คำตอบที่ 1
       สมัยก่อนรถบรรทุกสิบล้อ เครื่องมีแรงน้อย บรรทุกหนักขึ้นเขาไม่ไหว

โชเฟอร์เขาก็เอาผ้าชุบน้ำมันเบนซินไปโปะไว้แถวกรองอากาศ

ผมเปรียบเทียบให้ง่าย ๆ นะครับ
ผมขุดดินหลังบ้าน อากาศร้อนหมดแรง ต้องเสริมพลังด้วย M-150 ซักขวด

แต่ห้ามซัดเกินวันละสองขวด ใจมันจะสั่น เครื่องยนต์ก็เหมือนกันแหละครับ


คำตอบนี้ก็ไม่มีวิชาการเช่นกัน ใช้ความรู้สึกเหมือนกัน

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       พี่หนุ่มตอบรวดเร็วทันใจดีจริงๆ ขอบคุณมากครับ
ถ้าอย่างนั้นก็ใช้ได้ แต่ต้องไม่มากเกิน แต่ที่เกินมันขนาดไหนและและจะเกิดผลเสียกับเครื่องยนต์อย่างไงบ้างครับ
ผมจะทดลองไปทำกับ 5L ดูบ้างว่าจะเป็นอย่างไร ดีขึ้นบ้างไหม

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       ใส่วาวล์ปรับลมสักตัวหลังกระป๋องเบ็นซิน มันได้ลดหรือเพิ่มไอเบ็นซินได้

ส่วนทางลมเข้าหาหัวเป่าให้มันเป็นฟองฟู่ๆแบบตู้ปลาน่าจะเป็นไอได้ดีขึ้น

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       ขอบคุณครับ อ.วอน ที่ให้ไอเดียดีๆเพิ่มเติมมา ผมจะไปลองทำดูได้ผลอย่างไงแล้วจะมาแจ้งให้ทราบครับ

ขอกลับไปเที่ยวฟูจิ ดู Geisha กับอ.วอนก่อนนะครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       คิดๆดูแล้วถ้าอัตตราเร่างดีขึ้นจิง แต่มันก็ยังเปลืองอยู่ดีแหละคับเพราะว่าต้องไปซื้อ M-150มาเติมพลังอยู่บ่อยๆ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       ประมาณน้ำมัน 1 ลิตร จะใช้วิ่งได้ประมาณ 500 ก.ม.ครับ อย่างไงต้องลองอีกทีครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
       ผมเคยทำ เครื่องโรงสี สูบเดียว 15 แรง มันติดยาก เช้าๆจะต้องโด๊ปด้วยผ้าฝ้ายชุบเบนซิน ปิดปากตรงกรองที่เป็นน้ำมัน ติดง่ายจริงๆครับ คริๆคือว่าเครื่องมันหลวม ไม่มีกำลัง เลยต้องใช้วิธีนี้

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 8
       ถ้าเป็นดีเซลเทอร์โบใช้ได้ไหมครับ ในกรณีที่ใช้แกสโซฮอล ตอนผ่านเทอร์โบจะทำให้เสียหายหรือเปล่า อย่างลองดูบ้างครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 9
       ผมจ่ายน้ำมัน E10-E20 บางครั้งเล่น E100+nitro ระดับสองร้อยกิโลเมตรต่อลิตรตลอดเวลามากว่าแสนกิโลเมตรเทอร์โบเดิมๆติดเครื่องยังไม่มีปัญหาอะไร

ตอนนี้ผมเล่นระดับร้อยกิโลเมตรต่อลิตรมาสามหมื่นกิโลเมตรแล้วเมื่อวันก่อนถอดเช็คดูก็ยังเหมือนเดิม

แสดงความคิดเห็นย่อย