WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


รบกวนพี่ๆหน่อยครับ...frontier td25t 4wd จะเปลียนเครื่องใหม่ครับ....กลุ้มครับ......

จาก เหน่ง....
IP:124.121.161.163

พุธที่ , 18/4/2550
เวลา : 13:28
อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้ แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน
        รบกวนพี่หน่อยครับ...frontier td25t 4wd จะเปลียนเครื่องใหม่ครับ.... พอดีฃื้อเป็นรถมือสองมาครับวิ่งมา 165000 อาการตอนนี้ มีควันใหลมากครับ..วิ่งไม่ค่อยออกเลยครับ...เพิ่งจะเช็กปั๊ม..ตั้งวาล์ว..อาการไม่ดีขึ้นครับ..ช่างบอกว่าเครื่องหลวมแล้ว....ไม่รู้ว่าจะเปลียนเอาตัวใหนลงครับ..ขอเป็นแบบไม่ต้องข้ามตระกูลนะ... zd30-t ลงได้ใหมครับ..แล้วต้องยกเกียร์มาด้วยใหม..หรือชนของเดิมได้เลย..มีเครื่องตัวใหนแนะนำอีกใหมครับราคาค่าตัวด้วยครับ...ปวดหัวครับตอนนี้....ขอบคุณครับ..ขอแบบละเอียดหน่อยครับไม่ค่อยมีความรู้เรื่องเครื่งครับ...............


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  

คำตอบที่ 1
       วิ่งมาไม่เยอะเลย ทำไมหลวมเร็วจังครับ ลองล้างอินเตอร์ดูก่อนนะครับ ควันที่ว่ามาจากก้านวัดน้ำมันเครื่องหรือเปล่าครับ ถ้าจะลง ZD30-T ต้องหาช่างดีๆ หน่อย ถ้าทำแล้วไม่จบจะยุ่งไปใหญ่ครับ ใช้เกียร์เดิมน่าจะได้ครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก mr.ปัญ 202.28.180.201 พุธ, 18/4/2550 เวลา : 14:40  IP : 202.28.180.201   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 18550

คำตอบที่ 2
       turbo อาจรั่วก็ได้ อยู่ไหนละจะไปดูให้ 086-6284344



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก เอ 019 124.120.25.166 พุธ, 18/4/2550 เวลา : 15:38  IP : 124.120.25.166   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 18551

คำตอบที่ 3
       เปลี่ยนอู่ครับ ฟันธงครับ วิ่งแค่นี้ไม่หลวม หลอกครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก คาวบอย 124.120.54.254 พุธ, 18/4/2550 เวลา : 20:25  IP : 124.120.54.254   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 18558

คำตอบที่ 4
       ของผม TD27 ปี2001 วิ่งมา 230,000 กว่าโลแล้วครับ
เครื่องยัง ดีอยู่เลย แต่ครัชท์ เริ่มไม่ค่อยจับแล้ว

ไม่น่าจะหลวมน่ะครับผมว่า วิ่งไม่เยอะเท่าไหร่ น่าจะให้อู่
ที่อื่นดู อีกทีน่ะครับ หรือลองเช็ค เทอร์โบกับแกนดูก่อน
ตามที่เพื่อนสมาชิกแนะนำ น่ะครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก Big M 124.121.191.131 พุธ, 18/4/2550 เวลา : 21:27  IP : 124.121.191.131   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 18562

คำตอบที่ 5
       16500 รถมือสองไม่แน่ใจไมล์จริงหรือเปล่านะครับ แต่เครื่องนิสสันปกติ ไม่ค่อยมีปัญหา ถ้าไม่เล่นหนักเกินไป หรือไม่เกิน 300000 กิโล ไม่น่าจะหลวมนะครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก NS 192.249.41.3 พฤหัสบดี, 19/4/2550 เวลา : 13:35  IP : 192.249.41.3   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 18570

คำตอบที่ 6
       ไม่ทราบว่าน้ำในหม้อน้ำเป็นไงบ้างครับ แล้วฝาสูบมีรอยเปิดแล้วหรือเปล่าเพราะส่วนใหญ่เครื่องวิ่งมาเท่านี้ไม่น่าจะหลวม นอกจากเคยน้ำแห้ง ยาวแน่ๆ ไงช่วยลงรายละเอียดมากกว่านี้หน่อยครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

rtee จาก rteenfc333 203.188.48.215 เสาร์, 21/4/2550 เวลา : 09:02  IP : 203.188.48.215   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 18615

คำตอบที่ 7
       ผมก้อใช้รุ่นเดียวกับพี่ครับ ปี 2001 วิ่งมา 460000 โลแล้วครับยังใช้งานปกติดีครับ กินน้ำมันมากเป็นปกติครับ ยอกเมือง 10 โล/ลิตรครับ อยากลองใช้น้ำมันปาล์มล้วนๆเหมือนกันครับ แต่กะลังหาข้อมูลอยู่ครับ ใครมีข้อมูลช่วยบอกด้วยครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก นก 125.27.248.217 พฤหัสบดี, 26/4/2550 เวลา : 14:04  IP : 125.27.248.217   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 18728

คำตอบที่ 8
       MU-7 Primo(4*2) 3.0 i-tec ขับประมาณ 80-100 กินน้ำมันเฉลี่ย 10.2 km/L(ดูได้จากเรือนไมล์มันเลย) มันประหยัดเหรอครับ เมื่อเทียบกับ TD25ti เดิมๆ 4*4 ล้อ 31 นิ้ว ขับ 100 ขึ้นตลอด (แถมไมล์แข็งขึ้นประมาณ 10 % เห็นจะได้) ของผมกินที่ 11-12 km/L เห็นจะได้ แต่ต้องบวกระยะทางที่เรือนไมล์อีก 10 % ด้วยนะ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ano 125.25.8.14 พฤหัสบดี, 26/4/2550 เวลา : 21:59  IP : 125.25.8.14   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 18743

คำตอบที่ 9
       อาการควันใหลหน้าจะมาจากการรั่วของแกนเทอร์โบครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ss 203.113.36.7 ศุกร์, 27/4/2550 เวลา : 08:58  IP : 203.113.36.7   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 18746

คำตอบที่ 10
       อื้อ........ผมเห็นด้วยกับคุณ ano นะครับ เพราะใช้ td25ti อยู่ ยาง 31 เหมือนกัน ไมล์แข็งขึ้นประมาณ 10% เพราะเทียบกับเพื่อน เพื่อนเหยียบ 100 เราได้แค่ 90 เอง แล้วก็เรื่องระยะทางที่โชว์บนหน้าปัด ถ้าเทียบกับหลักกิโล ถ้าขับผ่าน 1 หลัก ระยะทางขึ้นที่ 0.9 กิโลครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก หรั่ง 58.10.134.247 ศุกร์, 27/4/2550 เวลา : 10:23  IP : 58.10.134.247   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 18748

คำตอบที่ 11
       ถ้าจะเปลี่ยนเปลี่ยนเทอร์โบไปเป็น M24 A/R60 จะเป็นอย่างไรบ้าง ขอความเห็นหน่อย.. เคยได้ยินร้านแนะนำว่าเจ๋งแต่หลายตังค์เหมือนกัน



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก D/C 124.121.151.121 เสาร์, 5/5/2550 เวลา : 11:18  IP : 124.121.151.121   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 18838

คำตอบที่ 12
       ของคุณเหน่ง น่าจะเป็นที่ turbo หนะแหละครับ แต่ถ้าเปลี่ยนแนะนำว่าเปลี่ยนไปเล่นตัวอื่นดีกว่าครับ แล้วจะรู้ว่า turbo เดิมๆเนี่ยมันห่วยจริงๆครับ



คุณ D/C ครับที่ว่าตัว M24 A/R60 ราคาแรงเนี่ยอยู่ที่เท่าไหร่ครับ ผมอาจแนะนำตัวที่ราคาใกล้กันแต่ดีกว่าได้ครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก TD25Ti NFC-016 202.5.95.205 อาทิตย์, 6/5/2550 เวลา : 12:35  IP : 202.5.95.205   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 18849

