คำตอบที่ 2
งานนี้มีปวดหัวกันบ้างล่ะครับ พอดีผมใช้ ไมตี้ชนเกียร์ autu ของ crown 2L เครื่องยนต์กับเกียร์ชนกันได้แปะ เพื่อนเลยเอาบ้าง isuzu trio ก็เอามาชนเกียร์ 2L นี่แหละครับ ใช้ได้เลย แต่ว่าต้องเอา ฟลายวีลมาดูว่าจุดยึดข้อเหวี่ยงมีกี่จุด ของพี่ต้าจะมี 5 กับ 6 รูครับ จากนั้นก็มาทำหัวหมูชนเกียร์ออโต้ แล้วทำแท่นเกียร์ใหม่ครับ
เวลาไปซื้อเกียร์ เอารุ่นที่ไม่มีไฟฟ้าควบคุมมาน่ะครับ ไม่งั้นเกียร์จะไม่ยอมเปลี่ยน แล้วเวลาไปซื้อเอามาให้หมด จะมี ฟลายวีลติดทอร์คคอนเวอร์เตอร์ , ลูกเกียร์ , หัวเพลา , รางเกียร์ด้วย
โดยมากเวลาไปซื้ออารามดีใจ ไม่ได้เอา รางเกียร์ ฟลายวีล กับหัวเพลามากัน มันจะยุ่ง ราคาเกียร์ตัวนี้หาได้ตั้งแต่ 5500-7500 แล้วแต่สภาพครับ ของเพื่อนไปถามออโต้ของอีซุซุ ร้านบอกว่า 12000 ครับ ไปกันสองคนหูไม่ได้เพี๊ยนทั้งคู่ ยังไม่วางเลยน๊า
แต่ถ้าวางเกียร์ลูกนี้ไปเนี่ยต้องทำใจนิดว่า เวลารอบไม่ถึง 2000 rmp จะเหมือนว่า ฟรีทิ้งไปน่ะครับ เพราะ lookup ยังไม่จับอ่ะ ถ้าเกินก็ ok เฟืองท้ายตาม สเปคชน 4.1
ของisuzu เฟืองได้ วิ่ง ok เลยครับ แตไม่จี๊ดจ๊าดน่ะ ไปเรื่อยๆๆ ถึงแม้ไมตี้ของผมก็เหมือนกันครับ แต่ถ้าเอาเกียร์ไฟฟ้ามาจะสนุกมากเลย มันไม่ยอมเปลี่ยนถึงแม้ว่าแรงดันน้ำมันได้แล้วเพราะไม่มี ไฟไปทริคโซลินอยด์ เวลานึกอยากเปลี่ยนก็เปลี่ยนรูดเลย พอดีมีคนโดนหลอกมาไงราคาถูกเลยล่ะครับ แต่ใช้ไม่ได้อ่ะ
