คำตอบที่ 331
       นี่ตัวรถครับ รถผมไส่ยางเล็ก 195/60/15 ไส่ท่อ มิซูบิซิ โหลด2.5นิ้ว ลองอัด เกมันขึ้น170+ แต่ยังไม่หมดนะ เครื่องก็อย่างที่เห็นไม่ได้ทำอะไรเลย
ผมขับไปกลับระยอง หมดค่าน้ำมัน ไป3400บาท พวกพี่ๆว่าประหยัดไหมครับ วิ่งก็100-130นะครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 332
       ตามเก็บความรู้ด้วยคนนะคับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 333
       สมาชิกท่านใดทราบรายละเอียดสติกเกอร์ nfc ไหมครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 334
       เข้ามาดูจ้า

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 335
       งบน้อยครับ...ต้องทำไรต่อบอกด้วยครับ ของแรงใช้งานด้วย

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 336
       รบกวน ขอความรู้หน่อยครับ BD25 มันมีแดงหยาบ กับเรียบ ต่างกันยังไงครับ

ไม่ต่างอะไรกันมากครับ เปิดกูเกิ้ล ค้นดูครับ เวบนี้แหละมีคนแจงรายละเอียดไว้ จาก : johnlee(johnlee) 18/6/2556 11:45:06 [182.53.84.238]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 337
       มีใครอยากขายเครื่อง bd 25 ครับ

BD25 ช่วงนี้ราคาแรงครับ เครื่องอย่างเดียว4หมื่น ครบชุด5หมื่นอาจจะไม่พอ จาก : johnlee(johnlee) 5/8/2556 15:27:22 [182.53.86.17]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 338
       สวัสดีครับ ไม่ทราบว่าbd25วางm24ar60ได้มั้ยครับ.เเล้วจะต้องทำไรเพิ่มเติมมั้ยครับ รบกวนพี่ๆเเนะนำด้วยนะครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 339
       คันนี้ M24 AR60 เหมือนกัน

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 340
       ฝากอีกคัน สเตป ใช้งาน

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 341
      

เกียร์autoของอะไรครับ อยากใส่บ้าง ดัดแปลงเยอะมั๊ย จาก : Aung_Big_m(Aung_Big_m) 13/2/2557 10:17:06 [203.147.7.22]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 342
      

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 343
      

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 344
       เกียร์autoของอะไรครับ ดัดแปลงเยอะมั๊ย อยากใส่อยู่เหมือนกัน จุกจิกมั๊ย

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 345
       เกียร์ ออโต้ ยกมาจาก Terano 1 พร้อมคันเกียร์ ตรงรุ่นเป๊ะ ใช้งานมาสองปี ยังไม่มีปัญหาใดๆ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 346
       จะไปลองหาดู ขอบคุณครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 347
       ประเดิมฝนแรกไปแล้วเรียบร้อย...

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 348
       กันชนบุบ
แต่มองลึกเห็นท่ออินเตอร์บี้ด้วย

อย่างนี้ จะวิ่งได้หรือครับ

เสียใจด้วยครับ

ตัดท่อเหล็กใส่แทนชั่วคราว ตอนนี้นอนอู่ เปลี่ยนอะไหล่ชิ้นใหม่ กะทำสี อยู่ครับ อาทิตย์หน้าคงเสร็จ ครับ จาก : e22hyl(e22hyl) 30/4/2557 15:39:44 [203.149.28.50]   แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 349
       -ถ้าชอบเรื่องกำลัง/เทอร์โบ...ฟรอนเทียร์ มีพื้นที่หน้าหม้อน้ำ / รูปแบบฝากระโปรงที่เหมาะกับสคูป / ซุ้มล้อหน้าเอื้อต่อการขยายล้อทั้งแบบโตหรือหน้ากว้าง มากกว่าเดิม ....การลงทุนเพื่อสร้างระบบจะได้ผลมากกว่า Big M ...เพราะที่สุดถ้าไม่สมใจเพราะตัน ไม่ใช่ไม่สู้ จะพบความเสียดายใน ทุนเงิน/เวลาที่ลงไป...

-รูปแนบคต.นี้ รูปกล่องรีเลย์วิ๊นซ์ซึ่งติดตั้งไว้หลังกระจังหน้า/หน้าหม้อน้ำฟรอนเทียร์ หมายถึงมีพื้นที่ให้วางอุปกรณ์ได้

-ผมเคยใช้ เทอราโน่วัน ก็หน้าตาเดียวกับ Big M จะติดพัดลมไฟฟ้าหน้าแผงคอนเดนเซอร์ ยังต้องเลือกแบบบางๆ กันวุ่นวาย /สปอร์ตไล้ท์แบบฝังในกระจังหน้า ก็ติดขัดเช่นกัน....

