WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


ขอถามตามรูปนี้ครับ

จาก นัท
IP:61.90.77.47

อาทิตย์ที่ , 13/7/2551
เวลา : 23:11

อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้
 แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน

       เรียนถามคุณ Ping-Ping ครับ

คือมีเพื่อนบอกผมมาว่าทำวิธีนี้จะทำให้ลดอาการเด้ง และกระดางของแหนบลงได้ครับ พอดีผมได้ แหนบเสริมของโปรคอม(เพื่อนให้มา) ว่าจะเอามาใส่อยู่แล้ว พอดีไปเห็นรูปนี้(จากเวปไหนจำไม่ได้)เลยอยากจะทำแบบรูปนี้อะครับ คือ หาแหนบแผ่นเล็กๆแบบรูปไปใส่รองใต้แหนบแอดอีกทีอะครับ คุณปิงปิง มีความเห็นว่าอย่างไรครับ
ตอนนี้รถผมรองก้อน 2 นิ้ว อยู่ครับรู้สึกมันกระดางและ แข็ง เลยจะเอาก้อนรองออก แล้วใส่แหนบแอดไป ของโปรคอม จะได้ความสูงเท่าเดิมไหมครับ และ จะทำให้นี่มขึ้นไหมครับ (รถผมเป็นรถ 4 ประตู มีถังแก็ส LPG ถัง 58 ลิตร แล้วใส่ฝาปิดกะบะของ แครี่บอยด้วยนะครับ)

ขอบคุณครับคุณ ping-ping


ปล.
ยังไม่ได้ขออนุญาติพี่เจ้าของรูปมาเลยครับ ถือโอกาสขออนุญาติในนี้เลยนะครับขอบคุณครับ








 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  

คำตอบที่ 1
       พิมพ์ตกไปครับเสริมเพื่อความชัดเจน

(รถผมเป็นรถVIGO 4 ประตู 4x4 มีถังแก็ส LPG ถัง 58 ลิตร แล้วใส่ฝาปิดกะบะของ แครี่บอยด้วยนะครับ)

และจะถามอีกนิดครับ
คือ ความสูงของข้างหน้ากลับข้างหลังควรมีส่วนต่างกันสักเท่าไรครับ ถึงจะดี



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

จาก นัท 61.90.77.47 อาทิตย์, 13/7/2551 เวลา : 23:14  IP : 61.90.77.47   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 200

คำตอบที่ 2
       คุณนัทครับ แหนบเสริมโปรคอมพ์ มีไว้เพื่อเพิ่มความสูงของแหนบเดิมติดรถที่มีอาการล้าหรือทรุดตัวเนื่องจากการใช้งานมาเป็นเวลานาน ทำให้แผ่นโค้งด้านบนมายันกับแผ่นบรรทุกก็เลยทำให้กระด้าง

(ในรูป)จะสังเกตุได้ว่า เมื่อใส่แหนบเสริมเข้าไปแล้ว แหนบโค้งซึ่งอยู่ด้านบนก็จะไม่ยันตัวกับแผ่นบรรทุกที่อยู่ด้านล่างทำให้แหนบให้ตัวได้ดีกว่าเดิม มันก็เลยมีค่าสปริงตัวที่ดีกว่าเดิม แต่ถ้าถามว่าใส่แล้วแข็งขึ้นไหม? บอกได้ว่ามันต้องหนึบขึ้นหรือแข็งขึ้นกว่าเดิม(กรณีไม่ถอดแหนบแผ่นโค้งออกบ้าง) บางคนก็ว่ากระด้าง บางคนก็ว่านุ่มขึ้น ทั้งนี้อยู่ที่สภาพแหนบเดิม, และการใช้งานของรถแต่ละคันที่แตกต่างกันไป

ส่วนในรูปที่ใส่แผ่นเหล็กเข้าไปใต้แผ่นแหนบเสริมอีกที ไม่ได้ช่วยในเรื่องความนุ่มเลยครับ (ไม่งั้นบริษัทใส่มาตั้งแต่ออกจากโรงงานแล้วครับ) ให้เข้าใจง่ายๆคือว่า ถ้าแหนบเดิมติดรถมันยันกับแผ่นบรรทุก เมื่อเราใส่แหนบโปรคอมพ์เข้าไป มันก็ช่วยให้แหนบทำงานได้ดีขึ้นเพราะแหนบไม่ยัน แต่คันที่แหนบยังสปริงตัวดีอยู่ ก็ควรเอาแหนบแผ่นโค้งออกบางแผ่นเพื่อลดความกระด้าง และที่ว่าเอาแหนบออกนั้น อยู่ที่ช่างต้องเซ็ทเอาว่าจะเอาแผ่นไหนออก

อย่างในรูปข้างต้น จะมีแหนบโค้งเดิมๆอยู่สี่แผ่น ก็สามารถที่จะเอาออกได้สักแผ่นเพื่อลดความกระด้าง(สำหรับบางคนที่ว่าแข็ง) ส่วนคนที่ต้องบรรทุกสัมภาระอยู่บ่อยๆ และแหนบเดิมล้าหรือทรุดตัว ก็ไม่ต้องเอาแหนบออก แค่นั้นเองครับ ความสูงที่ได้ก็จะไม่น่าเกิน 2 นิ้วแล้แต่สภาพแหนบเดิมว่ายังมีค่าสปริงที่ดีหรือเปล่า? (แต่ละคันสูงไม่เท่ากันแน่นอนครับ)

ต้องค่อยๆเซ็ททีละนิดแล้วแต่ความเหมาะสมในการใช้งานขอรับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

PingPing จาก PingPing 222.123.76.161 จันทร์, 14/7/2551 เวลา : 09:19  IP : 222.123.76.161   

edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 202

      

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่



Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันจันทร์,25 พฤศจิกายน 2567 (Online 2893 คน)