คำตอบที่ 31
       ขอบคุณ คุณ ร ท ครับ ที่ทั้งอุตสาห์เสาะหาให้และให้คำแนะนำว่าไม่ควรลง 3.3

แต่ถ้าผมจะเป็นหนูตะเภาลองยาให้เพื่อนๆเป็นข้อมูล จะรบกวนคุณ ร ท สอบถามสภาพและประวัติเฟือง 3.3 นั้นหน่อยครับ ใส่ให้ด้วยเลยก็ได้

ของเก่าผม 4.1 ใช้มา 90,000 โล

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 32
       แสวงดีเซล ช่างตี๋ ถูกต้องเลยครับ
เพราะอยู่แถวบ้านพอดี

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 33
       คุณ ร ท ครับ

ลืมตอบคำถามผมนะครับ ขอบคุณครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 34
       คุณ ร ท ครับ

ลืมตอบคำถามผมนะครับ ขอบคุณครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 35
       ตอบท่าน TD25Ti NFC-016 ครับ
คือว่าผมชอบไปเดินเล่นเชียงกงน่ะครับ ผมไม่ได้ขายของหรือจับของมาขายครับ ส่วนมากก็เอาของที่ไม่ได้ใช้ของเพื่อนๆมาแบ่งกันใช้ ส่วนเรื่องเฟืองท้ายนั้นของ 4wd ผมไม่ทราบจริงๆว่าราคาเท่าไหร่ ส่วนมากเพื่อนๆเล่นแต่ทางเรียบ ทางฝุ่นไม่ค่อยมี แต่ผมเคยเห็นร้านขายเฟืองท้าย ที่เชียงกงปทุมวันราคาไม่สูงเหมือนบางนา น่าจะอยู่ซ.26 ลองไปถามๆดูครับ ผมไปถามเฟือง 3.7 เปิด3500 ลดได้เหลือ 2500 แต่ดันจำชื่อร้านไม่ได้

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 36
       กำลังหาวันว่างจะไปปรับเป็น 20 ปอน ดีอ่ะครับครับ
เพราะปลายยังไงก็ขับไม่ถึงอยู่แล้ว

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 37
       พี่เดิมพันครับ ลองปรับดูก็ได้ครับ ที่สำคัญเรื่องความร้อนครับต้องคุมให้อยู่ อีกอย่างรถพี่ พี่จะรู้อาการอยู่แล้วปรับตามที่พี่พอใจ แต่อย่าขับแช่นานๆเดี๊ยวเครื่องพังได้
22 ปอนด์ รถผมใช้เฉพาะ ตอนเร่งความเร็วเพื่อแซง หรือเร่งกระทันหันเท่านั้นครับ ไม่ได้นำไปซิ่งอะไร รถผมภายนอกไม่ได้แต่งอะไรเลย แต่ผมชอบรถเร่งได้ทันใจครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 38
       ถ้าแบบนี้ใส่ตัวปรับบูสท์ จะดีกว่าไหม
จะได้ปรับขึ้นลงได้ง่ายขึ้นอ่ะครับ
แล้วราคานี่ประมาณเท่าไหร่ได้ครับ เอาแบบปรับด้วยมือก็พอ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 39
       ปรับบูสท์มือ เห็นขายมือสองกันพันกว่าๆนะครับ
ผมเคยลองใช้วาล์วหรี่ลม หลักการเดียวกับตัวปรับบูสท์แหล๊ะครับ หรี่ลมที่ใช้ดันเวสเกต ทำให้เวสเกตเปิดน้อย อัตราบูสท์สูงขึ้น เพราะลมผ่านประตูน้อยแรงดันผ่านใบหลังมาก

แต่วาล์วหรี่ลมของผมเจอปัญหาตรงที่ บูสท์มันจะแกว่งๆ 10-15 คิดว่าวาล์วหรี่ใหญ่ไป แต่ของปรับบูสท์ยี่ห้อทั่วๆไปผมไม่เคยใช้ครับ เพื่อนๆใครใช้อยู่บอกหน่อยครับว่าดีไม่ดีอย่างไร
เมื่อวาน ขับ 170 มี อีซูซุ 2500 เทอร์โบร่นก่อนดราก้อนอาย แซงผมหายยไปเลย คิดแล้วเศร้าจริงๆ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 40
       สงสัยจะเป็นพวก มังกรถือศีล ( กินเจ ) หรือป่าวคุณ ร ท

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 41
       มังกือตัวนี้ ควันดำครับ นั่นล้ะทำให้เจ็บใจ แต่พอเหยียบ170ทีไร ท่ออินเตอร์หลุดทุกทีเซ็งจิงๆ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 42
       อย่างนี้ผมต้องรีบให้คนขึ้นมาเร็วๆแล้ว
3.9 จะได้ไหลมากกว่านี้อ่ะ
คุณ ร ท นี้ใส่ 4.3 อยู่หรือป่าวครับ
จริงสิครับ 170 นี่ บูสท์ ขึ้นเท่าไหร่ครับ 22 เต็มหรือป่าวครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 43
       ผมก็จำไม่ได้ว่าขึ้นเท่าไหร่ ประมาณ 15 มั๊งครับ คือตอนเหยียบพอความเร็วถึงก็ถอนคันเร่งนิดๆบูสท์ก็น้อยลง

แสดงความคิดเห็นย่อย