WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


ข้อเสียของการยกบอดี้

จาก นิสสัน
IP:203.154.48.14

เสาร์ที่ , 23/12/2549
เวลา : 16:29

อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       รถบรรทุกหนัก1.5ตันประจำ ถ้ายกบอดี้จะเป็นอะไรหรือเปล่าครับพี่น้อง



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  

คำตอบที่ 1
       บรรทุกนี่เป็นของแบบไหนหล่ะครับ ผลไม้เป็นตะกร้าๆงั้นเลยหรือเปล่า หรือว่าของหนักเป็นตันชิ้นเดียว ถ้าบรรทุกของแบบตะกร้าผมว่าไม่น่าเป็นไรนะครับ(ความคิดเห็นส่วนตัว) เนื่องจากการกระจายน้ำหนักทั่วทั้งกระบะย่อมจะดีกว่าชิ้นงานเป็นชิ้นๆ ที่วางจุดใดจุดหนึ่ง
การยกบอดี้เป็นการเอาก้อนเหล็กมารองจุดต่างๆ ของตัวถังรถตั้งแต่หัวยันท้ายกระบะ ทีนี้ก็ขึ้นอยู่กับว่าจำนวนของเจ้าก้อนเหล็กที่รองอยู่ใต้กระบะมีปริมาณเท่าไหร่ พอนึกภาพออกไม๊ครับ จุดรับน้ำหนักมากก็จะดีกว่าเพราะเดิมๆเลยกระบะเราวางบนแชสซีนะครับ ล่าสุดผมบรรทุกฝาสูบเรือเกือบๆตัน แรกๆก็กลัวมีปัญหาแต่ก็ไม่มีอาไรวิ่งนิ่มๆ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก หนุ่ม 125.24.221.96 อาทิตย์, 24/12/2549 เวลา : 14:50  IP : 125.24.221.96   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 15749

คำตอบที่ 2
       เวลาชนกัน แรงตัวรถจะหลุดออกมาจากคัสชีค่ะ
หนุกดี
แล้วต้องหมั่นดูน๊อต ยึดคัสชีบ่อยๆนะคะ อิอิ
ถ้ายกสูงมากๆอย่าลืมยกเครื่อง ดร๊อปเกียร์ ด้วยนะคะ
ทางที่ดีบรรทุกหนักบ่อยๆอย่าไปยกเลยค่ะ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก kiddy 222.123.48.178 พฤหัสบดี, 4/1/2550 เวลา : 13:29  IP : 222.123.48.178   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 15933

คำตอบที่ 3
       บรรทุกยางพาราครับ แต่ดูเหมือนดูแลยากจัง ไม่ยกดีกว่า ขอบคุณทุกท่านที่ให้คำแนนำที่ดีครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก - - - 203.154.48.14 พฤหัสบดี, 4/1/2550 เวลา : 13:38  IP : 203.154.48.14   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 15936

คำตอบที่ 4
       รถผมก็ทุกยางพาราครับ ทุกทีเกือบสองตัน ผมใช้วิธีขันทอร์ชั่นบาร์ กับเปลี่ยนโตงเตง ได้สูง ประมาณ สามนิ้ว ก็ทุกได้ปกติครับ (อ่อของผมเป็นรถแบบมีแค็ปนะครับ)



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

koung606 จาก นาย กะทิ 125.25.18.83 อังคาร, 9/1/2550 เวลา : 22:08  IP : 125.25.18.83   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 16128

คำตอบที่ 5
       ขอบคุณทุกๆคำแนะนำครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก --- 202.69.139.194 พุธ, 10/1/2550 เวลา : 17:56  IP : 202.69.139.194   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 16160

คำตอบที่ 6
       ของผมเมื่อทริปล่าสุดที่ผ่านมา ที่วังมะนาว นครราชสีมา
ก้อนรองสูง 2 1/2" ในขณะที่ลุยหนักอยู่ น้อตสาแหรกรัด
ก้อนรองหลวม เป็นสาเหตุให้
1. ก้อนรองฉีกขาด
2. หูโชคหลังด้านล่างทั้งสองข้างขาด
3. สะดือแหนบขาด
4. เพลากลางขาด
ต้องออกมาในสภาพสบักสะบอมขับหน้าได้เพียงอย่างเดียว ขอบอกเป็นอุทาหรณ์ให้บรรดาท่านที่รองก้อนให้ได้รับทราบไว้



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ดำ TERRANO NFC 027 125.24.7.14 พุธ, 10/1/2550 เวลา : 18:18  IP : 125.24.7.14   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 16162

      

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่



Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันอังคาร,26 พฤศจิกายน 2567 (Online 8878 คน)