คำตอบที่ 152
เทอร์โบ ถอดออกก่อนครับ ( พังอ่ะครับ )
เรียงเฟืองเกียร์ แถวบางใหญ่อ่ะครับ
มีค่าเฟือง 3500
ค่าแรง+น้ำมันเกียร 900
สูตรเดียวกันกับรถแข่ง แต่ดูความเหมาะสมของเครื่องครับ
ผลเสีย ตามที่ได้ทดสอบใช้มาหลายเดือนไม่มีนะครับ มีแต่ประหยัดกว่าเดิม เพราะไม่ได้ทำอะไรกับเครื่องเลยครับ
ลองเปรียบเทียบกับของเดิมดูก็ได้ครับถ้าประมาณนี้ก็ไม่ต้องทำครับ (ข้อมูลที่ได้ทำมา)
เกียร์ 1 วิ่งได้ 40 ที่ 3,000 รอบ
เกียร์ 2 วิ่งได้ 60 ที่ 3,000 รอบ
เกียร์ 3 วิ่งได้ 80 ที่ 3,000 รอบ
เกียร์ 4 วิ่งได้ 100 ที่ 3,000 รอบ
เกียร์ 5
ถ้าวิ่ง 100 รอบจะอยู่ที่ 2,200 รอบ
ถ้าวิ่ง 120 รอบจะอยู่ที่ 2,800 รอบ
ถ้าวิ่ง 140 รอบจะอยู่ที่ 3,100 รอบ
ถ้าวิ่ง 150 รอบจะอยู่ที่ 3,300 รอบ
ถ้าวิ่ง 160 รอบจะอยู่ที่ 3,600 รอบ
