คำตอบที่ 1
       ที่ว่ารถไม่เกาะถนนประการแรกคือ คุณไม่ชินกับรถยกสูง(รถสูงมันย่อมเกาะถนนสู้รถเดิมไม่ได้อยู่แล้ว) ,เรื่องโช๊คก็สำคัญ ถ้าโช๊คนุ่มเกินไป รถก็ยวบยาบจนโคลงตัวได้เหมือนกัน ลองแก้ไขเรื่องโช๊คดูก่อนก็ได้ ไหนๆคุณก็ยกมาแล้ว

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 2
       ได้เปลี่ยนโช้คมาแล้วครับเป็น w/cคู่หน้า ยาวประมาณ 16.5นิ้วคู่หลังยาว23.5นิ้วครับไม่รู้ว่าจะยาวพอดีหรือเปล่าครับกลับความสูงระดับนี้ (65เซน สูงไปหรือตําไปและความสูงควรเป็นเท่าไร) มีโช้คตัวอื่นแนะนำบ้างไหมครับเพื่อในอนาคต (MX 6 หรือ RS9000XL ยาง225/60/17 กับนําหนัก1ตันปีละ4-5ครั้งใส่ได้หรือเปล่า) อยากปรับปรุงไว้ใช้ครับไม่คิดอยากขาย

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 3
       อีกอย่างครับคือพวงมาลัยมันจะเบาๆ สั่นๆด้วยครับไม่ค่อยนิ่งแต่วิ่ง120-130ก็ยังคุมรถอยู่ได้ครับ แบบว่ามันไม่ค่อยกระชับมือครับ จะแก้ไขอย่างไรได้บ้างครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 4
       รบกวนถามความสูงสแตนดาร์ดของtiger d4dขับ2ด้วยครับจะได้รู้ว่าได้ยกไปเท่าไรแล้วครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 5
       ความสูงเดิมๆ ผมไม่มีข้อมูลแล้วครับ

- แล้วได้เปลี่ยนแม็กซ์เพื่อเพิ่มระยะฐานล้อให้กว้างขึ้นหรือยังครับ?

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 6
       เปลี่ยนแล้วครับเป็น 15x7 offset +30 ยาง225/70/15ครับ พวงมาลัยมันสั่นครับเจอถนนเป็นคลื่นหรือเนินเล็กๆจะเลื่อยๆหน่อยครับ ตอนเปลี่ยนโช้คมาใหม่ๆรูดได้เลย แต่ยังเกาะโค้งได้ดีพอสมควรครับเข้าเร็วๆไมตัดโค้งครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 7
       คงเป็นเพราะปีกนกยกแล้วครับ เพราะปีกนกให้ตัวได้มากกว่าเดิมรถก็เกิดอาการโคลงตัวได้ง่าย ทำสำคัญต้องไม่ปรับทอร์ชั่นบาร์สูงจนปีกนกบนยันกับยางกันกระแทกด้วยนะขอรับ เพราะไม่อย่างนั้น ก็จะกินยางเป็นคลื่นๆได้ เหมือนอาการโช๊คอัพเสีย

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 8
       ขอบคุณมากเลยครับคุณปิง ได้ความรู้มากๆเลยครับจากเมื่อก่อนไม่รู้อะไรลย (เพิ่งเข้ามาดูใน weekendครับ) แล้วถ้าจะเปลี่ยนไปใส่ปีกนกเดิม กับความสูงระดับ 64-65เซนไหวไหมครับ ช่วยแนะนำด้วยครับ

แสดงความคิดเห็นย่อย

คำตอบที่ 9
       ใส่ปีกนกเดิมได้ครับ แต่ความสูงก็จะน้อยลงกว่าเดิมสักหน่อย และอย่าปรับทอร์ชั่นบาร์จนปีกนกบนยันกับยางกันกระแทกนะครับไมงั๊นก็ขับขี่ไม่ดีอีก

แสดงความคิดเห็นย่อย