คำตอบที่ 1
       เครื่องแรงครับ การดูแลรักษาก็ต้องมีตามระยะทางบ้างเป็นธรรมดา สำหรับรถยนต์ทุกชนิด แต่พวกน้ำมันเครื่องต้องใช้เกรดดีๆ สำหรับเครื่องเบนซินเทอร์โบ ค่าซ่อมบำรุงไม่เท่าไหร่ แต่อะหลั่ยถ้าเสียจะหายากสักหน่อยน่ะ อัตรากินน้ำมัน 8-10 โล/ลิตร (ขึ้นอยู่กับการขับ) ติดแก๊สไปเลยครับพี่ หมดปัญหาค่าน้ำมันแพง ถ้ารถแรงแล้ว อย่าลืมระบบเบรคและยางด้วยน่ะครับ ต้องคัดสรรของดีสักหน่อย

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       ข้อเสียมีอยู่ครับ คือ ราคาแพงครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       เข้าไปดูในนี้ครับ มีครบเครื่องเรื่อง SR20 เลยครับ

http://www.nissanfriendclub.com/forum/showthread.php?tid=537

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       เอาจากที่ใช้อยู่นะครับ ของผมเป็นตัว (S15)SR20DET 6 SPEED ชนเฟืองท้าย 4.6 LSD(เคยใช้ 3.9 ไปไม่ไหวเพราะยาง 31)


มันขึ้นอยู่กับว่าคุณขับรถแบบไหนครับ ถ้าเป็นคนชอบลากรอบชอบฟังเสียงเครื่องยนต์ SR เหมาะครับ เพราะที่ผมใช้ SR จะวิ่งดีช่วง 3000 รอบขึ้นไปแล้วจะไปตัดที่เกือบ 8000 รอบครับ เป็นเครื่องที่ต้องลากรอบยาวๆครับ แต่ไม่ใช่ว่ารอบต่ำขับไม่ได้นะครับ แต่เวลาเร่งแล้วอาจอึดอัดนิดหนึ่งถ้าเป็นคนชอบขับรถเร็ว คือมันวิ่งและเร่งออกเร็วกว่ารถเครื่อง 2000 ไม่ BO อยู่แล้ว แต่จะอึดอัดถ้าคิดว่ามันคือเครื่อง BO ยิ่งถ้าเทียบกับเครื่องที่ใหญ่กว่าอย่าง J อ๋อความร้อนสำคัญมากครับกับ SR แนะนำว่าถ้าวางควรถึงในจุดนี้ครับ รวมถึงความร้อนน้ำมันเครื่องครับ



เครื่อง J ซึ่งถ้าคุณว่างคงใช้เป็นไม่ BO แต่เป็น VVTi
จากเคยใช้และมีอยู่ในรถเพื่อนถ้าเป็นคนไม่ชอบลากรอบเหมาะครับ แรงดีตั้งแต่รอบต่ำวิ่งเรื่อยๆดีครับ แต่ลากรอบไม่ดีเท่าไหร่ วิ่งกันจริงๆ โดน SR BOแน่นอนครับ


อัตราการกินน้ำมันไม่แต่ต่างกันแบบชัดเจนครับ ถือว่าใกล้เคียงกันทีเดียว

ตอบได้แค่นี้ครับ เพิ่มเติมรอท่านอื่นนะครับ (เพราะไม่ค่อยเชี่ยวเหมือกันครับ แค่เล่าสู่กันฟังนะครับ)

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       http://www.weekendhobby.com/offroad/nissan/Question.asp?ID=3785
ใช้ดีครับ ขอบอก

แสดงความคิดเห็นย่อย