คำตอบที่ 1
       อยากรู้เหมือนกัน รื้อเองมาหลายครั้งแล้วยังทำไม่ได้ซักที

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       รถส่งของที่บ้านผมก็ไม่ขึ้น ปลายเข็มมันงอไปติดกับหน้าปัด(รถจอดตากแดดบ่อยครับ) เอาออกมาตัดปลายเข็มออกนิดนึงก็ขึ้นปกติดีครับ อิอิ ดีที่ไม่ต้องเสียตังค์ ไม่รู้สาเหตุเดียวกับผมรึป่าว

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       B14 ปี 96 มีอาการไมล์วัดรอบไม่นิ่ง สวิงไปมา ลองหาวิธีการที่จะซ่อม หรือ เปลี่ยนไมล์มือสอง ศึกษาไปศึกษามาสุดท้ายไม่อยากเสียเงิน ถ้าจะไปซ่อมราคา 800 บาท หรือ เปลี่ยนไมล์มือสอง 1,500 บาท
สุดท้ายหาวิธีซ่อมเอง ตาม web ต่าง ๆ ก็บอกไม่ละเอียด จึงลองแกะจอไมล์เองและดูว่าจะซ่อมได้ไม่

วิธีถอดไมล์ 1. ปรับพวงมาลัยลง 2. ถอดน๊อตสองตัวบนหน้าปัทม์ 3 . แกะกรอบดำออก 4. เมื่อแกะแล้วจะเห็นหน้าปัทม์ไมล์มีน๊อต 3 ตัว แกะออก 5. ถอดปลั๊ก 3 ปลั๊ก หน้าหลัง 6. จากนั้นเอาจอไมล์ออกมา จะเห็นแผ่นปริ้นวงจรดูว่าบักกรีร่อนหรือไม่ถ้าไม่ร่อนดูต่อ 7. บนแผ่นปริ้นจะมีน๊อตอยู่มาก แกะหน้าปัทม์ใสออก จากนั้นดูน๊อตที่ยึดบนแผ่นปริ้นจะมีอยู่ 3 ตัวที่ยึดแผงวัดรอบขันออก (น๊อตยึดแผ่นปริ้นมันเป็นสะพานไฟเชื่อมแผงวงจรกับระบบไฟ 8. แกะแผงวงจรไมล์วัดรอบแล้วดูบักกรี มันจะร่อนตรงนี้ละคือปัญหาของไมล์วัดรอบไม่นิ่ง จากนั้นก็บักกรีให้เรียบร้อย 9.ประกอบกลับให้เรียบร้อย
สุดท้ายนี้คนที่จะซ่อมต้องมีความรู้ในการบักกรี เป็นช่างซ่อมไฟฟ้า จึงจะได้ไม่เสียเงิน ขอให้โชคดีไม่เสียเงินครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       ผมทำตามที่คุณ moo ว่าเลย แต่ไม่ได้เช็คปริ้น เช็คแต่ขดลวดกลัวจะขาด ก็ไม่ขาด กลัวจะลัด (ช๊อต) รอบ ไม่แน่ใจ เพราะไม่มีของใหม่ให้เปรียบเทียบ มีมิเตอร์เช็คไฟฟ้า หัวแร้ง วันก่อนซื้อชุดแม่เหล็กมาเปลี่ยนก็ไม่หาย เอามาวัดเปรียบเทียบกับมิเตอร์ก็ไม่แตกต่างกัน เดี๋ยวมีเวลาว่าจะรื้อใหม่ อีกอย่างคือ ยังไม่ได้เช็คสายไฟจากหน้าเครื่องไปหน้าปัด ไม่ทราบว่า ยังอยู่ดีหรือไม่

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       เดี๊ยวว่างๆจะรื้อดูอีกรอบ คือผมถอดเรือนไมล์ออกมาแล้วแต่ไม่ได้ถอดน๊อตข้างหลังออกเพราะไม่รู้ว่ามันยึดอะไรไว้บ้าง แต่เข็มผมก็ไม่เบี้ยวนะครับ
ก่อนหน้านี้ผมซื้อ ชิฟไลท์แบบเสียบที่จุดบุหรี่มาใช้ตั้งเตือนไว้ที่ 4500 รอบลองดูก็ยังใช้งานได้ปกติ สงสัยมันอยากได้วัดรอบแต่ง3นิ้วมั๊ง

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       เมื่อครู่ ได้สอบถาม ไมล์เทอรืโน ราคา 2500 แต่เป็นรุ่นไมล์โค้ง แปลงจาก เบนซิลเป็นดีเซล ถ้ายกเอาแต่วัดรอบคงจะได้ แต่ถ้าซื้อแล้วเลาะเอาแค่วัดรอบคงแพงไปหน่อย ปีกลายไปเจอแถวเชียงกงรังสิต ราคา 2800 บาท เป็นของเกียร์ออโต คนขายบอกว่าใช้ได้ แต่อยู่ไกลเลยไม่กล้าเสี่ยง กลับมาบ้านรื้อที่รถดูของเก่า คิดว่าถ้าเอามาแทนน่าจะใช้ได้ เพราะไฟที่ข้างๆ หลอดที่ไม่ใช้ปล่อยว่างไว้ได้ ไปครั้งหลัง ไม่มีที่จอดรถไม่ได้เดินดูเลย ท่านที่สนใจอยู่ใกล้ๆ น่าไปเดินหาดู ถ้าพบช่วยนำมาแจ้งกันด้วยนะครับ คิดว่า หลายท่านคงต้องการเหมือนกัน ขอบคุณ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
       ใช้ Big M เหมือนกันเรย แกะออกมาเลยครับ ไม่ยาก มีน็ออยู่ไม่กี่ตัว แล้วแกะเอาแผงวัดรอบออกมา แต่ต้องระวังเวลาดึงเข็ม ออก ค่อยๆดึง แล้ว ใช้หัวแร้ง บัดกรี ที่ขาอุปกรณ์ อิเล็กทอรนิกส์(ถ้าไม่เป็นให้ช่างร้านซ่อมทีวีทำให้) ไม่กี่บาท เช็ดดูว่าแผงวงจา มีรอยขาดจากกันหรือไม่ ที่ลายวงจร บนแผงวงจร ผมเคยซ่อมมาเล้ว เมื่อวาน เจ๋งครับ เข็มวัดรอบขึ้นเหมือนเดิมแล้ว ที่มันไม่ขึ้น เพราะขาอุปกรณ์มันไม่แน่น อาจเกิดจากการสั่นสะเทือนนั่นเอง ก็รถเรามันใช้มานานแล้วงะ ฟันธงครับพี่น้องครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 8
       จากวันก่อน ร่วมปีเศษๆ แล้วที่ผมรื้อวัดรอบ BDI ออกมาซ่อมเอง พอดีมีเครื่องมือช่างอิเล็คโทรนิคอยู่มากพอสมควร ประกอบกับพอมีพื้นทางนี้และแกะๆ แก้ๆ รื้อเป็นครั้งที่เท่าไร จำไม่ได้

วันหนึ่งมีคนโพสต์ขายเรือนไมล์บิกเอ็ม โทรถามราคาไป 1,000 บาท เสี่ยงซื้อมา รับของรื้อกะว่าจะปลี่ยน กลายเป็นคนละอย่างกัน ขั้ว/ปลั๊กเสียบ สายไฟเข้ากันไม่ได้

วันนั้นรื้อตัวที่ติดรถอีกครั้ง ลองเปลี่ยนปลั๊กแม่เหล็กก็ไม่ทำงาน เอามัลติมิเตอร์วัดค่าต้านทาน เท่ากัน

รื้อเอาวัดรอบมาดูวงจร พบว่ามีอุปกรณ์ตัวหนึ่ง ถามลูกที่จบอิเล็กโทรนิคส์เขาว่า ไดแอกซ์ วัดดูแล้วน่าจะเสีย ไปหาแกะจากวิทยุ หรือโทรทัศน์ จำไม่ได้ ลักษณะเหมือนกัน ใส่แทนในวงจร วัดวงจรไล่ๆ ไป เจอว่า R (ตัวต้านทาน) ค่าเท่าไรจำไม่ได้เหมือนกัน ตัวใหญ่ที่สุด ( R)ในวงจรนั่นแหละ หาหยิบจากวงจรโทรทัศน์เก่าๆ ตัวเล็กกว่ามาใส่แทน