 แก้ไขเมื่อ : 19/4/2557 18:23:29

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 350
       -รูปแนบคต.นี้...

-บน...ศรสีแดงชี้หม้อน้ำของรุ่นเบนซิน บางกว่าของรุ่นดีเซล ซื้อมาผิดแต่ลองใช้ปรากฎว่ารองรับได้ จึงทำให้รู้ว่าเครื่องBD25 มีความร้อนสะสมต่ำ เอื้อต่อการติดเทอร์โบ... / ศรสีเขียวชี้ ติดช็อคอัพดันฝากระโปรงหน้า / กรอบสีแดงคือชุดเทอร์โบของ TD27T แบบสแตนดาร์ดไม่มีอินเตอร์ ยกใส่ทั้งชุด ยกเว้นปั๊มดีเซล / กรอบสีเขียว เป็นหม้อกรองอากาศของ โตโยต้า แลนด์ครุยเซอร์..

-ล่าง...ศรสีเขียวชี้ชุดหม้อลมเบรคแบบตอนครึ่งของฟรอนเทียร์ 4WD / ศรสีแดงชี้กล่องฟิวส์ ตั้งขึ้นเพื่อรองรับอุปกรณ์ที่เพิ่มเข้าไปในรถ รวมอยู่ที่เดียว / กรอบสีเขียว กระปุกใส่น้ำมันชุดพ.เพาเวอร์ ตรงรุ่น จะมีขาและตำแหน่งตรงนี้ไม่ต้องแปลง หมายถึงคำนึงถึงตำแหน่งอุปกรณ์มาตราฐานของรถก่อนเติมอุปกรณ์อื่นเข้าไป / กรอบสีแดง เป็นตัวระบายความดันเทอร์โบทิ้ง ซึ่งจะเปิดเมื่อเกิน (12,15 )ปอนด์ จำตัวเลขไม่ชัดแล้ว เป็นสแตนดาร์ดของโรงงาน(น้อยไปนิด) ลองดูเป็นแนวทางครับ ...

-ผมเจตนาดี ไม่อยากให้เสียเวลาโดย อยากให้ดูตัวอย่างเพื่อวิเคราะห์ผลก่อนครับ.

 แก้ไขเมื่อ : 19/4/2557 6:54:04

 แก้ไขเมื่อ : 19/4/2557 18:27:59

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 351
       -รูปแนบคต.นี้...

-บนซ้าย...กรอบสีเขียว คือตลับรวมฟิวส์ อุปกรณ์ที่เพิ่มเข้าไป ในส่วนของห้องโดยสารเช่น วิทยุCD,แอมป์เครื่องเสียง,ไฟหรี่(เพิ่ม),วิทยุสื่อสารฯ,กรอบสีแดงสวิทซ์เลือก ปรับเหมือนไฟเลี้ยวรถยุโรปคือ บน(ขวา)/กลาง(ว่าง)/ล่าง(ซ้าย) สั่งงานสปอร์ตไล้ท์มุมเอียงสำหรับทางโค้ง

-บนขวา...กรอบสีเขียว ไทม์เมอร์เทอร์โบ,กรอบสีแดง สวิทซ์สปอร์ตไล้ท์

-ล่างซ้าย...ศรสีเขียวคือตำแหน่งวิทยุสื่อสาร,กรอบสีแดง วัดบูสท์เทอร์โบ,กรอบสีเขียว สวิทซ์ควบคุมอุปกรณ์ที่เพิ่มหลายอย่าง

-ล่างขวา....พัดลมไฟฟ้าแบบเป่าอย่างบาง

-ดูเป็นไอเดียครับ.......

 แก้ไขเมื่อ : 20/4/2557 20:07:25

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 352
       -อีกแบบครับ...(เบรคมือแบบรถกระบะ)

 แก้ไขเมื่อ : 20/4/2557 20:08:08

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 353
      
-รูปแนบคต.นี้ จากรถผมเอง...

-บน...TD25TI

-ล่าง....YD25TI

-เครื่องดีเซลเทอร์โบอินเตอร์คูลเล่อร์ของโรงงานนิสสันเอง ทั้ง 2 รุ่น แรงม้าเหลือสำหรับรถล้อเล็ก พอใช้งานในแบบล้อโตถึงราวๆ 36 นิ้ว โดยไม่ต้องโมดิฟาย แต่ต้องทดเฟืองให้เหมาะสม...

