คำตอบที่ 1
       เอาแบบประถมไปก่อนละกัน ด้านหน้าปรับทอร์ชั่นบาร์ขึ้นได้เลยไม่ต้องรองปีกนก(ใช้ยางขนาด 265/70-16 ได้สบายๆ) ถ้ามีตังค์ก็หาโช๊คมาเปลี่ยนทั้งสี่ตัวเป็นโปรคอมพ์ก็ได้ ส่วนด้านหลังก็เสริมแหนบโปรคอมพ์สักคู่ แค่นี้ก็ใช้งานได้ไม่อายใครแล้วครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       พี่ปิงครับ ผมสงสัย คำที่ว่า กลับปีกนก....มันหมายความว่าอะไรหรือครับพี่ปิง


แล้วที่พี่ปิงบอกว่า ไม่ต้องรองปีกนกแต่ถ้าสมมุติว่ารองปีกนกจะช่วยในเรื่องใดครับ.....

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       กลับปีกนกเขาเรียกรวมๆครับ จริงๆแล้วก็แค่ถอดน๊อตที่ยึดลูกหมากกับปีกนกบนออกแล้วกลับมาไว้ด้านล่างของปีกนก(เดิมลูกหมากจะตั้งอยู่บนปีกนก ลองสังเกตุดู) ก็ไม่มีอะไรมากมาย

ส่วนที่ว่ากลับเพื่ออะไร? หรือรองปีกนกโดยใช้ตัวรองช่วยที่ทำอย่างนั้น ก็ช่วยเพิ่มมุมแคมเบอร์ที่ติดลบให้เป็นบวกมากขึ้นขณะปรับทอร์ชั่นบาร์เพื่อเพิ่มความสูง,กับอีกประการก็คือ ช่วยให้ปีกนกบนมีช่วงให้ตัวมากกว่าเดิมอีกเล็กน้อยและลูกยางจะไม่ยันกับกันกระแทกตัวบน(ช่างช่วงล่างเขาจะรู้กันครับ) ทั้งนี้ก็อยู่ที่ว่าเราใช้ขนาดยางอะไรด้วย ไม่ใช่ว่าพอยกสูงก็จับกลับลูกหมากกันตลอด ไม่อย่างนั้นกินยางกันแย่เลยถ้าช่างไม่เข้าใจ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       ผมจะลองไปทำตามที่พี่ปิงบอกครับ......

ขอบคุณพี่ปิงมากๆๆเลยครับ..สำหรับคำแนะนำและคำตอบทุกคำถามของผมครับ

ก็ขอให้พี่ปิง มีสุขภาพแข็งแรงๆๆ อยู่คู่บอร์ดแห่งนี้ครับ...

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       ผมอยากทราบคุณภาพยาง maxxis,bf,handcook,superswamper,Procomxterian
ยางมัด ยี่ห้อไหนมีข้อดีข้อด้อยแตกต่างกันอย่างไร
ถ้ามีราคาเปรียบเทียบด้วยก็จะดี ผมใช้วิ่งทางดำและใช้ออกทริปบ้าง ขอบคุณคุณปิงปิงล่วงหน้าด้วยครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       ตอนนี้ที่ราคาไม่แพงเกินไป คุณภาพใช้ได้ดี มาตราฐานอเมริกา ดอกยางไม่ห่างเกินไป และไม่มีเสียงดังน่ารำคาญมากนัก เห็นจะมีแค่ HANKOOK RT03 ครับ ที่น่าเล่นที่สุดในบรรดาดอกมัดตอนนี้ ดอกยางที่ออแบบมาไม่หางมาก ทำให้คงสภาพการเกาะถนนแห้งและเปียกได้ดี โครงสร้างยางออกแบบมาให้มีความกลมมากขึ้น เนื้อยางสูตรพิเศษ เพิ่มอายุการใช้งานที่ยาวนานกว่าเดิม ลองเอาไปเป็นข้อมูลนะครับ ผมเองใช้มาก็หลายยี่ห้อ ถ้าเป็นดอกมัด ตอนนี้ยกให้ HK ขอรับ

แสดงความคิดเห็นย่อย