ต่อเข้าปลั๊กในหน้าปัด ติดเครื่อง ชัยโยเลย เข็มวัดรอบกวาดตามจังหวะเร่ง แต่ มีควัน ฉุยๆ รีบดับเครื่อง เอาวงจรมาจรวจดู ก็เจ้า R ที่ตัวเล็กกว่าตัวเดิมนิดหน่อยนั่นละตัวปัญหา สีข้างนอกเกรียม เพราะร้อนจัดจนไหม้ แต่ยังไม่ขาด เลยต้องออกไปหา R ขนาดที่เท่ากัน มาบัดกรี ใช้ได้เลย

ตัวที่ซื้อมาที่ว่าเป็นคนละรุ่น ใช้ไม่ได้ ผมก็เลยแกะเอาเข็มต่างๆ บรรดามี เข็มวัดรอบ เข็มวัดระยะทาง เข็มความร้อน เข็มน้ำมัน มาใส่แทนของเดิมที่เป็นสีขาว ส่วนตัวใหม่เป็นสีแดง

จำได้ว่าเคยถ่ายรูปโพสต์ในห้องนี้ครั้งหนึ่งตอนซ่อมเส็จใหม่ใหม่ จะให้ดูใหม่ ต้องขอเวลาดูก่อน จำไม่ได้ว่าอยู่ใน Hd ตัวไหน

ถ้ามีพื้นทางอิเลคโทรนิค ผมคิดว่าน่าจะซ่อมได้

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 9
       ฮ่าห์ รถผมยังไม่ขึ้นเหมือนเดมเลยครับ ถอดครั้งที่เท่าไหร่ก็จำไม่ได้ครับ ครั้งสุดท้ายส่งให้ร้านซ่ิอมทีวี เค้าเช็คแล้วไอซีตัวที่เป็นของวัดรอบเสีย
คงต้องหา ตัววัดรอบใหม่เปลี่ยนเอา

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 10
      
พี่ครับ
รถผม big Mปี96 ไดชาจก็เสีย
เกจวัดความเร็ว เกจวัดรอบ เกจวัดความร้อน เสียไม่ขึ้นพร้อมกันหมดเลย
เกี่ยวกันมัยครับพี่ครับ
ขอคุณครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 11
       ที่นี่ครับแท้แน่นอน http://www.gasthai.com/boardsale/Question.asp?ID=12232

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 12
       http://www.pantipmarket.com/mall/mpex2002/?node=products&id=7288

มาซื้อที่ร้านหรือโปรปรึกษาได้นะครับ ไม่ซื้อก็ปรึกษาได้ มีหน้าร้านไม่ทิ้งงานแน่นอน

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 13
       ของผม ตั้งแต่ซ่อมคราวที่แล้ว ก็ยังใช้ได้เป็นปกติอยู่ ส่วนเรื่องรูปก็ยังคงต้องหากันต่อไป เพราะเจ้า EXt. hd. ที่เก็บรูปภาพ เจ้าพาวเว่อร์ซัพพลายก็เดี้ยงเฉยแล้ย แถมเข้า ดิจิเมท ก็ผีเข้าผีออก เครื่องมันมองไม่เห็นซะอย่างนั้น

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 14
       http://www.pantipmarket.com/mall/mpex2002/ ที่เดียวจบ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 15
       พี่ขอนเก่าครับวัดรอบไม่ขึ้น ผมอาการเดียวกับพี่เลยครับอยากรู้ค่าrที่พี่เปลี่ยนไปอะครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับ ถ้าไม่รบกวนจนเกินไปส่งมาให้ท่างLINEก็ได้ครับหรือตอบกลับในนี้ก็ได้ครับผม ขอบพระคุณล่วงหน้าครับ ID LINE:0886339888

แสดงความคิดเห็นย่อย