คำตอบที่ 13
       ใช้งานลูกกำลังเหมาะไม่เล็กไม่ใหญ่เกินไปจะดีนะ

ควันไหลออกมาเยอะไหม ถ้าเทอร์โบพัง น้ำมันเครื่องที่มาเลี้ยงแกนเทอร์โบ มันจะออกมาทางท่อไอเสีย แล้วก็ไหม้มันเลยมีควัน ขาวๆออกมามากๆ แต่ถ้าเครื่องหลวม
ลองตรวจเช็คเองก็ได้
สตาร์ทเครื่องแล้วดึงก้านวัดน้ำมันเครื่องออกดูว่ามีควันและไอน้ำมันออกมาหรือเปล่า อันนี้ไม่ต้องเร่งเครื่องนะ ถ้าออกมามากๆ ก็หลวมมาก ที่หลวมภายในกระบอกสูบ
มันมีลูกสูบที่เป็น อลูมิเนียม กับ กระบอกสูบหรือปลอกสูบ มันเป็นเหล็ก
แล้วที่นี้คุณว่าอะไรมันแข็งแรงกว่ากันที่จะทนกว่าละ






 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก kid_คุง 58.10.65.160 พฤหัสบดี, 10/5/2550 เวลา : 17:18  IP : 58.10.65.160   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 18969

คำตอบที่ 14
       รถถ้าขับแสนกว่าน้ำแห้งก็หลวมได้ครับ

ไมล์รถไม่ได้บอกสภาพเครื่องครับ
ถ้าเป็นที่เทอร์โบ ขับไงควันก็ขาว
ถ้าเป็นที่แหวน ขับออกตัวควันขาวโชยๆ กับมีไอน่ำมันเครื่องที่ก้านวัด
แต่ถ้าที่ก้านวัดไม่มีก็เป็นที่ยางตีนวาล์วได้ครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ร ท. 58.147.117.233 พฤหัสบดี, 10/5/2550 เวลา : 23:43  IP : 58.147.117.233   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 18973

คำตอบที่ 15
       ผมไม่ค่อยรู้เรื่องรถมากเท่าไรนะครับ แต่อยากแสดงความคิดเห็น อาการควันขาว คือ ในห้องเผามีน้ำมันเครื่องอยู่ ที่มามี 3 ทางครับ 1. ขึ้นจากด้านล่างก็คือกระบอกสูบกับแหวนห่างกัน ลูกสูบอาจเป็นรูปโอ่งแล้วก็ได้ อย่างนี้ต้องตีปอก เปลี่ยนแหวนครับ 2. มาจากท่อไอดี ต้องดูว่ามาจากโบหรือเปล่า 3. มาจากหลอดวาล์ว ถ้าน้ำมันเรื่องสกปรกอาจจะทำให้หลอดวาล์วสึก หรือบางทีเปลี่ยนยางตีนวาล์วก็อาจหายนะครับ เปลี่ยนง่ายมาก ผมไม่ใช่ช่างนะครับ แต่วิเคราะห์ตามหลักกลศาสตร์เท่านั้น



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก pimwestern@yahoo.co.th 203.151.138.1 จันทร์, 21/5/2550 เวลา : 09:57  IP : 203.151.138.1   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 19237

คำตอบที่ 16
       M24 A/R 60 เปลี่ยนมา 30,000.- กรังปรีซ์(ของใหม่) เปลี่ยนมาแล้ว ยังไม่ได้ลองจริงจัง แต่ต้นไวกว่าเห็นๆ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก รถบริษัทฯ 124.121.149.23 จันทร์, 21/5/2550 เวลา : 10:11  IP : 124.121.149.23   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 19239

คำตอบที่ 17
       อีกนิด..คือว่าตัวนี้มันตระกูลเดียวกัน ลงตำแหน่งเดิมได้ แปลงหน้าแปลนก่อนเข้าอินเตอร์นิดหน่อยจบ.



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก รถบริษัทฯ 124.121.149.23 จันทร์, 21/5/2550 เวลา : 10:15  IP : 124.121.149.23   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 19240

      

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่


Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันจันทร์,17 กุมภาพันธ์ 2568 (Online 10113 คน)