คำตอบที่ 1
ก่อนอื่นต้องทำความเข้าใจก่อนว่า พื้นฐานรถกระบะบ้านเราใช้งานกันแบบเอนกประสงค์กันจริงๆ และที่หนังสือลงมาก็ถูกของเขาครับ แต่คุณต้องเข้าใจก่อนว่าเพิ่งจะเริ่มมีการปรับแต่งให้กับรถรุ่นใหม่ๆกันก็เพิ่งจะปีสองปีนี้เอง เช่นฟอร์จูนเนอร์,ปาเจโร่สปอร์ต อย่างว่าครับ การตลาดก็ต้องมีการปรับปรุงเปลี่ยนแปลงไปบ้าง และรถแต่ละรุ่นที่ติดสปริงในด้านหลังมาให้ก็เพราะเน้นการใช้งานแบบครอบครัวนุ่มสบาย คงจะมีน้อยคนที่เอาคอล์ยสปริงมาใช้งานบรรทุกหนักสองสามตันหรอกครับ เขาเลยทำออกมาสำหรับรถเฉพาะรุ่นเฉพาะกลุ่มมากกว่า กระบะบ้านเราพวกแค็บและสี่ประตูก็ยังไม่มีให้เป็นระบบคอล์ยสปริงครับผม
