คำตอบที่ 1
       รถคาร์บูเรเตอร์มันไม่มีทางเลือกอื่นนอกจากระบบดูดหรือ Fumigation

ถ้าทำใจเรื่องถังที่ใหญ่เต็มท้ายรถได้แต่วิ่งได้สัก 150-200กมต่อการเติมครั้งหนึ่งก็เอาเลยครับ

ในกรุงเทพแค่เข้าคิวแย่งแท็กซี่เกือบร้อยคันเติมแกสครั้งละชั่วโมงก็เบื่อแล้วครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       ขอบคุณมากครับ อ.วอน ผมกลัวจะติดไม่ได้ ยังไม่ได้สอบถามที่ร้าน ในหาดใหญ่มีร้านติดตั้ง ngv น้อย แต่มี ปั๊ม 2 ปั๊ม ส่วนพื้นที่แถวสาม ผมทำใจได้แล้วครับ เพราะดีกว่าไม่มีตังเติมน้ำมันครับ เรื่องการเดินทางท่องเที่ยว เหมือนก่อนต้องพักไว้ก่อนครับ ตอนนี้แค่ขับรถไปส่งลูกที่โรงเรียน อย่างเดียวครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       เรียนถาม อ.วอน เพิ่มอีกข้อครับ การทดสอบ การติดตั้ง ngv ที่ กฎหมายให้ใช้ อากาศ 200 bar อัดเพื่อทดสอบ
แล้ว air compressor ขนาด 200 bar มีขายหรือเปล่าครับ ราคาเท่าไรครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       ทดสอบทำโดยวิศวกรที่ได้รับอนุญาตครับ ไม่ใช่ใครๆก็ทำได้
การเล่นกับอากาศ 3000 ปอนด์/ตรางนิ้ว มันคือระเบิดตัวย่อมๆผมเคยเห็มมันพังตึกแถวมาแล้ว

การทดสอบใช้ก๊าซอัดในขวดเป็นตัวทดสอบครับไม่ใช่อัดตรงจาก compressor

เครื่ออัดอากาศ 200bar ขนาด 100cf/hr เมื่อสามสิบปีก่อนผมซื้อมาในราคาแสนห้าสำหรับอัดถังดำน้ำตอนนั้นรถโตโยต้าป้ายแดงคันละแสนสอง

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
      

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       ดูรายละเอียดเพิ่มเติมแล้วครับ อ.วอน เหมือนอย่าง ชี้แนะ
ใช้ ก๊าซ ที่เหมาะสม แต่ทดสอบเฉพาะระบบท่อ ความดันสูง เพราะถังบรรจุทดสอบจากโรงงานแล้ว จึงใช้ก๊าซ ไม่มาก บรรจุ ครั้งหนึ่งใช้ได้หลายคันครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย