คำตอบที่ 1
       คาน nissan safari sd33 ไม่แพงครับ 27000 หน้าหลัง ของผมก้อใช้ตัวนี้

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       รูป

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       -รถคาน(หน้า)แข็ง เป็นวิธีที่ได้ความสูงเพิ่มง่ายกว่าวิธีอื่น แต่คานแข็งจะตั้งศูนย์ยาก ควรศึกษาเรื่องนี้ด้วยครับ

-จุดประสงค์ที่แจ้ง เหมือนเคยอ่านคำถามคล้ายกันในกลุ่มโตโยต้าเป็นรถไทเกอร์ตอนเดียว ซึ่งที่สุดก็กลายเป็นเสียเงินหลายรอบ ...จำได้ลางๆ(จำชื่อกระทู้ไม่ได้ จึงหาไม่เจอ) ว่านายช่างโอแมนแนะนำคาน...ไอเดียน่าสนใจ

-หรือสรุปว่า คานของเชอโรกี หรือSD33 ราคาย่อมเยา/เหมาะกว่า โดยเชอโรกีเพลาหน้าออกซ้าย SD33 ออกขวา หรือต้องเลือกที่จะสัมพันธ์กับเกียร์ในอนาคต ..ถึงแจ้งไม่มีในวันนี้ ก็อาจมีในวันหน้าได้ จึงอย่าทำให้ทางตัน โดยคิดเลยไปก่อนล่วงหน้าดีกว่าครับ...

-อยากขอให้เช็คดูสภาพตัวรถก่อน 2 ข้อคือ ..

1. บอดี้ 4ป.ท้ายบรรทุก แบบหัวนอกหรือไม่
2. สภาพบอดี้ ดีหรือไม่

สำคัญ...เพราะ บอดี้มาตราฐาน+สภาพดี จะเหมาะกับแผนลงทุนระยะยาว แต่ถ้าไม่ทั้ง 2 ข้อ เมื่อเข้าสู่เส้นทางลงทุน จะถอยกลับลำบาก สมหวังยากและอาจขาดทุนมาก +ขายต่อยากอีกต่างหากด้วยครับ

--------------------------------------

-ขอเพิ่มข้อความว่า...

-การยกสูง ก็ต้องของอนุญาตขนส่ง "แก้ไขระบบรองรับน้ำหนัก"ไม่เช่นนั้นก็จะมีรายจ่ายตามรายทางเมื่อโดนด่านตรวจ..

-ดัดแปลงจากขับ 2 เป็นขับ 4 ก็ต้องขออนุญาตขนส่ง "แก้ไขดัดแปลงระบบขับเคลื่อน"

-ซึ่งต้องมีวิศวกรรับรอง ความมั่นคงแข็งแรง หมายถึง ค่าใช้จ่าย 2 ครั้ง หากไม่ขออนุญาตใดๆ เวลาขายรถ จะเกิดความยุ่งยากอย่างมากครับ....ขอให้รอบคอบด้วย

-รถ 4WD หรือรถยกสูง เวลาดูตอนขับผ่านสายตา หรือดูจากรูปในเวป จะดูสวย/น่าสนใจ ทำให้เกิดความต้องการหรืออยากได้ลองใช้ แต่หากศึกษา หรือได้เห็นตัวจริงแบบเดินรอบคัน ริ้วรอยและเงื่อนไขที่เราเห็นหรืออ่านออก จะลดความอยากได้ลง ผมขอแนะนำให้ไปดูตัวจริงๆตามอู่ที่เข้ามาซ่อมหรือปั้น ดูหลายๆที่หลายๆคัน ถ้าไม่เริ่มเบื่อ ก็ยิ่งมั่นใจว่าชอบ ก็เป็นน้ำหนักที่ดีที่จะตัดสินใจลงทุนครับ...




 แก้ไขเมื่อ : 1/11/2556 7:02:50

 แก้ไขเมื่อ : 1/11/2556 7:05:45

แสดงความคิดเห็นย่อย