คำตอบที่ 1
       td23 ผมให้สุดๆ เฟืองท้าย 9/37 จะวิ่งได้ราวๆ120

เฟืองท้าย 3.9 เปิดหน้าจะหาไหน?? ไม่ก็ลองเพิ่มยางดู

จริงๆเครื่อ 2300 คงไปได้ไม่มากหรอกครับ ถ้าไม่ติดโบ

08504549 จาก : Chitke35(Chitke35) 19/4/2556 21:00:55 [171.6.232.225]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
      
-ความรู้สีกในส่วนตัวผมเอง รถดีเซลที่ใช้ไม่กังวล ความเร็วจะเพี้ยนอยู่ในระยะ อ่อนไม่เกิน 5%-แก่ไม่เกิน 10% โดยส่วนใหญ่ทดไปทางแก่เพราะเครื่องดีเซลแรงบิดดี ออกตัวยังไหว ปลายความเร็วที่ใช้งานรอบต่ำลง แต่ปลายเริ่มหายไป (ต้นจัด-ปลายไหล รอบต่ำ-ประหยัดขึ้น เครื่องรุ่นเก่า(2500)ไม่เกิน100ม้า ได้ยินบ่อย แต่ไม่เคยเจอในความจริงเลยตลอดชีวิต)

-ความเร็วอ่อน จะใช้ดีในเมือง เบา/ประหยัดเฉพาะในเมือง.... ส่วนความเร็วแก่ ดีนอกเมืองความเร็วใช้งานราวๆ100-110กม./ชม. ไม่ตลอดย่าน

-คาน Big M เฟืองท้ายเปิดหลัง มีเฟือง 10/39 ซึ่งอยู่ในฟรอนเทียร์ YD-DI ขับสอง

-ผมเห็นด้วยเรื่องเพิ่มขนาดยาง แต่เดาว่าเจ้าของรถต้องการใช้รถล้อเล็ก/แก้มยางเตี้ย หรือในแบบรถโหลด ซึ่งหมายถึงการเพิ่มจนาดยางไม่ใช่จุดประสงค์...

-หากเปลี่ยนคานหลังของ Big M เพื่อหาเฟืองรองรับได้กว้างกว่า คงต้องเช็คระยะฐานแหนบว่าเท่ากันหรือไม่ ถ้าไม่เท่าก็จะมีรายจ่ายเพิ่มอีกหน่อย สายเบรคมือ เหมือนหรือไม่ ข้อนี้สำคัญด้วยครับ...

-คานหลังรถ720 เฟืองเปิดหน้า ผม(เคยวัด)กว้างกว่าคาน Big M นิดหนึง ...เคยได้ยินว่าคานรถตู้กว้างกว่าคาน Big M นิดหนึง บอกเล่าแบบไม่ยืนยัน เพื่อไปหาผลที่ของจริงแล้วกันครับ....

-ในความเห็นส่วนตัว รถปิคอัพที่มีฃ่วงล่างรองรับการบรรทุก ไม่ว่าจะยกสูงหรือโหลดเตี้ย ความเร็วที่ควบคุมรถ(พอ)ได้ปลอดภัย ต่ำกว่า 130กม./ชม

-ผมใช้รถฟรอนเทียร์ YD-DI 2500CC ซึ่งเป็นเครื่องรุ่นใหม่มีเทอร์โบ+อินเตอร์ แรงม้าพอพารถไปแตะความเร็วเกิน 150กม./ชม. แต่ผมมีความเห็นว่าไม่สมดุลย์กับช่วงล่าง เป็นเหตุผลข้อหนึ่งในหลายข้อที่ทำให้ผมตัดสินใจนำรถไปวางคานหน้าเป็น4WD ความหมายคือลดความเร็วใช้งานลงมาด้วยความไม่พร้อมของรถเอง(สูงใหญ่/ต้านลม)...เป็นข้อคิดครับ

ผมมีเพลาหลัง 720 อยู่ วัดแล้วแป้นแหนบแคบกว่าของบิ๊กเอ็มครับ ใส่กันตรงๆเลยไม่ได้ ล้อหุบด้วย จาก : johnlee(johnlee) 23/4/2556 15:29:46 [182.53.81.80]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       ขอบคุณทุกความคิดเห็นเป็นประโยชน์มากๆเลยครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย