ใน LPG นั้นมีจุดเดือดที่ -42 C ครับ ดังนั้นเมื่อนำมาจับใส่ถัง ที่ 0 C จะมีความดันเป็น 55 psi ถ้าที่อุณหภูมิปรกติหรือประมาณ 38 C จะมีความดัน 174 psi ถ้าอุณหภูมิสูงขึ้นไปอีกความดันก็จะเพิ่มขึ้นอีก เขาจึงอนุญาตให้เติมแก้สได้เพียงประมาณ 80 - 85 % ของความจุของถังเท่าเพื่อเผื่อการขยายตัวดังกล่าวไว้
ดังนั้นอุณหภูมิของถัง LPG โดยปรกติจะไม่สูงกว่าอากาศภายนอก ยิ่งขณะที่ใช้แก้สอยู่ถังจะเย็นยิ่งขึ้น เนื่องจากแก้สเหลวภายในถังจะเปลี่ยนสถานะกลายเป็นไอขึ้นมาแทนที่ในปริมาตรที่ว่างอยู่ด้านบนของถัง เพื่อคงความดันวิกฤตไว้ให้แก้สส่วนล่างยังคงเป็นของเหลวอยู่ ซึ่งจะมีการดูด

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 47
       ไปอบรมที่เมืองกาญฯมา แล้วเลยไป อช.ไทรโยก ระยะทางไป-กลับ รวมวิ่งเยื่ยมเพื่อนๆ ที่ตัวเมืองด้วย รวม 400 กว่าโล กับน้ำมันและแก๊สอีกอย่างละครึ่งถัง(โดยประมาณ) เติมเต็มถังอีกรอบ ใช้ไปประมาณ 31 ลิตร คิดคร่าวๆ เฉลี่ยได้ 15 โลกว่าๆ/ลิตร

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 48
       sawatdee อาจารย์และพี่ๆ น้องทุกท่านครับกลับมาเข้ามาหาความรู้เหมือนเดิมครับบบหายไปน้านนานนนนนนน

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 49
       ตอนนี้รถพี่ต่อเป็นไงบ้างครับ. ผมไปสอบถามช่างหลายๆอู่แล้วยังบอกว่าเครื่องดีเซลยังไม่น่าติดอยู่เลยครับ. เลยหาสามห่วงมาติดแก๊สวิ่งโลละบาท ไปก่อนครับ..

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 50
       สวัสดีครับ พี่ ชาย ตอนนี้ผมเอาปา LPG + ปามล์สกัด + ดีเซล เพื่อนยากใช้ แทนHonda Accrode ที่ติดแก็ส NGV นะครับ เพราะอยากรู้เหมือนกันว่า ผลระยะยาวจะเป็นอย่างไรบ้างนะครับ (เน้นเป็นความเชื่อส่วนบุคคลครับโปรดใช้วิจารนญานครับ)สอบถามช่างหลายๆอู่แล้วยังบอกว่าเครื่องดีเซลยังไม่น่าติด ผมก็ได้คำตอบแบบนั้นนะครับแต่ผมเข้าไปหาคำตอบจากเวปต่างเทศแล้วมาหาอู่ที่ใช้เทคนิคเดียวกับที่เราหาอ่านมานะครับเลยตัดสินใจทดลองใช้นะครับ กอบกับอู่ที่ติดตั้งก็ได้ใช้ประสพการณ์ของเขาด้วยนะครับ (เน้นเป็นความเชื่อส่วนบุคคลครับโปรดใช้วิจารนญานครับ)

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 51
      

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 52
       พี่ mr.ปัญ ครับของผมเฉลี่ยกิโลละ 1.30-1.80 บาทครับ รวมราคานำมันบวกแก็สครับผม

