คำตอบที่ 1
       โดยทั่วไปแล้ว การปรับเลื่อนจานรองสปริงไม่ว่าจะเป็นเกลียวหรือแบบเลื่อนจาน ความสูงโดยประมาณ ถ้าปรับขึ้น 1 นิ้ว รถจะสูงที่ประมาณ 2 นิ้วครับ

คอล์ยสปริงเดิมถ้าล้าก็เปลี่ยนได้ แต่อยากให้ลองดูฟีลลิ่งโช๊คเพียงอย่างเดียวก่อน จะได้จับความรู้สึกได้ว่าเปลี่ยนโช๊คเพียงอย่างเดียวจะได้ความรู้สึกแบบไหน?

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       ES8000 กับ Ammax ปรับได้สูงสุดกี่นิ้วครับ ที่ตัวโช๊ค แล้วถ้าการใช้งานแบบที่มีผลกระทบกับสปิงที่ทำให้สปิงไม่ล้ามากควรปรับอยู่ที่เท่าไหร่ครับ

และถ้าใช้โช๊คยกสูงแล้วสเปรเซอร์ ก็ไม่ต้องใช้ใช่มั๊ยครับ แต่ถ้าจะใช้ก็สามารถใช้ได้ที่หนาของสเปรเซอร์เท่าไหร่ครับ

สมมุติถ้าปรับโช๊คสูง 1 นิ้ว รถสูงขึ้น 2 นิ้ว รองสเปร์เซอร์ 6 หุน รถสูงขึ้นอีก 1.5 นิ้ว รวมความสูงรถสุทธิ 3.5 นิ้ว

หรือใช้วิธีไม่ต้องรองสเปเซอร์ แล้วปรับโช๊คให้สูงขึ้น 1.5 นิ้ว เพื่อให้ได้ความสูงรถ 3 นิ้วดีกว่าครั

ถามเผื่อเลือกโช๊คและแนวทางต่อไปครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       ระยะที่เหมาะสมในการปรับความสูงจากร่องเดิมคือไม่เกิน 1 นิ้ว จะได้ความสูง 2 นิ้วโดยประมาณโดยไม่ต้องรองเบ้าโช๊คอีก วีโก้สูงเกิน 2 นิ้วจะเจอปัญหาเพลาหน้าหลุดครับถ้าเป็นพรีรันเนอร์ไม่มีปัญหาอะไร แต่อาจจะแข็งกระด้างมากขึ้นแค่นั้นเองครับผม

-

แสดงความคิดเห็นย่อย