คำตอบที่ 1
       รถดีเซลติดได้ทุกรุ่นครับ ของผม TD25 inter 4x4 ติดแก๊สร่วมใช้มาหลายปีแล้วครับ ระยะทางประมาณ 100000 กว่ากม.ออกตัวดีขึ้น อัตราเร่งดีกว่าเดิมมาก แรงบิดก็ดีขึ้น เดี๋ยวนี้ไม่ได้เช็คว่ากินน้ำมันเท่าไหร่ กินแก๊สเท่าไหร่ เอาขับมันอย่างเดียว แต่ประหยัดกว่าเดิมครับ ถ้าแก๊สหมดแล้วหงุดหงิดครับ มันอืดกว่ามีแก๊ส แนะนำให้เพื่อน ๆ ติดกัน ถ้าคนที่เชื่อก็พอใจ แต่หลายคนยังกังวลอยู่หลาย ๆ เรื่อง ก็ยังลังเล ขอยืนยันครับว่าดีกว่าไม่ติด ใช้แล้วติดใจครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       สนใจเหมือนกันครับคุณ TD25-4x4 ขอเบอร์คุย หาข้อมูลเพิ่มหน่อยหรือโทร 081-8207684 ขอบคุณครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       ยินดีครับ ถ้าหากท่านใดต้องการทราบข้อมูลคร่าว ๆ ยินดีให้คำปรึกษาครับ ค่าปรึกษากาแฟหนึ่งถ้วย (เมื่อเจอกัน) โทรได้เลยครับ 081 817 9069

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       ให้ข้อมูลเพิ่มเติม รถผมอีซูซุมังกรทอง 4 ประตู เครื่อง 87 แรง

ของผมใช้แบบผสม LPG.แบบ MIX ธรรมดา + นำมันดีเซล B5 (ไม่ลดน้ำมัน)
มีสวิตช์เลือกผสม LPG. หรือไม่ผสม LPG. ก็ได้ และมีสวิตช์ที่ขาคันเร่ง ตอนเดินเบาใช้น้ำมันอย่างเดียว พอเริ่มเหยียบคันเร่ง LPG จะเริ่มจ่าย

ตอนนี้ยาง 235/75 R15 รถ 4 ประตู มีแร็คหลังคา มีกันชนเหล็กสวิงยางหลัง มีบันไดเหล็กข้าง
อัตราเร่ง และ ความเร็วสูงสุด ดีกว่าเดิมมาก ความเร็วสูงสุด 150 + กม./ชม. ( แล้วแต่ลมที่สวน)
เดินทาง ไม่เกิน 120 กม./ชม. ใช้ นำมันประมาณ 1.00 บาท/กม. + LPG.ประมาณ 0.50 บาท/กม.
เดินทาง ช่วง 140 กม./ชม. ใช้ นำมันประมาณ 1.40 บาท/กม. + LPG.ประมาณ 0.50 บาท/กม. ( LPG. กินเท่าเดิม เพราะรถผมจ่าย LPG.แบบคงที่)

ติดมา 2 ปีกว่าแล้ว ประมาณ 20,000 บาท ถัง 58 ลิตร ติดใต้รถ วิ่งมา 100,000 กม. กว่าแล้ว

สำหรับรถที่เป็นปั๊มไฟฟ้าท่าที่ดูของเพื่นที่ใช้ FRONTIER ZD30 + LPG. เรื่องความประหยัดไม่มากเท่าไหล่ (แต่ก็ประหยัดลง) แต่ถ้าเอาอัตราเร่ง ผมว่าคุ้มค่าครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       ถึง คุณ TFR90 และ คุณ TD25 4X4 ติดตั้งที่ไหนบอกด้วยนะ
ขอบคุณมากๆๆๆๆ ที่ทำให้มีทางเลือกที่เป็นไปได้ ( อย่างนี้ต้องลอง )

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       ผมติดตั้งร้านแถวบางใหญ่ 2 ปีกว่ามาแล้ว ตอนนั้น 20,000 ฿ พร้อมใบรับรองของวิศวกร เอาไปแจ้งกรมขนส่งได้เลย (ผมไม่ทราบราคาปัจุบันนะครับว่าเท่าไหล่) เดียวจะหาเบอร์ติดต่อให้ครับ

ที่ผมดูแลศึกษาในตอนนั้นที่น่าสนใจมีอยู่ 3 ที่
แถว ซ.พาณิชธน , แถวบางใหญ่ , แถวคลอง 1

แต่ท่าที่ผมลองลื้อดูระบบแล้ว ผมว่าเหมือนของเครื่องยนต์เบ็นซิน แค่ไม่ต้อมมีปาก MIX และมีสวิตช์ที่ขาคันเร่งเป็นตัวสังจ่าย

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
       ผมได้โทรคุยกับคุณ td25 แล้ว เขาให้ข้อมูลและรายละเอียดดีมาก และให้เบอร์อู่ที่ติดตั้งมาด้วย ผมโทรคุยกับอู่แล้ว
คิดว่าจะเข้าไปดูผลงาน ก่อนจะสรุป ขอบคุณครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 8
       ติดมาราคาเท่าไหร่ครับ

ชุดคิดอะไร ระบบไหน ถังกี่ลิตร

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 9
       ผมก็ใช้ zdi-t + lpg ครับ บอกได้เลย แรงกว่าเดิมและประหยัดด้วยครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 10
       สอบถามรายระเอียดได้ 081 3717282โต๊ด ผมใช้แอโร่เทคครับ

 แก้ไขเมื่อ : 24/8/2553 15:16:41

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 11
       ขอบพระคุณทุก ๆ ท่านครับ ผมก็กำลังหาข้อมูลอยู่เหมือนกัน

อยากได้ประสบการณ์จริง จากคนใช้จริง

ตอนนี้ที่เล็ง ๆ ไว้ก็เป็นของ เอโร่เทค ถ้ามีใครใช้อยู่รบกวนข้อมูลด้วยครับ

ปรกติใช้เบนซินมานานแล้ว แต่ตอนนี้กลับมาเป็นสาวก 3.0 ZD แล้วครับ

เป็นสมาชิกใหม่ ฝากเนื้อฝากตัวฝากใจ ไว้ด้วยนะครับ

ขอบคุณครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 12
       คุณโต๊ด คันสีดำๆๆ ใช้ยุดยกไรครับ ยกกี่นิ้ว มุมเพลาหักมากป่าวครับ ราคาประมาณเท่าไหร่อะ อยากยกมั่ง

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 13
       ใช้แหนบซอบ เพิ่มไป 1คู่ หลังเพิ่มความสูง 2" ส่วนล้อหน้าใช้ปลับทอชั่นบาเอา อย่าลืมเปลี่ยนโชคด้วย 4 ตัวเลยครับ โต๊ดครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย