คำตอบที่ 1
ของผมอุดแล้วแต่อุดตอนออกจาก EGR โดยใช้อลูมิเนียมทำขึ้นมาแล้วใช้ปะเก็นไฟอีกที แล้วอัดสกรูให้แน่น แต่ถ้าแผ่นที่จะอุดหนาไป คุณต้องถอดท่อที่จะไปเข้าที่ท่อร่วมไอดี ถ้ากรณีนี้ต้องใช้สองแผ่นคือที่บริเวณท่อร่วมไอดีกับตรงที่ออกจากEGR ครับ อันนี้เป็นดวามคิดที่ผมไดทดลองมาแล้วแตไม่รู้ว่าจะขัดแย้งกับความคิดท่านอื่นหรือเปล่าก็ต้องขออภัยไว้นะที่นี้ด้วยนะครับ อ้อส่วนผลที่ได้ผมไม่บอกแล้วกันว่าดีหรือไม่คุณตัดสินใจเองแล้วกัน ตามข้อมูลดังนี้ -EGR เบิกศูนย์ ประมาณ 9,xxxบาท ผมเคลมไปแล้ว2ตัว -เขม่าที่ท่อร่วมไอดี เดี๋ยวคืนนี้ผมเข้าเวรจะเอารูปมาลงให้ดูนะครับ เพราะที่บ้านไม่ได้ต่อเน็ท -ควันดำและอัตราการเร่ง -ทางศูนย์แนะนำให้ผมอุดตั้งแต่เคลม EGRตัวแรกแล้วครับ ลองทบทวนและดูความคิดท่านอื่นแล้วคุณค่อยตัดสินใจนะครับ ขอบคุณครับ 
