คำตอบที่ 1951
       อยากทราบว่ารถมาสด้าไฟด์เตอร์เครื่อง 2500 B ระบบอินเตอร์คูลเลอร์ สามารถใช้ได้หรือเปล่าครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 1952
       ใช้ได้ครับถังแรกให้ลองผสม 50-50 จับอาการที่เปลี่ยนไปก่อนถ้าชอบใจรู้สึกขับสนุกขึ้นค่อยเพิ่มจำนวนผสมครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 1953
       ขอโทษนะครับผมเพิ่งเข้ามาเป็นครั้งแรก
อยากให้ช่วยรวบรวมว่ามีรถยี่ห้ออะไร
รุ่นไหน ใช้ 100% 70% 50%ได้บ้างและรุ่นไหนยี่ห้ออะไรไม่ควรใช้...
ขอบคุณครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 1954
       ยินดีต้อนรับครับ คุณ vj


อยากเเนะนำให้ลองอ่านคำตอบตั้งเเต่เริ่ม เพราะคำถามที่ถามมา รวมถึงข้อข้องใจ(ที่กำลังจะตามมา) มีการตอบมาเเล้ว เเละจะทำให้คุณ vj เข้าใจถึงหลักการ เหตุผล ที่มาที่ไป อันจะทำให้ได้ประโยชน์สูงสุด

เเต่หากอ่านเเล้วมีข้อสงสัยนอกเหนือจากมีผู้เคยสอบถามมา ขออย่าได้รอช้า สอบถามข้อสงสัยมาได้ทันที พี่น้องท่านอื่นจะได้ประโยชน์ไปด้วยครับ


ขอบคุณมากครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 1955
       ถ้าทดลองโดยใช้เครื่องยนต์ตัวเดียวกัน ผลจะออกมาเป็นอย่างไรครับ หรืออาจอลงสลับกันดูก็ได้ เพื่อขจัดตัวแปรออกไปอีกหลายตัว

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 1956
       ครื่องทั้งสองตัวถูกตั้งแรงม้ามาให้อยู่ในค่ามาตรฐานทั้งคู่มีความแตกต่างเพียงแค่ 1-2 % แต่เมื่อใช้เชื้อเพลิงที่ต่างกันกลับพบความแตกต่างในระดับ 10% กว่า ซึ่งมีนัยสำคัญอย่างแน่นอน คุณบอยอยากให้ทดสอบโดยสลับเครื่องกันบ้างก็เป็นไอเดียที่ดีแต่ทั้งนี้ต้องคำนึงถึงการสึกหรอที่แตกต่างกันไปแล้วด้วย ซึ่งอาจจะเป็นประเด็นให้ถกเถียงกันอีกได้ ผมไม่ได้ทำการทดสอบเองแต่ขอข้อมูลจากคนสนิทที่ทำงานอยู่ในส่วนนี้มา การสลับเครื่องอาจจะทำให้สามารถศึกษาในประเด็นหัวข้อที่ว่า หากเครื่องที่ใช้ปาล์มในระยะเวลานานกลับมาใช้ดีเซลจะให้ผลอย่างไรได้ ซึ่งน่าสนใจไม่น้อย ตรงนี้ผมคงต้องไปถามคนทดสอบก่อนว่ามีข้อมูลหรือไม่ คุณบอยสงสัยไหมครับว่ากระทู้นี้คุยกันมาเนิ่นนานมาก แต่ไม่เคยมีการทดสอบอย่างจริงจังและควบคุมตัวแปร แค่วัดสมรรถนะและอัตราความสิ้นเปลืองก็ไม่เคยมีใครเอาข้อมูลมาให้ดู พูดกันด้วยความรู้สึกมาตลอดหรือวัดกันแบบวิ่งบนท้องถนนแล้วก็มาบอกต่อกัน มันเชื่อถือได้หรือครับ ทำไมไม่ลองวัดกันเลยล่ะครับ ทีจัดงานฉลองใหญ่โตใช้เงินมากกว่าไปหาแท่นทดสอบตั้งมากยังทำได้ มันน่าสังสัยไหมครับว่าอาจจะมีการปกปิดอะไรหรือป่าวหรือมีผลประโยชน์อะไรซ่อนเร้นหรือป่าว

