คำตอบที่ 61
ขอบคุณคับ กับอีกบทความดีๆ
ผมนั่งอ่านมาสองสามวันแล้ว ตาลายเวียนหัว เมากับตัวเลข อ่านไปกดเครื่องคิดเลขไป ไม่คุ้นเคยกับองศาเอ็ฟคับ
ผมว่าเครื่องมิสซูนี่เก่งนะคับ ตั้งแต่รถรุ่นไซโคลน ที่พวกวัยรุ่นเอามาแต่งยัดเทอร์โบ ปรับปั้ม แล้วก็อัดกันไฟแลบ ไม่เห็นมันพัง เมื่อสักเกือบยี่สิบปีแล้วผมเคยเอาเครื่องคัมมินส์-เค มาใส่เทอร์โบยังต้องปรับองศาเพลาราวลิ้น ให้กำลังอัดลดลง ทำปั้มตั้งวาล์วตั้งหัวฉีดใหม่ ไม่งั้นเทอร์โบแดงเป็นลูกตำลึงเลย
แต่เครื่องยุโรปจะลดกำลังอัด มันต้องเปลี่ยนเพลาราวลิ้นใหม่ทั้งเส้น เพราะองศาการเปิดปิดวาล์วไม่เท่ากัน และเครื่องเทอร์โบวาล์วไอดีจะเปิดเร็วเปิดก่อนที่วาล์วไอเสียปิด เพื่อให้ชาร์จแอร์เข้าไปไล่ไอเสียในห้องเผาใหม้อีกด้วย เคยเอาเทอร์โบของเครื่องฮีโน่ไปแปลงใส่เครื่องยุโรป เพราะเทอร์โบสามเคสู้ราคาไม่ไหวจริงๆ อาการที่ได้ ตอนเครื่องเย็นควันขาว สงสัยอากาศร้อนไม่พอ เลยต้องปรับองศาปั้มให้น้อยลงไปอีก
แต่เครื่อง 4m40 ไม่ต้องอิๆ