WeekendHobby.com
เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net Thailand Web Stat


เครื่องเดินเบาไม่ได้ครับ
ลำพูน
จาก ลำพูน
IP:58.137.125.49

พุธที่ , 16/11/2554
เวลา : 16:31
อ่านแล้ว = ครั้ง
 เก็บเข้ากระทู้ส่วนตัว
แจ้งตรวจสอบกระทู้ แจ้งลบ
ส่งหาเพื่อน ส่งหาเพื่อน
        เครื่องเดินเบาที่ 800 รอบ หัวเผาทำงานครับ แล้วแบตจะหมดครับ แต่เดินรอบที่ 1000 รอบอาการนี้ก็หายไปครับ ต้องเปลี่ยนต้องซ้อมอย่างไงครับวานท่านพี่ที่มีความรู้ช่วยเหลื่อด้วยครับ


 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

แจ้งเพื่อเก็บขึ้นกระทู้พิเศษ คลิ๊กที่นี่แจ้งเพื่อนำขึ้นกระทู้พิเศษ

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  

คำตอบที่ 1
       ตรวจสอบไดชาร์จดูครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Boy_Pajero จาก Boy_Pajero 58.9.194.195 พุธ, 16/11/2554 เวลา : 18:13  IP : 58.9.194.195   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 7904

คำตอบที่ 2
       ไฟก็ยังชาร์จอยู่นะครับพี่ แล้วเข็มก็แจ้งว่าชาร์จครับพี่ แต่ตอนขับถ้าเครื่องมันเบาจะมีเสียงดังแก๊กๆที่ข้างคนขับครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ลำพูน จาก ลำพูน 58.137.125.49 พฤหัสบดี, 17/11/2554 เวลา : 09:47  IP : 58.137.125.49   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 7911

คำตอบที่ 3
       มันชาร์จน้อยหรือเปล่าครับ หรือลองดูตูดไดครับ สายไฟอาจจะหลวมหรือสกปรก

ช่วงที่เกิดอาการ ไฟเตือนต่างๆที่หน้าปัดติดด้วยไหมครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Boy_Pajero จาก Boy_Pajero 58.9.198.163 พฤหัสบดี, 17/11/2554 เวลา : 14:19  IP : 58.9.198.163   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 7913

คำตอบที่ 4
       มันชาร์จไม่ช้านะครับนะครับ เพราะว่าผมเร่งรอบที่2500 ใช้เวลาประมาณ2นาทีไปก็ไปที่ 12v.แล้วครับ ต้องทำแบบนี้เพราะเวลาจะจอดใช้เกียรต่ำแล้วหัวเผาก็เริ่มทำงาน แล้วแบตก็ลดไปในทันที่เหลือประมาณ 6v.ตอนดับรถเลยต้องเร่งเครื่องเติมไฟแบตครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ลำพูน จาก ลำพูน 58.137.125.49 พฤหัสบดี, 17/11/2554 เวลา : 15:45  IP : 58.137.125.49   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 7916

คำตอบที่ 5
       ที่จริงเดินเบาก็ต้องชาร์จ 13.8 V ครับ ผมว่าระบบไฟชาร์มีปัญหาครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Boy_Pajero จาก Boy_Pajero 58.9.198.163 พฤหัสบดี, 17/11/2554 เวลา : 18:45  IP : 58.9.198.163   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 7920

คำตอบที่ 6
       ถูกต้องแล้วครับ ไฟเต็มหม้อแบตเตอรี่ ต้องมีแรงเคลื่อน 12.6Vครับ
ถ้าแบตเตอรี่เต็ม แรงเคลื่อนของไดชาร์จจะอยู่ที่13.6-14.2Vครับ
ถ้าแบตเตอรี่อ่อน แรงเคลื่อนของไดชาร์จจะอยู่ที่14.5-15.7Vครับ ในช่วงแรก แล้วจะค่อยๆลดลงเหลืออยู่ที่13.6Vครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

sppclickta จาก ซ้งครับ 124.121.57.77 พฤหัสบดี, 17/11/2554 เวลา : 20:41  IP : 124.121.57.77   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 7922

คำตอบที่ 7
       สายพานไดชาร์จก็มีส่วนนะของผมก็เป็นพรุ่งนี้จะไปเปลี่ยนไปตึงแล้วไฟแบตขึ้นบ้างไม่ขึ้นบ้าง



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ar380330 จาก 0863587478 182.52.63.111 พฤหัสบดี, 17/11/2554 เวลา : 22:38  IP : 182.52.63.111   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 7923

คำตอบที่ 8
       ถ้าไดชาร์จมีปัญหาแล้วเวลารถวิ่งรอบต่ำ หัวเผามันทำงานเลยหรือครับ ถ้าผมเปลี่ยนไดชาร์จแล้วอาการนี้จะหายไปไหมครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ลำพูน จาก ลำพูน 58.137.125.49 ศุกร์, 18/11/2554 เวลา : 11:20  IP : 58.137.125.49   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 7933

คำตอบที่ 9
       เครื่องเดินเบาที่ 800 รอบ หัวเผาทำงานครับ แล้วแบตจะหมดครับ

ต้องทำแบบนี้เพราะเวลาจะจอดใช้เกียรต่ำแล้วหัวเผาก็เริ่มทำงาน

ถ้าไดชาร์จมีปัญหาแล้วเวลารถวิ่งรอบต่ำ หัวเผามันทำงานเลยหรือครับ

3ข้อความที่ถามในหลายคต. ก็เลยสงสัยว่าหัวเผามันทำงานตอนที่เครื่องติดแล้ววิ่งรอบต่ำหรือเวลาจะจอดใช้เกียร์ต่ำหรือเครื่องเดินเบา เลยไม่แน่ใจเพราะรถผมหัวเผาทำงานก่อนติดเครื่องแล้วหัวเผาก็ไม่เคยทำงานเลยครับจนดับเครื่อง



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

มดดำ จาก มดดำ 58.9.65.59 ศุกร์, 18/11/2554 เวลา : 13:27  IP : 58.9.65.59   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 7934

คำตอบที่ 10
       รถผมหัวเผาทำงานตอนรอบเครื่องยนต์เดิน800-1000รอบ แต่เวลารอบสูงมันก็หายครับ พี่ๆพอเข้าใจนะครับคือถ้าเราเจอรถติดหรือเราขับความเร็วไม่เกิน 1000 รอบหัวเผาก็ทำงาน จนทำให้แบตผมหมดครับ ตอนนี้ผมเลยตั้งรอบเครื่องที่ 1000 รอบเลยครับ ผมอยากทราบว่ามันมีวงจรไฟฟ้าอะไรที่พังอยาก
ซ่อมให้ชัดเจนครับ เลยมาขอความรู้ครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ลำพูน จาก ลำพูน 58.137.125.49 ศุกร์, 18/11/2554 เวลา : 16:05  IP : 58.137.125.49   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 7936

คำตอบที่ 11
       อาการมันจะมีเสียงดังแตกๆ ใต้คอนโซล พร้อมกับมีไฟติดที่หน้าปัดใช่ไหมครับ ที่ว่าหัวเผาทำงาน



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Boy_Pajero จาก Boy_Pajero 58.9.30.190 ศุกร์, 18/11/2554 เวลา : 17:33  IP : 58.9.30.190   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 7937

คำตอบที่ 12
       ช่ายครับพี่มันมีเสียงดังที่ใต้คอนโซลครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ลำพูน จาก ลำพูน 58.137.125.49 อังคาร, 22/11/2554 เวลา : 16:29  IP : 58.137.125.49   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 7981

คำตอบที่ 13
       ซ่อมหายแล้วรายงานความคืบหน้าด้วยครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

Boy_Pajero จาก Boy_Pajero 115.87.131.192 อังคาร, 22/11/2554 เวลา : 17:52  IP : 115.87.131.192   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 7982

คำตอบที่ 14
       เสียดายว่าอาทิตย์นี้จะขึ้นลำพูนมีเวลาจะไปดูกับตา..แต่ต้องเปลี่ยนการเดินทางกระทันหันเลยอดไปดูเลยครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

มดดำ จาก มดดำ 58.9.91.66 อังคาร, 22/11/2554 เวลา : 19:03  IP : 58.9.91.66   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 7983

คำตอบที่ 15
       น่าจะเป็นที่รีเลย์หัวเผาไม่ตัด เคยเป็นคล้ายๆแบบนี้ครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

zusy4x4 จาก Zusy4x4 223.206.231.135 พุธ, 23/11/2554 เวลา : 07:14  IP : 223.206.231.135   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 7984

คำตอบที่ 16
       ผมไม่ได้อยู่ลำพูนครับคุณมดดำ ผมอยู่ดอนเมืองครับ ต้อนนี้รถจอดอยู่เพชรบุรีตัดใหม่ ซอย11ครับ



เห็นใช้ชื่อลำพูนนึกว่าอยู่ลำพูนครับ
จาก : มดดำ(มดดำ) 24/11/2554 19:42:33 [115.87.179.68]
 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

ลำพูน จาก ลำพูน 58.137.125.49 พุธ, 23/11/2554 เวลา : 11:57  IP : 58.137.125.49   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 7992

คำตอบที่ 17
       อาการนี้เคยเป็น ไฟชาร์จปกติ แต่บางครั้งมีเสียงดังอย่างที่ว่า ใช้ไปซักพัก ก็ชัดเจนตรงที่ว่า สายไฟ ที่จะเข้าไดชาร์จ ขาด แต่ไม่หมดนะครับ ขาดไปหลายเส้น แต่ยังมีเหลืออยู่ ทำให้ชาร์จบ้างไม่ชาร์จบ้าง ลองตรวจดูนะครับ ว่าไฟเดินเต้มเส้นหรือเปล่า คือสายไฟเส้นย่อยมันขาด แต่ไม่หมด น่ะครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

เจ้าหมีขาว 212 จาก เจ้าหมีขาว PCT_212 110.77.179.63 พฤหัสบดี, 24/11/2554 เวลา : 10:39  IP : 110.77.179.63   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 8018

คำตอบที่ 18
       sensor ที่วัดอุณหภูมิในขณะที่หัวเผาทำงาน อาจจะอยากกลับบ้านเก่าแล้วครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

naritpajero94 จาก Luang 124.122.89.201 ศุกร์, 25/11/2554 เวลา : 14:43  IP : 124.122.89.201   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 8039

คำตอบที่ 19
       ไฟหัวเผาโชว์ ดังแก็รกๆที่กล่องไต้พวงมาลัย เดินเบาไฟชาร์ตไม่พอ ช่างเปลี่ยนคัทเอาท์ใหม่ให้ อาการรถผมหายแล้วครับ

ลองดูครับเผื่อเหมือนกัน



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

TMVC031 จาก คนชายแดน 113.53.46.233 ศุกร์, 25/11/2554 เวลา : 23:18  IP : 113.53.46.233   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 8040

คำตอบที่ 20
       เป็นอาการของกล่องใต้แดชบอร์ดน้ำเข้าหรือเปล่าครับ ลองสังเกตดูว่าเวลาล้างรถมีน้ำตรงแป้นคันเร่งใช่ป่าวครับ



 แสดงความคิดเห็นย่อย แสดงความคิดเห็นย่อย

sppclickta จาก ซ้งครับ 124.121.5.197 พฤหัสบดี, 1/12/2554 เวลา : 19:43  IP : 124.121.5.197   
edit แก้ไขคำตอบ   delete ลบคำตอบ 8119

      

คำตอบแบ่งหน้าละ 30 คำตอบ ขณะนี้คุณอยู่ที่หน้า 1 จาก >>> 1  



website รองรับการใช้งานทุกระบบปฏิบัติการของ PC Tablet SmartPhone ทุกระบบสามารถโพสข้อความและรูปภาพได้โดยไม่ต้องย่อไฟล์
เพื่อความปลอดภัยในการใช้ website WeekendHobby.Com สมาชิก เท่านั้น จึงจะตั้งกระทู้ หรือ ตอบกระทู้ได้ครับ
Login Click ที่นี่
สมัครสมาชิก Click ที่นี่


Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วันเสาร์,5 เมษายน 2568 (Online 3468 คน)