ยังไม่ทันไรข้อมูลก็โดนลบอีกแล้ว ผมก็ขอยืนยันจะเผยแพร่ข้อมูลของผมตามเดิม ขอร้องคนลบด้วยครับว่าคิดให้ดี คุณกำลังจะบิดเบือนหรือปกปิดอะไรบางอย่างหรือป่าว คุณเห็นคนที่เขาเข้ามาอ่านเป็นอะไรครับถึงได้มาครอบงำเขา ปิดกั้นไม่ให้เขาได้รับข้อมูล คุณเคยบอกให้คุยกันด้วยข้อมูล แต่พอผมเอาข้อมูลมาคุยคุณกลับปิดกั้น ผมยืนคนละฝั่งกับคนบางกลุ่มแต่ยืนยันว่าไม่มีอะไรแอบแฝงนอกจากเข้ามาเตือน ไม่อยากให้โดนชักจูงหรือตกเป็นเครื่องมือใคร ใครทำใครศึกษาก็ได้กับตัวเอง ถ้ามีสติก็ดีครับแต่อีกหลายคนไหลไปตามกระแสอันนี้น่ากลัวมาก

ยืนยันอีกทีปาล์มเป็นพลังงานทางเลือกที่ใช้งานได้ ส่วนความคุ้มค่าอยู่ที่แต่ท่านให้ความสำคัญเรื่องใดเป็นสิ่งแรกและรองๆ ลงไป แต่อย่าใช้เพียงเพราะเข้ามาอยู่ในสังคมหนึ่งแล้วตามกระแสไป โดนกระแสครอบงำโดยขาดการพิจารณาด้วยหลังเหตุผลและทดลองอย่างถ้วนถี่ สุดท้านจะตกเป็นเครื่องมือ ดูข้อมูลกันเลยครับ แนะนำให้รีบเซฟรูปเก็บไว้เลยครับหากสนใจหรือต้องการเก็บไว้ดู เพราะคาดว่าอีกสักพักคงโดนลบอีกล่ะ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 1957
       ครื่องทั้งสองตัวถูกตั้งแรงม้ามาให้อยู่ในค่ามาตรฐานทั้งคู่มีความแตกต่างเพียงแค่ 1-2 % แต่เมื่อใช้เชื้อเพลิงที่ต่างกันกลับพบความแตกต่างในระดับ 10% กว่า ซึ่งมีนัยสำคัญอย่างแน่นอน คุณบอยอยากให้ทดสอบโดยสลับเครื่องกันบ้างก็เป็นไอเดียที่ดีแต่ทั้งนี้ต้องคำนึงถึงการสึกหรอที่แตกต่างกันไปแล้วด้วย ซึ่งอาจจะเป็นประเด็นให้ถกเถียงกันอีกได้ ผมไม่ได้ทำการทดสอบเองแต่ขอข้อมูลจากคนสนิทที่ทำงานอยู่ในส่วนนี้มา การสลับเครื่องอาจจะทำให้สามารถศึกษาในประเด็นหัวข้อที่ว่า หากเครื่องที่ใช้ปาล์มในระยะเวลานานกลับมาใช้ดีเซลจะให้ผลอย่างไรได้ ซึ่งน่าสนใจไม่น้อย ตรงนี้ผมคงต้องไปถามคนทดสอบก่อนว่ามีข้อมูลหรือไม่ คุณบอยสงสัยไหมครับว่ากระทู้นี้คุยกันมาเนิ่นนานมาก แต่ไม่เคยมีการทดสอบอย่างจริงจังและควบคุมตัวแปร แค่วัดสมรรถนะและอัตราความสิ้นเปลืองก็ไม่เคยมีใครเอาข้อมูลมาให้ดู พูดกันด้วยความรู้สึกมาตลอดหรือวัดกันแบบวิ่งบนท้องถนนแล้วก็มาบอกต่อกัน มันเชื่อถือได้หรือครับ ทำไมไม่ลองวัดกันเลยล่ะครับ ทีจัดงานฉลองใหญ่โตใช้เงินมากกว่าไปหาแท่นทดสอบตั้งมากยังทำได้ มันน่าสังสัยไหมครับว่าอาจจะมีการปกปิดอะไรหรือป่าวหรือมีผลประโยชน์อะไรซ่อนเร้นหรือป่าว

