แรงดันน้ำมันเครื่อง

จาก paitoon
IP:115.87.106.101

อังคารที่ , 29/5/2555
เวลา : 15:46
อ่านแล้ว = ครั้ง

เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว

แจ้งลบ

ส่งหาเพื่อน

รบกวนสอบถามผู้รู้เกี่ยวกับเครื่อง4d56t มีอาการแรงดันน้ำมันเครื่องขึ้นตามรอบเครื่อง
โดยปกติสตาร์ทเครื่องใหม่เข็มวัดแรงดันแสดงประมาณ6 สักพักจะลดลงมาเหลือประมาณ2
แล้วจะแสดงค่านี้ตลอด แต่ตอนนี้มีอาการเมื่อเหยียบคันเร่งแล้วแรงดันน้ำมันเครื่องขึ้นตาม
เกิดจากสาเหตูใด และแก้ไขอย่างไร ขอขอบคุณล่วงหน้าสำหรับทุกคำตอบครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1

คำตอบที่ 1
เปลี่ยนกรองน้ำมันเครื่องครั้งสุดท้ายนานเท่าไรแล้วครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก von Richthofen 125.24.70.99 พุธ, 30/5/2555 เวลา : 16:42 IP : 125.24.70.99

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 55191

คำตอบที่ 2
เปลี่ยนกรองพร้อมน้ำมันเครื่องมาประมาณ7เดือน กับระยะทาง4,500กม.แล้วครับอ.วอน ซึ่งโดยปกติผมจะเปลี่ยนไส้กรองพร้อมน้ำมันเครื่องทุก5,000กม. และใช้น้ำมันเครื่องเ้บอร์40 แต่ครั้งสุดท้ายใช้เบอร์30ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก paitoon 124.120.198.243 พุธ, 30/5/2555 เวลา : 18:35 IP : 124.120.198.243

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 55194

คำตอบที่ 3
เข็มไม่ขึ้นตามรอบนั่นแหละสัญญานอันตราย เพราะปั้มส่งน้ำมันเท่าไรก็ไม่ผ่านกรองน้ำมันเครื่องจนทำให้แรงดันขึ้น การที่เข็มแรงดันมันวิ่งตามรอบนั่นแหละคือการแสดงว่าระบบหล่อลื่นทำงานดีอยู่ไม่เสียหาย

ในรูปจะเห็นว่าจากปั้มจะวิ่งผ่าน Bypass valve ที่จะไปหล่อเย็นน้ำมันเครื่องที่ oil cooler ก่อนเข้ากรองน้ำมันเครื่องแล้วถึงจะไปตัววัดแรงดันน้ำมันเครื่อง ตอนเช้าน้ำมันเย็นอยู่ยังใสจากการเติมสารปรับความข้นใสของน้ำมันเครื่อง แรงดันก็จะสูงขึ้นเพราะมันใสผ่านกรองได้ง่ายๆ

พอใช้จนมันร้อนขึ้นมาแล้วความข้นก็เพิ่มขึ้นมาจนถึงจุดสูงสุดความหนืดก็สูงขึ้นจนมันผ่านกรองได้ยากขึ้นประกอบกับตะกอนที่นอนอยู่ก้นอ่างและในกรองเองฟุ้งตัวไปอุดกระดาษใส้กรองส่วนหนึ่งให้มันตันเพิ่มมากขึ้น แรงดันหลังกรองน้ำมันเครื่องก็ตก

อย่าสับสนกับน้ำมันปกติที่ใช้กันนะครับว่ามันเย็นแล้วข้นแต่ร้อนแล้วใสเหมือนน้ำมันพืชน้ำมันหมู แต่น้ำมันเครื่องมันสวนทางกันคือเย็นจะใสแต่ร้อนจะข้นเพราะสารที่ใส่ไปปรับความข้นใสนั่นแหละครับ แต่ถ้าน้ำมันเครื่องเกรดเดี่ยวจะคงความข้นใสค่าเดียวที่อุณหภูมิที่กำหนดนั่นอีกกรณีหนึ่ง

ดังนั้นน้ำมันเครื่องยี่ห้ออะไร กรองยี่ห้อไหนแรงดันตกตั้งแต่ยังไม่ร้อนดี เร่งเครื่องแรงดันก็ไม่ขยับให้พิจารณาได้เลยว่ามันไม่ดีครั้งหน้าอย่าไปใช้อีก