เทคนิคการขับลงทางชัน ขับสอง+Auto Diff Lock

จาก 1x5x
IP:58.11.86.167

พฤหัสบดีที่ , 21/4/2554
เวลา : 14:31
อ่านแล้ว = ครั้ง

เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว

แจ้งลบ

ส่งหาเพื่อน

รถขับสอง+Auto Diff Lock ขับขึ้นทางชัน ลูกรังเปียก คิดว่าสามารถไปได้ แต่สำหรับขาลงแล้ว ลูกรังลื่นมากๆ ทางชันๆ มีโค้งลึกๆ ด้วยแล้ว นอกจากไปแบบช้าๆ และใช้เกียร์ D1 ช่วยแล้ว การบังคับทิศทางไม่ให้ไหลลื่นไปทั้งคัน ต้องอาศัยเทคนิคอะไรอีกบ้างครับ คิดน่าจะขับต่างกับแบบขับ 4x4 ที่มีเกียร์ slow + walking speed + ล้อหน้าช่วย บังคับทิศทาง
รบกวนผู้รู้แนะนำด้วยครับ ขอบคุณล่วงหน้าครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1

คำตอบที่ 1
ระบบขับสองเจอทางชันย่อมลำบากตอนขาลงนะครับ ยังไงก็เทียบกับขี่สี่ไม่ได้ครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก PingPing 125.27.30.63 อังคาร, 26/4/2554 เวลา : 21:30 IP : 125.27.30.63

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 3683

คำตอบที่ 2
และเทคนิคละครับ ต้องทำยังไง ขับ 2 มันก็สู้ขับ 4 ไม่ได้อยู่แล้วแหล่ะครับ แต่เค้าอยากได้เทคนิคเนอะ ผมก้อยากได้ด้วย

ดึงเบรคมือช่วยเอาแต่อย่าลืม*ปลด*นะเดี๊ยวเบรคไหม้
จาก : to2(to2) 19/8/2554 22:22:15 [58.9.46.208]

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก ยอด 202.60.207.117 พฤหัสบดี, 18/8/2554 เวลา : 12:25 IP : 202.60.207.117

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 3741

คำตอบที่ 3
เทคนิค ลงเขาทางชัน ( รถผม เกียร์ออโต้ )

ดึงเบรคมา ครึ่งหนึ่ง ใส่ เกียร์ L เท้าซ้ายเหยียบเบรค เหยียบปล่อยๆๆๆเป็นจังหวะ

เท้าขวา คอยเติมคันเร่ง ..ให้รถเข้ามาในไลน์

ประคอง.ล้อหน้า..อย่าให้...พับ.หรือออกไปนอกไลน์..

ข้างหน้า...ก็อย่าให้มีอะไรขวางทาง .เพื่อไว้ กันพลาด..

แก้ไขเมื่อ : 15/9/2554 10:19:38

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก R.400 223.204.195.53 อาทิตย์, 21/8/2554 เวลา : 09:31 IP : 223.204.195.53

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 3742

คำตอบที่ 4

แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก PingPing 125.27.7.144 เสาร์, 27/8/2554 เวลา : 13:48 IP : 125.27.7.144

แก้ไขคำตอบ

ลบคำตอบ 3744