ยังไม่ทันไรข้อมูลก็โดนลบอีกแล้ว ผมก็ขอยืนยันจะเผยแพร่ข้อมูลของผมตามเดิม ขอร้องคนลบด้วยครับว่าคิดให้ดี คุณกำลังจะบิดเบือนหรือปกปิดอะไรบางอย่างหรือป่าว คุณเห็นคนที่เขาเข้ามาอ่านเป็นอะไรครับถึงได้มาครอบงำเขา ปิดกั้นไม่ให้เขาได้รับข้อมูล คุณเคยบอกให้คุยกันด้วยข้อมูล แต่พอผมเอาข้อมูลมาคุยคุณกลับปิดกั้น ผมยืนคนละฝั่งกับคนบางกลุ่มแต่ยืนยันว่าไม่มีอะไรแอบแฝงนอกจากเข้ามาเตือน ไม่อยากให้โดนชักจูงหรือตกเป็นเครื่องมือใคร ใครทำใครศึกษาก็ได้กับตัวเอง ถ้ามีสติก็ดีครับแต่อีกหลายคนไหลไปตามกระแสอันนี้น่ากลัวมาก

ยืนยันอีกทีปาล์มเป็นพลังงานทางเลือกที่ใช้งานได้ ส่วนความคุ้มค่าอยู่ที่แต่ท่านให้ความสำคัญเรื่องใดเป็นสิ่งแรกและรองๆ ลงไป แต่อย่าใช้เพียงเพราะเข้ามาอยู่ในสังคมหนึ่งแล้วตามกระแสไป โดนกระแสครอบงำโดยขาดการพิจารณาด้วยหลังเหตุผลและทดลองอย่างถ้วนถี่ สุดท้านจะตกเป็นเครื่องมือ ดูข้อมูลกันเลยครับ แนะนำให้รีบเซฟรูปเก็บไว้เลยครับหากสนใจหรือต้องการเก็บไว้ดู เพราะคาดว่าอีกสักพักคงโดนลบอีกล่ะ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 1958
       ครื่องทั้งสองตัวถูกตั้งแรงม้ามาให้อยู่ในค่ามาตรฐานทั้งคู่มีความแตกต่างเพียงแค่ 1-2 % แต่เมื่อใช้เชื้อเพลิงที่ต่างกันกลับพบความแตกต่างในระดับ 10% กว่า ซึ่งมีนัยสำคัญอย่างแน่นอน คุณบอยอยากให้ทดสอบโดยสลับเครื่องกันบ้างก็เป็นไอเดียที่ดีแต่ทั้งนี้ต้องคำนึงถึงการสึกหรอที่แตกต่างกันไปแล้วด้วย ซึ่งอาจจะเป็นประเด็นให้ถกเถียงกันอีกได้ ผมไม่ได้ทำการทดสอบเองแต่ขอข้อมูลจากคนสนิทที่ทำงานอยู่ในส่วนนี้มา การสลับเครื่องอาจจะทำให้สามารถศึกษาในประเด็นหัวข้อที่ว่า หากเครื่องที่ใช้ปาล์มในระยะเวลานานกลับมาใช้ดีเซลจะให้ผลอย่างไรได้ ซึ่งน่าสนใจไม่น้อย ตรงนี้ผมคงต้องไปถามคนทดสอบก่อนว่ามีข้อมูลหรือไม่ คุณบอยสงสัยไหมครับว่ากระทู้นี้คุยกันมาเนิ่นนานมาก แต่ไม่เคยมีการทดสอบอย่างจริงจังและควบคุมตัวแปร แค่วัดสมรรถนะและอัตราความสิ้นเปลืองก็ไม่เคยมีใครเอาข้อมูลมาให้ดู พูดกันด้วยความรู้สึกมาตลอดหรือวัดกันแบบวิ่งบนท้องถนนแล้วก็มาบอกต่อกัน มันเชื่อถือได้หรือครับ ทำไมไม่ลองวัดกันเลยล่ะครับ ทีจัดงานฉลองใหญ่โตใช้เงินมากกว่าไปหาแท่นทดสอบตั้งมากยังทำได้ มันน่าสังสัยไหมครับว่าอาจจะมีการปกปิดอะไรหรือป่าวหรือมีผลประโยชน์อะไรซ่อนเร้นหรือป่าว

ยังไม่ทันไรข้อมูลก็โดนลบอีกแล้ว ผมก็ขอยืนยันจะเผยแพร่ข้อมูลของผมตามเดิม ขอร้องคนลบด้วยครับว่าคิดให้ดี คุณกำลังจะบิดเบือนหรือปกปิดอะไรบางอย่างหรือป่าว คุณเห็นคนที่เขาเข้ามาอ่านเป็นอะไรครับถึงได้มาครอบงำเขา ปิดกั้นไม่ให้เขาได้รับข้อมูล คุณเคยบอกให้คุยกันด้วยข้อมูล แต่พอผมเอาข้อมูลมาคุยคุณกลับปิดกั้น ผมยืนคนละฝั่งกับคนบางกลุ่มแต่ยืนยันว่าไม่มีอะไรแอบแฝงนอกจากเข้ามาเตือน ไม่อยากให้โดนชักจูงหรือตกเป็นเครื่องมือใคร ใครทำใครศึกษาก็ได้กับตัวเอง ถ้ามีสติก็ดีครับแต่อีกหลายคนไหลไปตามกระแสอันนี้น่ากลัวมาก

ยืนยันอีกทีปาล์มเป็นพลังงานทางเลือกที่ใช้งานได้ ส่วนความคุ้มค่าอยู่ที่แต่ท่านให้ความสำคัญเรื่องใดเป็นสิ่งแรกและรองๆ ลงไป แต่อย่าใช้เพียงเพราะเข้ามาอยู่ในสังคมหนึ่งแล้วตามกระแสไป โดนกระแสครอบงำโดยขาดการพิจารณาด้วยหลังเหตุผลและทดลองอย่างถ้วนถี่ สุดท้านจะตกเป็นเครื่องมือ ดูข้อมูลกันเลยครับ แนะนำให้รีบเซฟรูปเก็บไว้เลยครับหากสนใจหรือต้องการเก็บไว้ดู เพราะคาดว่าอีกสักพักคงโดนลบอีกล่ะ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 1959
       ครื่องทั้งสองตัวถูกตั้งแรงม้ามาให้อยู่ในค่ามาตรฐานทั้งคู่มีความแตกต่างเพียงแค่ 1-2 % แต่เมื่อใช้เชื้อเพลิงที่ต่างกันกลับพบความแตกต่างในระดับ 10% กว่า ซึ่งมีนัยสำคัญอย่างแน่นอน คุณบอยอยากให้ทดสอบโดยสลับเครื่องกันบ้างก็เป็นไอเดียที่ดีแต่ทั้งนี้ต้องคำนึงถึงการสึกหรอที่แตกต่างกันไปแล้วด้วย ซึ่งอาจจะเป็นประเด็นให้ถกเถียงกันอีกได้ ผมไม่ได้ทำการทดสอบเองแต่ขอข้อมูลจากคนสนิทที่ทำงานอยู่ในส่วนนี้มา การสลับเครื่องอาจจะทำให้สามารถศึกษาในประเด็นหัวข้อที่ว่า หากเครื่องที่ใช้ปาล์มในระยะเวลานานกลับมาใช้ดีเซลจะให้ผลอย่างไรได้ ซึ่งน่าสนใจไม่น้อย ตรงนี้ผมคงต้องไปถามคนทดสอบก่อนว่ามีข้อมูลหรือไม่ คุณบอยสงสัยไหมครับว่ากระทู้นี้คุยกันมาเนิ่นนานมาก แต่ไม่เคยมีการทดสอบอย่างจริงจังและควบคุมตัวแปร แค่วัดสมรรถนะและอัตราความสิ้นเปลืองก็ไม่เคยมีใครเอาข้อมูลมาให้ดู พูดกันด้วยความรู้สึกมาตลอดหรือวัดกันแบบวิ่งบนท้องถนนแล้วก็มาบอกต่อกัน มันเชื่อถือได้หรือครับ ทำไมไม่ลองวัดกันเลยล่ะครับ ทีจัดงานฉลองใหญ่โตใช้เงินมากกว่าไปหาแท่นทดสอบตั้งมากยังทำได้ มันน่าสังสัยไหมครับว่าอาจจะมีการปกปิดอะไรหรือป่าวหรือมีผลประโยชน์อะไรซ่อนเร้นหรือป่าว

ยังไม่ทันไรข้อมูลก็โดนลบอีกแล้ว ผมก็ขอยืนยันจะเผยแพร่ข้อมูลของผมตามเดิม ขอร้องคนลบด้วยครับว่าคิดให้ดี คุณกำลังจะบิดเบือนหรือปกปิดอะไรบางอย่างหรือป่าว คุณเห็นคนที่เขาเข้ามาอ่านเป็นอะไรครับถึงได้มาครอบงำเขา ปิดกั้นไม่ให้เขาได้รับข้อมูล คุณเคยบอกให้คุยกันด้วยข้อมูล แต่พอผมเอาข้อมูลมาคุยคุณกลับปิดกั้น ผมยืนคนละฝั่งกับคนบางกลุ่มแต่ยืนยันว่าไม่มีอะไรแอบแฝงนอกจากเข้ามาเตือน ไม่อยากให้โดนชักจูงหรือตกเป็นเครื่องมือใคร ใครทำใครศึกษาก็ได้กับตัวเอง ถ้ามีสติก็ดีครับแต่อีกหลายคนไหลไปตามกระแสอันนี้น่ากลัวมาก

ยืนยันอีกทีปาล์มเป็นพลังงานทางเลือกที่ใช้งานได้ ส่วนความคุ้มค่าอยู่ที่แต่ท่านให้ความสำคัญเรื่องใดเป็นสิ่งแรกและรองๆ ลงไป แต่อย่าใช้เพียงเพราะเข้ามาอยู่ในสังคมหนึ่งแล้วตามกระแสไป โดนกระแสครอบงำโดยขาดการพิจารณาด้วยหลังเหตุผลและทดลองอย่างถ้วนถี่ สุดท้านจะตกเป็นเครื่องมือ ดูข้อมูลกันเลยครับ แนะนำให้รีบเซฟรูปเก็บไว้เลยครับหากสนใจหรือต้องการเก็บไว้ดู เพราะคาดว่าอีกสักพักคงโดนลบอีกล่ะ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 1960
       ครื่องทั้งสองตัวถูกตั้งแรงม้ามาให้อยู่ในค่ามาตรฐานทั้งคู่มีความแตกต่างเพียงแค่ 1-2 % แต่เมื่อใช้เชื้อเพลิงที่ต่างกันกลับพบความแตกต่างในระดับ 10% กว่า ซึ่งมีนัยสำคัญอย่างแน่นอน คุณบอยอยากให้ทดสอบโดยสลับเครื่องกันบ้างก็เป็นไอเดียที่ดีแต่ทั้งนี้ต้องคำนึงถึงการสึกหรอที่แตกต่างกันไปแล้วด้วย ซึ่งอาจจะเป็นประเด็นให้ถกเถียงกันอีกได้ ผมไม่ได้ทำการทดสอบเองแต่ขอข้อมูลจากคนสนิทที่ทำงานอยู่ในส่วนนี้มา การสลับเครื่องอาจจะทำให้สามารถศึกษาในประเด็นหัวข้อที่ว่า หากเครื่องที่ใช้ปาล์มในระยะเวลานานกลับมาใช้ดีเซลจะให้ผลอย่างไรได้ ซึ่งน่าสนใจไม่น้อย ตรงนี้ผมคงต้องไปถามคนทดสอบก่อนว่ามีข้อมูลหรือไม่ คุณบอยสงสัยไหมครับว่ากระทู้นี้คุยกันมาเนิ่นนานมาก แต่ไม่เคยมีการทดสอบอย่างจริงจังและควบคุมตัวแปร แค่วัดสมรรถนะและอัตราความสิ้นเปลืองก็ไม่เคยมีใครเอาข้อมูลมาให้ดู พูดกันด้วยความรู้สึกมาตลอดหรือวัดกันแบบวิ่งบนท้องถนนแล้วก็มาบอกต่อกัน มันเชื่อถือได้หรือครับ ทำไมไม่ลองวัดกันเลยล่ะครับ ทีจัดงานฉลองใหญ่โตใช้เงินมากกว่าไปหาแท่นทดสอบตั้งมากยังทำได้ มันน่าสังสัยไหมครับว่าอาจจะมีการปกปิดอะไรหรือป่าวหรือมีผลประโยชน์อะไรซ่อนเร้นหรือป่าว