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 53
       สวัสดีครับ พี่ต่อ ลองสังเกตุระหว่างแก๊สเต็มๆ กับช่วงแก๊สน้อยๆ หรือไม่ครับ ว่ามันต่างกันอยู่นิดหน่อย ช่วงนี่ผมไม่ได้เปิดแก๊สใช้เลย จะลองดูว่าวิ่งน้ำมันครึ่งถังระยะทางจะหายไปกี่โล แต่ที่เห้นๆ ตอนนี้หายไป 20 กว่าโลแล้ว คาดว่าคงหายไปเกิน 50 โลแน่ๆ ครับ ของผมคงลงไม่ถึง 1.30 แน่ๆ อย่างมากก็คงได่ 1.60 เพราะมันจะได้แค่ช่วงแก๊สครึ่งถังแรกนะครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 54
       พี่มิสเตอร์เอ็กซื ผมเคยครับเวลาเเก็สเต็มๆนี่วิ่งดี(ร้สึกนะ)เหมือนนำ้มันตอนเติมเต็มถังนะ่ ่ช่วง1.30 ผมวิ่งประมาณแปดสิบ ถึง ร้อย และเห็นร้านแก็สแนะนำให้เหยีบๆปล่อยบ่อยๆนะครับแล้วจะประหยัดนำ้มันโดยจะเป็นแก็สแทนนะ่ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 55
       พี่มิสเตอร์ปัญ
ผมเคยครับเวลาเเก็สเต็มๆนี่วิ่งดี(ร้สึกนะ)เหมือนนำ้มันตอนเติมเต็มถังนะ่ ่ช่วง1.30 ผมวิ่งประมาณแปดสิบ ถึง ร้อย และเห็นร้านแก็สแนะนำให้เหยีบๆปล่อยบ่อยๆนะครับแล้วจะประหยัดนำ้มันโดยจะเป็นแก็สแทนนะ่ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 56
      

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 57
       วันนี้กลับมาใช้แก๊สแล้ว หลังจากอึดอัดกะขับแบบน้ำมันเพียวๆ มานาน ลองวัดแล้วเหลือประมาณ 10 โล/ลิตร จากเดิมวิ่งแบบผสมแก๊สได้ 13-15 โล/ลิตร แต่ผมคิดว่ามันไม่ค่อยถูกต้องนัก เพราะช่วงนี้เรียนรู้วิธีการขับเกียร์ออโต้ให้ประหยัดได้เทคนิคเพิ่มขึ้น ประกอบกับวิ่งที่ความเร็วไม่เกิน 90 ก.ม./ช.ม.(โดยประมาณ) ความรู้สึกที่ได้รับจากการไม่ได้ใช้แก๊สมานาน เหมือนได้เครื่อง 3000 มาใหม่ ออกตัวสะใจกว่าเดิม อัตราเร่งทันใจ ขับสนุกกว่ากันเยอะเลยครับ

ปล. ผมวิ่งน้ำมันแบบที่พี่ต่อว่าแหล่ะครับ ช่วยได้เหมือนกัน เพราะยางใหญ่ พอมันลอยตัวแล้วก็ไม่ต้องกดคันเร่งแช่ แต่ใช้การกดคันเร่งเบาๆ แล้วปล่อยเป็นจังหวะๆ ไป สำหรับรถผมวิ่งผสมแก๊สใช้วิธีนี้ไม่ได้ เพราะแก๊สจะโดนตัดไปเลย เนื่องจากแรงดูดมันไม่ต่อเนื่อง(มันจะดูดแบบกระชากจึงถูกตัดแก๊ส) ยกเว้นแต่ว่าผ่อนคันเร่งได้โดยไม่ให้แก๊สมันหยุดจ่าย ซึ่งมันคงยากสำหรับรถผมครับ เพราะที่ความเร็วที่มันลอยตัวแล้ว ผมกดคันเร่งไปแค่ไม่เกิน 3 ซ.ม. เลยครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 58
       ยินดีด้วยครับ พี่ปัญ

แสดงความคิดเห็นย่อย