คำตอบที่ 31
       เสี่ยปัญ ตกลงเอางัยกะคันนี้จะแปลงต่อหรือว่าหาคันใหม่อะ 13 นี้ไปป่าวอะที่เมืองทอง

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 32
       สวัสดีครับพี่ดำ ของผมปี้นี้ 17 เอง(อยู่กับผมมา 1 ปีก่าๆ) ไปทำที่ไหนบอกกันบ้างนะครับ ไปทำหลายๆคัน จะได้ต่อราคาได้ อิๆๆ

ท่านหนุ่ม ยกหาง... เอ้ย!! ยกย่องกันเกินไปแล้วครับ ยังไม่เป็นเสี่ยหรอกครับ แถมหุ่นก็ยังไม่ให้ด้วยสิ 555
คงไม่ขายแล้วครับ เสียดาย กว่าจะได้มันมาก็ลำบาก แถมเก็บไว้เป็นเรื่องเล่าขานได้อีกด้วย ประวัติการได้มาเยอะมากเลย อิๆๆๆ (ถึงแม้จะชอบเทอราโน่ 5 ประตูก็ตาม แต่เชอรากีก็ชอบนะ สรุปชอบรถแบบเหลี่ยมๆ นั่นแล่ะ อิๆ) คงจบที่วางคานสปริง กับยาง 31-33 ประมาณนี้ เพราะไม่ได้ไปลุยไหน(กลัวกลับมาไม่มีตังค์ซ่อมอ่ะจิ) เอาไว้เที่ยวป่าเที่ยวดอยตามอุทยานต่างๆ พอ
อาทิตย์ที่ 13 นี้ไปแน่นอนครับ (ถึงแม้จะอยากไปทองผาภูมิมากกว่าก็ตาม)

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 33
       มาแว๊ว...หนูอยู่บนดอย ก๊ะ ห่างไกลความเจริญแต่โชคดีมี internet ต้องยกย่อง ในหลวงเรา ทีทำให้ชาวดอยหูตากว้างขึ้น ที่ใช้คันเดิม เนื่องจากโตมากับมันผูกพันครับ ตังค์หายากครับ กว่าจะได้เงินทีก็แบกกะหล่ำวิ่งข้ามดอย ลูกแล้วลูกเล่าขาเนี่ย กึ๋ยๆ ปวดอย่าบอกใคร อีแดงคันนี้(d21)ตัวแรกใช้มาตั้งแต่รุ่นพ่ออุ้ย ทำไงไม่ยอมตายซะทีรถไรหว่า ขนาดทำเมินไม่อยากรักมันนะรู้ไม๊ครับ "เสี่ยตา" มันยังไม่เดี้ยงอีกยังวิ่งหน้าตาสลอนเลย ทำมันไม่ลงครับแข็งแรงไว้ใจได้ ขยันผุตรงซุ้มล้อไม่ใช่ปัญหา เห็นชาวบ้านแล้วเป็นทุกคัน นี่ถ้ารวยแบบทักsinนะ จะไล่ซื้อ D21มาต้มยำซะให้เข็ด ส่งรูปมาเผื่อคนเมืองหิวก๊ะ..

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 34
       นึกว่ามีแต่เพียงเราผู้เดียวที่อนุรักษ์ของเก่า(แต่ความจริงไม่มีตังค์ที่จะเล่นของใหม่ต่างหาก) แต่มีอย่างน้อย 2 ท่านคือคุณปัญ และ คุณอนุบาล - TD อมก๋อย ที่เป็นเหมือนเรา เอาละขอสรุปอย่างง่าย ๆ คือผมต้องการหาอู่ที่จะถอดกระดองออกทั้งคันแล้วทำการบูรณะใหม่ ดังคำตอบที่ 9,10,11,12,13 ถ้าท่านใดมีอู่ที่รับทำและสำคัญมีความรับผิดชอบพอสมควร กรุณาแจ้งด้วยครับ
คุณอนุบาล TD อมก๋อย อู่ในรูปที่ 9 - 11 อยู่ที่ไหนครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 35
       พี่ดำ อย่าไปทำที่เดียวกับพี่เอ(อยู่อนุญาตเอ่ยนามนะครับ)ล่ะ เดี๋ยวจะบานและไม่จบ อู่นั้นอยู่ได้แต่กลุ่มรถแพงอ่ะ(แบบว่าเอาใจคนเป๋าหนัก) พี่ดำลองคุยกับอู่ช่างเต่าสิครับ(รามอินทรา 34 มั้ง) ผมก็คิดอยู่ว่าจะไปทำที่นี่อ่ะ ด้วยเหตุผลส่วนตัว 2 ข้อครับ
1. ช่างเป็นคนที่เล่น(ใช้งาน) และเข้าใจรถขับเคลื่อน 4 ล้อ รู้ดีว่าเวลารถเสียในป่านั้นเป็นยังไง
2. ช่างเข้าใจความต้องการใช้งานรถของลูกค้า(ตามงบประมาณ) และใส่ใจในงานเพื่อไม่ใช้เกิดปัญหาในข้อ 1
ส่วนราคาคงต้องต่อรองกันอีกทีครับ คิดว่าคงขึ้นอยู่กับวาทะและอัธยาศัยของแต่ละบุคคลครับ(รวมกลุ่มกันไปต่อรองราคาดีไหม อิๆๆ)

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 36
       ไม่ใช่รถบ้านเรานะครับ สังเกตุรูปตอนถอดกระโปรงหน้าดูครับหม้อลมอยู่ซ้ายพวงมาลัยก็อยู่ฝั่งซ้ายครับ ผมเอามาเป็นแนวทางที่ตัวเองตั้งใจจะทำครับ เนื่องจากรถนอกแต่งแบบง่ายลงตัวไม่ใส่ของเล่นมากจนเกินความจำเป็นทำให้ความงามของbodyหายไป
ถ้า ผมจะยกกระดองแบบนี้นะครับผมทำที่ ตจว.ดีกว่าในเมืองถูกตังค์กว่าเยอะมีช่าง1-2คนก็ทำงานได้แล้วครับพี่ แค่เราไปช่วยยกขึ้น-ลง บ้างจะดีมั่งได้รู้ว่าส่วนไหนของรถเรามีปัญหา แล้วก็เส้น กองทิพย์-M150สักหน่อยคุณ หยอกเล่นกับช่างบ้างครับเพื่อความเป็นกันเอง รับรองว่างานออกมาเนียนแต่อย่าเพิ่ง... ก่อนนะครับ และอีกอย่างงานแบบนี้ช่างที่ไหนก็ทำได้ขอมีหัวหน่อย และอีกอย่างลงเครื่องดีเซลอีกครับขนม อูู่่ซ่อมซาเล้งก็ทำได้เพราะเราไม่ได้แปลงแท่นเครื่องอะไรหาเครื่องตระกูลเดียวกันมาลง
ขนาดครั้งก่อนผมยังทำสีรถเองเลยครับค่าสีทั้งคันยังไม่เกิน 6,000 เลย งานก็ออกมาเนียนดีหนัตรงที่ยกหัวเก๋งต้องใช้ชายจริงหญิงแท้ประมาณ4คนยกครับ แล้วหาที่มารองใว้ให้สูงระดับใกล้เอวเวลายกขึ้นบั้นเอวใด้สวยๆหน่อยไม่ต้องปวดเมื่อย แต่ถ้าไม่มีเวลาก็จ้างเขาก็จบครับ แต่บังเอิญผมเป็นคนที่ชอบของอะไรที่ได้มายากๆ(แต่ความจิงเบี้ยน้อยครับ แต่อยากได้ของดี)ก็เลยทำเองซะส่วนมาก ขนาดหม้อน้ำเจอหินทิ่มรั่วยังปะเองเลยครับ ประเก็นยังซัดเองแล้วเลือกของดีใส่หน่อยดีกว่าช่างที่ไม่รู้เอาของเทียบใส่ให้แล้วคิดราคาของแท้ ก็อยากให้คุณพี่ ป้าน้าลุง ทุกท่านรักอีแก่ของเราต่อไปนะอย่าตามกระแสของใหม่ให้มาก ต่อไป big-m อาจเป็นตำนานเช่น patrol บ้าง เด้อ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 37
       ถึงคุณ ดำ TERRANO NFC 027 เราเป็นกิ๊กกันในนี้ดีกว่าครับ ผมมีภรรยาแล้วกั๊บ ไม่อยากนอกใจ..ล้อเล่นนะครับ เมล์มาก็ได้ครับ navara1975@yahoo.com

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 38
       อีกนิดนะครับ รถรุ่นปีแบบเรากล้าทำหน่อย อย่าให้รถเสียและไม่เสียรถ อะไหล่ถูกแสนถูก แถมหารถอีกคันมายำรวมคันเดียวก็ยังคุ้มตังค์เลย ดีกว่าแยกชิ้นซื้ออีกครับ ตอนเดียวปีรุ่นๆทั้งคันยังไม่เกิน 70000 เลย ได้ทั้งหัวทั้งคัซซีส์ ทั้งเครื่อง แถมยังชำแหละแยกขายเพื่อนฝูงได้อีก