ยังไม่ทันไรข้อมูลก็โดนลบอีกแล้ว ผมก็ขอยืนยันจะเผยแพร่ข้อมูลของผมตามเดิม ขอร้องคนลบด้วยครับว่าคิดให้ดี คุณกำลังจะบิดเบือนหรือปกปิดอะไรบางอย่างหรือป่าว คุณเห็นคนที่เขาเข้ามาอ่านเป็นอะไรครับถึงได้มาครอบงำเขา ปิดกั้นไม่ให้เขาได้รับข้อมูล คุณเคยบอกให้คุยกันด้วยข้อมูล แต่พอผมเอาข้อมูลมาคุยคุณกลับปิดกั้น ผมยืนคนละฝั่งกับคนบางกลุ่มแต่ยืนยันว่าไม่มีอะไรแอบแฝงนอกจากเข้ามาเตือน ไม่อยากให้โดนชักจูงหรือตกเป็นเครื่องมือใคร ใครทำใครศึกษาก็ได้กับตัวเอง ถ้ามีสติก็ดีครับแต่อีกหลายคนไหลไปตามกระแสอันนี้น่ากลัวมาก

ยืนยันอีกทีปาล์มเป็นพลังงานทางเลือกที่ใช้งานได้ ส่วนความคุ้มค่าอยู่ที่แต่ท่านให้ความสำคัญเรื่องใดเป็นสิ่งแรกและรองๆ ลงไป แต่อย่าใช้เพียงเพราะเข้ามาอยู่ในสังคมหนึ่งแล้วตามกระแสไป โดนกระแสครอบงำโดยขาดการพิจารณาด้วยหลังเหตุผลและทดลองอย่างถ้วนถี่ สุดท้านจะตกเป็นเครื่องมือ ดูข้อมูลกันเลยครับ แนะนำให้รีบเซฟรูปเก็บไว้เลยครับหากสนใจหรือต้องการเก็บไว้ดู เพราะคาดว่าอีกสักพักคงโดนลบอีกล่ะ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 1961
       ครื่องทั้งสองตัวถูกตั้งแรงม้ามาให้อยู่ในค่ามาตรฐานทั้งคู่มีความแตกต่างเพียงแค่ 1-2 % แต่เมื่อใช้เชื้อเพลิงที่ต่างกันกลับพบความแตกต่างในระดับ 10% กว่า ซึ่งมีนัยสำคัญอย่างแน่นอน คุณบอยอยากให้ทดสอบโดยสลับเครื่องกันบ้างก็เป็นไอเดียที่ดีแต่ทั้งนี้ต้องคำนึงถึงการสึกหรอที่แตกต่างกันไปแล้วด้วย ซึ่งอาจจะเป็นประเด็นให้ถกเถียงกันอีกได้ ผมไม่ได้ทำการทดสอบเองแต่ขอข้อมูลจากคนสนิทที่ทำงานอยู่ในส่วนนี้มา การสลับเครื่องอาจจะทำให้สามารถศึกษาในประเด็นหัวข้อที่ว่า หากเครื่องที่ใช้ปาล์มในระยะเวลานานกลับมาใช้ดีเซลจะให้ผลอย่างไรได้ ซึ่งน่าสนใจไม่น้อย ตรงนี้ผมคงต้องไปถามคนทดสอบก่อนว่ามีข้อมูลหรือไม่ คุณบอยสงสัยไหมครับว่ากระทู้นี้คุยกันมาเนิ่นนานมาก แต่ไม่เคยมีการทดสอบอย่างจริงจังและควบคุมตัวแปร แค่วัดสมรรถนะและอัตราความสิ้นเปลืองก็ไม่เคยมีใครเอาข้อมูลมาให้ดู พูดกันด้วยความรู้สึกมาตลอดหรือวัดกันแบบวิ่งบนท้องถนนแล้วก็มาบอกต่อกัน มันเชื่อถือได้หรือครับ ทำไมไม่ลองวัดกันเลยล่ะครับ ทีจัดงานฉลองใหญ่โตใช้เงินมากกว่าไปหาแท่นทดสอบตั้งมากยังทำได้ มันน่าสังสัยไหมครับว่าอาจจะมีการปกปิดอะไรหรือป่าวหรือมีผลประโยชน์อะไรซ่อนเร้นหรือป่าว