-อินเตอร์คูลเล่อร์ของ TD25TI ตามแบบรูปบน ในหน้าซื้อขายมีคนบอกขาย แต่กรอบบนไม่มีหรือของไม่ครบ หากสนใจลองไปดู แต่อินเตอร์คูลเล่อร์บนเครื่องต้องมีสคูปเป็นส่วนประกอบด้วย และขอแจ้งว่าสคูปเพื่อติดบนฝากระโปรง Big M หาที่เหมาะหรือติดแล้วได้ผลดี+สวย ที่ผ่านมายังหาไม่เจอครับ

-ส่วนสคูปบนฝากระโปรงของ ฟรอนเทียร์ทั้ง 2 รุ่นจากโรงงาน ดูดีมาก นำมาบอกกันก่อนว่าอาจมีทางตันในการแต่ง ควรรู้ก่อนล่วงหน้าเพื่อหาทาง หรือหาไอเดียสำรองต่อไปครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 354
      
-ที่ว่าหาสคูปที่ได้ผลดีและสวยไม่เจอ ...มาจากเหตุที่นิสสันวางสคูปจากโรงงานในรุ่นฟรอนเทียร์ จึงเป็นตัวเปรียบ รถรุ่นอื่นๆที่ไม่มีตัวเปรียบ เมื่อนำสคูปมาติด ก็คือความแปลกใหม่ ...ผมคิดแบบนั้น ตรงนี้อาจไม่เหมือนกัน

-แต่รถในโฉม Big M มีเครื่อง TD25,27 มีเทอร์โบในบางรุ่นย่อย ไม่มีอินเตอร์ แรงม้าก็พอใช้งานเช่นกัน โดยไม่ต้องมีอินเตอร์คูลเล่อร์

-การแต่งรถควรเลือกในแบบที่ไม่มีเงื่อนไข จึงถือว่าถูกต้องตามหลักเหมือนรถจากโชว์รูม ถ้าไม่สนใจ ในวันนี้ แต่วันหน้าสนใจ เวลาและทุนที่ลงไปในเส้นทางแบบนั้น จะเท่ากับ O ทันที และรถก็บอบช้ำด้วย ควรเลือกแผนที่รอบคอบ แล้วค่อยๆเติมตามความพร้อมของทุน ถ้าไม่หลงทาง ที่สุดจะภูมิใจครับ.....

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 355
       -สคูปของโรงงานมี 2 รุ่น สวย/ประณีต ด้านล่างมียาง เพื่อให้ชิ้นส่วนแนบกันสนิท หมายถึงลมไม่รั่ว จึงได้ผลเรื่องระบายเปอร์เซนต์สูงกว่าที่วางกันเองมาก...เป็นภาพที่ไม่ค่อยคำนึงกันครับ.....

-อินเตอร์คูลเล่อร์ที่ติดตั้งหน้ารถตอนล่าง...ที่สุดจะถูกถอดออก ด้วยเหตุผลใดเหตุผลหนึ่ง แต่ไม่ใช่คำว่า "กลับสู่สามัญ" เพราะเป็นคำพูดที่สวยเกินจริงไป ถ้ามีคนตั้งใจฟัง ก็จะมีโอกาสหลงทางเข้าไปในเส้นทางแบบนั้นอีกครับ...

-



 แก้ไขเมื่อ : 27/4/2557 20:50:02

 แก้ไขเมื่อ : 27/4/2557 21:40:29

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 356
      
-รถที่ไม่สูง การใส่บันไดนอกจากจะได้ประโยชน์น้อยคือไม่ค่อยได้เหยียบ และยังมีเงื่อนไขเพิ่มขึ้นด้วย เช่นขากางเกงจะเปื้อนแถวน่อง และขับระวังยากขึ้นเช่นตามรูปแนบคต.นี้..

-และที่สำคัญที่อาจลืมกันไปคือ ทำให้รถดูเตี้ย(ลง) เหมือนสเกิร์ตของรถเก๋ง แต่ดูไม่ดีเพราะเป็นบันได....สเกิร์ต จะมาเป็นชุดรอบคันเพื่อรับระดับให้ดูสวย บันไดในรถไม่สูง ให้ผลน้อยกว่าทั้งรถสูง,รถเก๋ง...อยากให้ลองคิดให้ดี ก่อนก้าวตามไปใส่(บ้าง)ครับ.....

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 357
      
-รูปแนบคต.นี้....ซ้าย Big M เครื่องฝาแดง ยกบอดี้ 4 นิ้ว ตัดท้ายกระบะ......ขวา เทอราโน่วัน ยกบอดี้ 2 นิ้ว....ให้ดูว่า บันได ไม่ได้ทำให้รถดูดี(เลย) ..ต่อมาถอดออกทั้ง 2 คันครับ...

-และไม่เคยคิดกลับไปใส่อีก...

-ตอนใส่ คือมาจากเห็นคนอื่นใส่ ก็อยากใส่ แต่ตอนนั้นไม่ได้คิดผลด้านอื่น จึงก้าวตามไป ...สำหรับข้อความตรงนี้ คือ report หลังการใส่ และหลังการถอดออกแล้วครับ....

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 358
       - Big M ยังเดินในเส้นทางแต่งต่อไป....สู่การวางคานหน้า ตามรูปนี้คือ ล้อ 33 นิ้ว

 แก้ไขเมื่อ : 4/6/2557 22:17:10

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 359
       -และยังไปต่ออีกไกล หรือแต่งต่อไปอีกมากมาย...

-ความทรงจำที่แท้จริงสำหรับเวลาปัจจุบันนี้คือ "ทนและประหยัด" คือจุดเด่นของ BD25 เมื่อแต่ง ก็เหมือนเปลี่ยนเส้นทาง ซึ่งมีคู่แข่งมากมาย....

-พอเวลาผ่านไปนาน จึงพบว่า ที่จริงของเดิมๆเขาคือดีอยู่แล้ว เมื่อเทียบกับเพื่อนร่วมรุ่น/สมัย หรือเวลาเดียวกันครับ...

-ประหยัดและทนคือความทรงจำที่จำได้แบบฝังจำตลอดมาของBD25 ...ส่วนทีแต่งไปเหมือนออกนอกเส้นทาง และแพ้ หรือ(ทางออกตัน)สู้ไม่ได้ครับ...

 แก้ไขเมื่อ : 4/6/2557 22:45:59

 แก้ไขเมื่อ : 5/6/2557 9:15:48

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 360
      
-รถปิคอีพถูกสร้างมาเพื่อใช้งาน ขอบเขตความเร็วที่พอเหมาะกับรถแบบนี้ คือไม่เกิน 130กม./ชม แบบวิ่งตัวเปล่า.... บรรทุก,ยกสูง... ต้องลดความเร็วลงอีก

-รักครอบครัวดีกว่ารักความเร็ว....เพราะความเร็วที่เป็นกีฬา จะมีความพร้อมทุกด้านเพื่อหวังสร้างผลชนะ....ชื่อเสียงและเงิน..เป็นเป้าหมาย..เย้ายวนใจ

-รักความเร็วบนทางส่วนรวม...ไม่ไมรางวัล ไม่มีความพร้อม ...มีแต่เสีย...อย่างเดียว

-ผมพึ่งไปร้านออฟโรด(ดัง) เพื่อถ่วงล้อ 35 นิ้ว(ต้องร้านแบบนี้จึงมีเครื่องหมุนล้อใหญ่ไหว) ทางร้านกำลังปั้นรถล้อ 44 นิ้วอยู่...เขาบอกว่าเป็นงานที่ค้างมาเป็นปี....ผมถามว่ารออะไหล่หรือ....เขาตอบว่า ไม่ใช่...งานขาย,บริการลูกค้ามาก เวลาไม่พอ ...เขาบอกว่าเขาสั่งของครั้งเดียวครบทั้งคัน...ถ้าของไม่ครบไม่ลงมือ.....เป็นหลักของผู้แสวงหาความสำเร็จแท้จริง ขนาดเช่นนั้น ก็ยังค้างมาเป็นปี.....เล่าเพื่อเป็นข้อคิด(ตามดู)ครับ...

-การแต่งรถโดยไม่มีแบบหรือเป้าหมายที่ต้องการ ทำไปเรื่อยๆ โดยที่ยังไม่เห็นของ ที่สุดงานจะไม่เหมือนที่คิดไว้ก่อนก้าวเข้ามาในงาน หรือไม่เหมือนที่ตั้งใจครับ

-จึงควรเห็นหรือมั่นใจว่ามีอะไหล่หรือของที่อยู่ในแผนปั้น/แต่ง ...เพราะเมื่อถึงทางตัน เวลาและเงินที่ลงไปแล้ว จะทำให้รู้จักความผิดหวังครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย