จาก ดำ เทอร์ราโน
IP:125.24.194.29
ศุกร์ที่ , 6/3/2552
เวลา : 08:32
อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
 แจ้งลบ
 ส่งหาเพื่อน
|
หลังจากที่ใช้เครื่อง VQ 30 DET มาได้ระยะหนึ่งพอสรุปการใช้ที่ต้องแก้ไขมีดังนี้
1. อัตราสิ้นเปลือง ประมาณ 7 กม/ลิตร ในทางราบที่ความเร็วในการเดินทาง 100 - 140 กม/ชม อัตราสิ้นเปลือง 6 กม/ลิตร ในเส้นทางขึ้นลงเขา (เส้นทางกรุงเทพ - ตาก - แม่สอด - แม่ฮ่องสอน แวะเที่ยวตามดอยต่าง ๆ)
นำหนักรถเปล่า 2100 กิโล นำหนักบรรทุก รวมคนโดยสารและสิ่งของประมาณ 600 กิโล รวมนำหนักทั้งสิ้น 2.7 ตัน
ใช้เฟือง 8/39 ยาง 285/75/16 การเปลี่ยนเกียร์ในแต่ละเกียร์มีการกระชากเห็นได้ชัด
2. หลังจากนั้นกลับมาเปลี่ยนเฟืองท้ายของ TROOPER ที่เบรคเป็นดิสก์ มีอัตราทด 10/43 ปรากฏว่าอัตราสิ้นเปลืองเพิ่มขึ้น แต่ที่เห็นได้ชัดก็คือ การเปลี่ยนเกียร์จาก 1 ไป 2 จะเปลี่ยนที่ความเร็ว 30 กม/ชม และจากเกียร์ 2 ไป 3 ที่ความเร้ว 60 กม/ชม แต่การกระชากในการเปลี่ยนเกียร์ลดลง
3.หลังจากได้ปรึกษาช่างที่วายสายไฟแล้วให้ทำการแก้ไขให้ขยับลิ้นปีกผีเสื้อ ทำการแก้ไขแล้วไม่หาย ช่างบอกว่าต้องแก้ไขที่กล่องเกียร์ โดยการเปลี่ยนกล่องเกียร์
|