ยังไม่ทันไรข้อมูลก็โดนลบอีกแล้ว ผมก็ขอยืนยันจะเผยแพร่ข้อมูลของผมตามเดิม ขอร้องคนลบด้วยครับว่าคิดให้ดี คุณกำลังจะบิดเบือนหรือปกปิดอะไรบางอย่างหรือป่าว คุณเห็นคนที่เขาเข้ามาอ่านเป็นอะไรครับถึงได้มาครอบงำเขา ปิดกั้นไม่ให้เขาได้รับข้อมูล คุณเคยบอกให้คุยกันด้วยข้อมูล แต่พอผมเอาข้อมูลมาคุยคุณกลับปิดกั้น ผมยืนคนละฝั่งกับคนบางกลุ่มแต่ยืนยันว่าไม่มีอะไรแอบแฝงนอกจากเข้ามาเตือน ไม่อยากให้โดนชักจูงหรือตกเป็นเครื่องมือใคร ใครทำใครศึกษาก็ได้กับตัวเอง ถ้ามีสติก็ดีครับแต่อีกหลายคนไหลไปตามกระแสอันนี้น่ากลัวมาก

ยืนยันอีกทีปาล์มเป็นพลังงานทางเลือกที่ใช้งานได้ ส่วนความคุ้มค่าอยู่ที่แต่ท่านให้ความสำคัญเรื่องใดเป็นสิ่งแรกและรองๆ ลงไป แต่อย่าใช้เพียงเพราะเข้ามาอยู่ในสังคมหนึ่งแล้วตามกระแสไป โดนกระแสครอบงำโดยขาดการพิจารณาด้วยหลังเหตุผลและทดลองอย่างถ้วนถี่ สุดท้านจะตกเป็นเครื่องมือ ดูข้อมูลกันเลยครับ แนะนำให้รีบเซฟรูปเก็บไว้เลยครับหากสนใจหรือต้องการเก็บไว้ดู เพราะคาดว่าอีกสักพักคงโดนลบอีกล่ะ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 1962
       เหตุผลที่คำตอบของคุณโดนลบก็คือ

1 ผมขอร้องให้โพสต์ข้อความเพียงครั้งเดียวก็ไม่ยอมให้ความร่วมมือ ยังลงข้อความเดิมซ้ำ ๆ กัน อย่างต่อเนื่อง
อีกหลายครั้ง เคยมีสมาชิกทดลองแล้ว ถ้ากดทีเดียวอย่างไรข้อความก็ไม่ขึ้นซ้ำ ๆ กันอย่างแน่นอน
และข้อความของคุณที่ลงมีทั้งคำกระทบเสียดสีต่าง ๆ นานา อ้างโน่นอ้างนี่ร้อยแปด นับแต่ เรื่องราคา ไอเสีย
พอมีคนมาอธิบายก็พาลหาเรื่อง อื่นมาอ้างต่อ

ครั้งนี้ก็เช่นกันลงถึง 6 ครั้ง แสดงถึงว่าคุณต้องการที่จะมาป่วนมากกว่า

2 ข้อมูลของคุณไม่มีแหล่งที่มา ถามแล้วบอกว่าเป็นข้อมูลลับซึ่งจะพิสูจน์ไม่ได้ว่าเป็นจริงตามนั้น

3 ข้อมูลของคุณที่ลงขัดแย้งกับข้อมูลหลายๆชิ้น ทั้งของการพลังงานและโครงการหลวง

4 ข้ออ้างเรื่องการเอาเงินไปจัดงานสัมนาโดยไม่เอาไปทดสอบเครื่อง
เหตุผลข้อนี้ ของคุณทางเรารับไม่ได้ เรื่องนี้เป็นเรื่องส่วนตัว ผมถือว่าคุณดูถูกกลุ่มของผม

ดังนั้นด้วยเหตุผลดังกล่าว ผมจึงขอเชิญคุณออกจากระทู้ ห้ามเข้าถาวร

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 1963
       สำหรับข้อมูลที่ผมพอจะมีอยู่บ้างเล็กน้อย

จึงขออัญเชิญ สิทธิบัตร ของ องค์พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว "เจ้าพ่อหลวง" ของปวงชนชาวไทย

และผลการทดลองจากสิทธิบัตรของพระองค์ท่านมาให้เหล่าสมาชิกได้ อ่านกัน

ว่าผมมิได้มั่ว แบบใครบางคน ข้อมูลทั้งหมดของผมมีที่มาที่ไป จากสถาบันที่เชื่อถือได้

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 1964
       นี่ครับใบ สิทธิบัตรของ พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 1965
       ใครจะโพสต์ข้อความต่อ ขอความกรุณาให้ผมโพสต์ให้จบ ครับ

ข้อมูลมีผลการทดลองทั้งวัดแรงม้าแรงบิดตลอดจนอัตราการกินน้ำมันและไอเสีย


ตัวแทนของพระองค์ท่านคือ ฯพณฯ นายอำพล เสนาณรงค์ องคมนตรี

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 1966
       ขออภัยถ้าหากภาพไม่ชัด สมาชิกคงจะทราบถึงฝีมือการถ่ายภาพของผมเป็นอย่างดี

รายละเอียดต่าง ๆ ของ การประดิษฐ์

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 1967
      

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 1968
       รายละเอียด และตัวอย่างการทดลอง

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 1969
       ตัวอย่างที่ 1, 2, 3 และ 4

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 1970
       สรุปผลการทดลอง

และตัวอย่างที่ 5, 6

รูปกราฟผมจะแสดงให้ดูในภายหลังครับ เรียงตามลำดับหน้า

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 1971
      

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 1972
      

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 1973
       มืดไปหน่อยนะครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 1974
       ข้อถือสิทธิ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 1975
       การทดสอบจะต้องจดอุณหภูมิห้อง ความดันอากาศ ควมมชื้นสัมพัทธ์ รายละเอียดเครื่องยนต์ ให้ครบถ้วน

ข้อมูลของการใช้ดีเซลล้วน กับเครื่องโตโยตา 2L

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 1976
       คำตอบที่ 1962 โดย คุณหนุ่มกระโทก


" เหตุผลที่คำตอบของคุณโดนลบก็คือ

1 ผมขอร้องให้โพสต์ข้อความเพียงครั้งเดียวก็ไม่ยอมให้ความร่วมมือ ยังลงข้อความเดิมซ้ำ ๆ กัน อย่างต่อเนื่อง
อีกหลายครั้ง เคยมีสมาชิกทดลองแล้ว ถ้ากดทีเดียวอย่างไรข้อความก็ไม่ขึ้นซ้ำ ๆ กันอย่างแน่นอน
และข้อความของคุณที่ลงมีทั้งคำกระทบเสียดสีต่าง ๆ นานา อ้างโน่นอ้างนี่ร้อยแปด นับแต่ เรื่องราคา ไอเสีย
พอมีคนมาอธิบายก็พาลหาเรื่อง อื่นมาอ้างต่อ

ครั้งนี้ก็เช่นกันลงถึง 6 ครั้ง แสดงถึงว่าคุณต้องการที่จะมาป่วนมากกว่า

2 ข้อมูลของคุณไม่มีแหล่งที่มา ถามแล้วบอกว่าเป็นข้อมูลลับซึ่งจะพิสูจน์ไม่ได้ว่าเป็นจริงตามนั้น

3 ข้อมูลของคุณที่ลงขัดแย้งกับข้อมูลหลายๆชิ้น ทั้งของการพลังงานและโครงการหลวง

4 ข้ออ้างเรื่องการเอาเงินไปจัดงานสัมนาโดยไม่เอาไปทดสอบเครื่อง
เหตุผลข้อนี้ ของคุณทางเรารับไม่ได้ เรื่องนี้เป็นเรื่องส่วนตัว ผมถือว่าถือว่าคุณดูถูกกลุ่มของผม "




ชัดเจนเเละเด็ดขาด เพราะทุกบ้านย่อมมีกฎที่ลูกบ้านทุกคนต้องยอมรับเเละปฎิบัติตาม ไม่เช่นนั้นก็มีเเต่ความวุ่นวาย ยุ่งเหยิง


ที่นี่ ยินดีต้อนรับทุกคนครับ พร้อมจะให้เกียรติกับทุกคนที่เข้ามาด้วยเจตนาที่ดี เคารพ กฎ กติกา มารยาท ในบ้านน้อยๆหลังนี้ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 1977
       กราฟ ระหว่าง กำลังงาน,แรงบิด กับรอบของเครื่องยนต์ 2L

เมื่อใช้น้ำมันดีเซล 100%

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 1978
       ต่อไปก็เป็นการทดลอง แบบ ผสม 50:50

กับเครื่องยนต์ตัวเดิม

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 1979
       ต่อไปก็เป็นกราฟของการใช้แบบ 50:50 ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 1980
       คราวนี้ก็ถึงคราวแบบ ปาล์มโอลิอีน 100%

แสดงความคิดเห็นย่อย