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 39
       คุณ ปัญ & คุณอนุบาล Td อมก๋อย
ก่อนอื่นผมขอเล่าให้ฟังก่อนว่าเมื่อประมาณ 8 - 9 ปีที่ผ่านมาผมอยากเล่นรถขับเคลื่อน 4 ล้อ ผมวิ่งไปดูไปสอบถามตามสถานื้ต่าง ๆ ไม่ว่าจะเป็นร้านดัง ๆ แถวฝั่งธน นนทบุรี (ตอนนั้นทางปทุมและกาจญ ยังไม่มี)ตลอดจนร้านดัง ๆ ใกล้บ้านผม (บ้านผมอยู่แถวศรีนครินทร์ อ่อนนุช)บอกตรง ๆ ไม่ถูกอัธยาศัย คิดว่าถ้าทำไปแล้วประการแรกที่จะได้รับก็คือ หัวแบะออกมา ประการต่อไปหัวบานออกไปคือไม่จบ ผมและพรรคพวกก็เลยตกลงทำกันเอง ในตอนที่ทำมีผู้รู้มากมาวิจารณ์ว่าทำออกไปแล้วไม่ผ่านแน่ ๆ จดทะเบียนไม่ได้ ผมก็ไม่ได้ว่าอะไรทำจนกระทั่งจบและสามารถนำไปจดทะเบียนที่ขนส่งหมอชิต
ได้อยากราบรื่นโดยไม่ได้เสียเงินนอกใบเสร็จแม้แต่น้อยจนกระทั่งผมได้มีรถตามที่ต้องการใช้อยู่จนทุกวันนี้
ในตอนนี้คิดจะปรับปรุงอย่างที่คิดทำไม่ได้เพราะว่าผมและพรรคพวกแต่ละคนในตอนนี้ 50 UP หมดกำลังที่จะบ้าเหมือนแต่ก่อน ตัวผมเองเป็นโรคหมอนรองกระดูกสันหลังทับเส้นประสาท เมื่อเอเชี่ยนเกมส์ที่ปูซานนอนนิ่ง ๆ อยู่ 6เดือน ส่วนช่างใหญ่ที่เคยเป็นแกนหลัก ตอนนี้ทำเครื่องไม้เครื่องมือหน่อยก็มีอาการ ความดันและเหนีอยง่าย ตอนนี้เลยจนปัญญาได้แต่นั่งมองหน้ากัน เลยคิดที่จะให้คนอื่นทำแต่ยังหาที่ถูกใจไม่ได้
คุณ อนุบาล td อมก๋อย
ตอนที่ผมยกหัวเก๋งและกะบะของผมออกและเข้าในตอนนั้นผมต้องเกณฑ์คนงานของผมไป ประมาณ 10 คน จึงจะยกได้สำเร็จ(อย่างว่าละครับพวกผมไม่ใช่ช่างอาชีพ)
คุณ ปัญ
ในกรณีของคุณ เอ ในตอนแรกผมจะให้ทำที่ ที่ผมทำแต่อย่างที่ผมให้เหตุผลมาข้างต้นจึงไม่ได้ทำและอู่ดังกล่าวผมก็เป็นคนแนะนำเองในตอนหลังเลยไม่กล้าแนะนำ
ในกรณีของช่างแถวรามอินทราผมได้ไปทำมาแล้วไม่ได้ดังใจเท่าไรและหัวแบะออกมาตามเคย
ในตอนนี้ผมอยากหาช่างที่คุณ อนุบาล TD อมก๋อย ว่าคือเป็นช่างนอกเมือง(เพราะส่วนใหญ่มีอัธยาศัยดี พูดตรง ๆ ไม่โอ้อวด และราคาไม่เว่อร์จนเกินไป)ตอนนี้ผมไปตระเวณหาแถว ๆ แปดริ้วอยู่บ่อย ๆ
ประการสุดท้าย สำหรับรถผมที่จะทำคือ ยกหัวเก๋ง และกะบะออก ตรวจเช็คในจุดที่เข้าไม่ถึง ทำสีแคชซี อาจ OVER ALL ระบบเกียร์เพราะถ้ายกหัวเก๋งออกแล้วทำได้ง่าย ฯลฯ งานสีตัวถังและกะบะไม่ต้องทำ เพราะเดี๋ยวก็บุบอีก ถ้าใครช่างที่แนะนำได้รบกวนช่วยบอกด้วย

แสดงความคิดเห็นย่อย