คำตอบที่ 5
ฝาสูบที่มีวาล์ว12ตัว น่าจะมีแคมฯแค่แท่งเดียวหรือOHC,SOHCครับ
แต่ที่คุณ โจ ฟรอนเทีย ระบุว่าเป็นทวินแคม DOHC ดังนั้นน่าจะเป็น16วาล์วนะครับ
16วาล์วในนิสสัน ก็มีZD30ครับ
เป็นเครื่องแถวเรียง 4 สูบ DOHC 16 valve
หัวฉีดแบบฉีดตรงเข้าห้องเผาไหม้ M Fire DI.
ขนาดกระบอกสูบ96.0 x ช่วงชัก102.0 mm. 2953 cc.
แรงม้าก็มีพอตัวครับ ร้อยนิดๆ
อัตราเร่งอยู่ในระดับพอใช้ได้ครับ(2WD.) ไม่กระชากให้สะใจ
เนื่องจากอัตราทดเฟืองท้ายค่อนข้างน้อย เน้นใช้รอบน้อย ประหยัดน้ำมัน
จากที่เคยทดสอบ ถ้าขับแบบปกติในเมือง จะมีอัตราสิ้นเปลืองใกล้เคียงกับพรรคพวกที่มีพิกัดCC.เท่าๆกัน เช่นToyota 5L เป็นต้น
แต่ถ้าขับลอยตัวเดินทางไกลแบบนิ่งๆแล้ว ถึอว่าประหยัดดีมากที่เดียวครับ
ได้เกิน12กม./ลิตร ที่ความเร็วเฉลี่ย90-100กม./ชม.
การดูแลก็ไม่มีอะไรพิเศษครับ ยึดถือคู่มือประจำรถเป็นหลักก็ได้แล้ว
ส่วนที่ว่าควรเปลี่ยนดีมั๊ย
อยู่ที่คุณครับ เพราะรถรุ่นนี้ เครื่องยนต์ตัวนี้
ไม่ไฮเทคฯสุด
ไม่ประหยัดสุด
ไม่แรงสุด
ไม่นุ่มนวลสุด
ถ้าเหตุผลในการเลือกรถของคุณใช้Logicหรือตรรกะ เป็นเกณฑ์
ก็เปลี่ยนเลยครับ เพราะค่ายคู่แข่งอื่นๆมีดีมากกว่านี้
แต่ถ้าใช้Emotionหรืออารมณ์,ความรู้สึก
มันก็อีกเรื่องครับ มันมีดีที่บอกไม่ได้
เปลี่ยนไม่ลงเหมือนกัน
