คำตอบที่ 1
รุ่นการแข่งขัน
- ระบบเครื่องยนต์ไม่เกิน 1,300 cc. Standard
Spec : รถเดิมเครื่อง Standard 1,000-1300 cc. ไม่มีเทอร์โบ ได้ทั้งหัวฉีดเดิม และคาร์บูเดิม
รุ่นนี้เพื่อส่งเสริมให้ผู้ที่ใช้รถเดิม ไม่ได้โมดิฟายความแรง ก็สามารถร่วมแข่งขันได้ เช่น คาริเบี้ยนตู้ปลา, Sporty
นักแข่งที่ลงรุ่นนี้อาจแข่งได้ทั้งปี ไม่จำเป็นต้องเอารถไปโมฯ อะไรให้เสียเงินเพิ่ม (ส่งเสริมนักแข่งหน้าใหม่ รถเดิม เข้าร่วมแข่งได้)
การที่ไม่ต้องนำรถไปโมเพิ่มเติมทำให้ ฉีกกฎคำว่า แข่งออฟโรดสิ้นเปลือง ความจริงไม่สิ้นเปลืองอะไรถ้าสเตปเดิม ๆ มันก็เหนียวอยู่แล้ว
* ห้ามถอดโครงตู้ปลา และ CAB ของ Sporty , ห้ามปาดซุ้มประตู, ตัดต่อตัวถัง พูดง่าย ๆ เดิม ๆ ครับ
* อาทิ รถของ บก.วิเชษฐ์, รถตู้ปลากลุ่มธนา ฯ. เป็นต้น
- ระบบเครื่องยนต์ 1,300-1600 cc. Modify
Spec : รถเดิมเครื่อง Standard 1,000-1300 cc. ไม่มีเทอร์โบ ได้ทั้งหัวฉีด และคาร์บู
รุ่นนี้เป็นตัวเครื่องเดิมคือ 1300 ที่อาจปรับแต่งคาร์บูเป็นยี่ห้ออื่น, หรือฝังระบบหัวฉีดกล่อง Standard, ปาดซุ้มประตูได้, ใส่เบรคมือซ้ายขวาได้
* ถอดโครงตู้ปลา และโครง CAB Sporty ได้
* อาทิ รถของ พี่เปี๊ยกธนา, พี่ตึ๋งท่าใหม่อิ, ไก่แกงโฮ๊ะน่าน, ดนัยไพรอุตรดิตถ์, นิวผจญไพรอุตรดิตถ์ ฯ.
- ระบบเครื่องยนต์ไม่เกิน 2,000 cc. With Turbo
Spec : รถกระบะคานแข็ง, Jeep คานแข็ง, คาริเบี้ยนคานแข็ง, เครื่องยนต์ไม่เกิน 2000 cc.
* ประเภทที่ชอบ Turbo เช่น คาริเบี้ยน 1300 + Turbo, หรือแบบ J โบ หรือไม่โบก็ได้
- ระบบเครื่องยนต์ไม่เกิน 3,000 cc. With Turbo
Spec : เทียบเท่ารถในระบบ Open B เดิม
- Open A การ์ตูน
Spec : รถบอดี้ที่เรียกว่าการ์ตูน, ไม่จำกัด CC เครื่องยนต์
* สนามครั้งนี้
ไม่มีการใช้วินซ์
* การแบกขึ้นไปข้ามรุ่น นักแข่งจะต้องลงแข่งในทุก SS การแข่งขันของรุ่นนั้น
* รุ่นการแข่งขันไม่มีการแบ่งมือเก่า มือใหม่ ใช้รถเป็นเกณฑ์ เพราะเชื่อมั่นว่ามือใหม่แต่รถแรง ขับ 2-3 สนามก็ไล่กวดมือเก่าได้แล้ว
มือโปรมือเก๋าทั้งหลาย ถ้าจะเอาคาริเบี้ยน Standard มาวิ่ง ก็สามารถแข่งขันได้ (เข้าข่ายรถเท่ากันฝีมือไม่กลัว) *
