คำตอบที่ 1
       Engine model QD32
Displacement, cc 3153
Max.power (Net), kw(PS)/rpm 110 ps (80.91 kw) / 3600 rpm
Max.torque(Net), N*m(kg*m)/rpm 22.5 kg*m (220.65 N*m) / 2000 rpm
Power density 16.27
Engine type Water cooling serial 4 cylinder OHV
Engine information
Fuel system fuell injector
Turbocharger No
Fuel type Diesel
LEV system (Low emission vehicle) No
Compression ratio 21.9
Bore, mm 99.2
Stroke, mm 102
Fuel consumption at 10-15 modes, l/100km
Fuel consumption at 60 km/h, l/100km

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       ข้อมูลเยี่ยมจริงครับคุณ karm ผมหามานานแล้วแต่ตอนนี้ได้ใส่ไปในรถของผมแล้ว จับมาราคา 34,000.00 บาทใช้ได้ดีครับ เครื่องค่อนข้างเงียบ กำลังใช้ได้ แต่กินน้ำมันมากกว่า QD 30 ที่เคยใช้อยู่มากพอสมควร แต่ศัพท์ทางทเคนิคบางคำไม่ค่อยเข้าใจ เช่น LEV,Fuel consumption รบกวนผู้รู้อธิบายให้หน่อยครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
      
LEV มาตราฐานเกี่ยวมลภาวะ แต่รุ่นนี้ไม่ได้นะครับ ศัพย์นี้ที่ได้ยินบ่อยๆ ก็ Honda V-Tec LEV

Fuel consumption: ความคุ้มในการใช้น้ำมัน ได้ที่ 9.9 liter/100 km
http://www.kjaer.com/Products/Nissan.ca/client/1/brand/1/area/1/destination/15/type/6/model/321/loc/fullinfo

ขอถามกลับบ้าง จับมาราคา 34,000 นี้รวมเกียร์ด้วยหรือเปล่า เกิดสนใจบ้างแล้ว

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       ราคา 34,000.00 บาทนี้ไม่รวมเกียร์ ต้องใช้ความพยายามหน่อยผมเดินที่เชียงกงบางพลี บางร้านบอก 50,000.00 บาทขึ้นลดไม่ได้เลยบางร้านบอก 40,000.00บาท อย่างร้านที่ผมจับมาบอก 35,000.00 บาทต่อรองจนลดมาได้ 1,000.00 บาท อัตราการกินน้ำมันรู้สึกว่าจะกินมากหน่อยในความเร็ว 145 กม/ชม (รถมาตรฐาน)ถ้าของผมประมาณ 115 เรียกว่ารัปทานพอสมควรครับเดี๋ยวว่าง ๆ ว่าจะลองทดสอบการกินน้ำมันแล้วรายงานให้ทราบอีกที่ อ้อที่ประทับใจอีกอย่างหนึ่งคือความเงียบเสียงจะไม่ดังโวยวายเหมือน BD 30 แต่รุ่นนี้ใช้หัวเผาต้องใจเย็นหน่อยครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย