คำตอบที่ 1
       ขอโทษที่เข้ามาตอบนะครับ แต่เป็นประสบการณ์จริงครับ
ผมใช้เบนดิก-เมทัลคิงส์ ยอมรับในการเบรคบนถนนปกติดีมากครับ ไว้ใจได้ แต่ถ้าเบรคแช่ช่วงลงเขายาว ๆ บ่อย ๆ ความร้อนถามหารุนแรงครับ ควันโขมงขึ้นฝากระโปรงรถมาแล้วทั้ง 2 ล้อครับ ซึ่งเดิมใช้ผ้าเบรคธรรมดาไม่เคยมีปัญหา แต่ก็อย่างว่าแหล่ะครับได้อย่างก็ต้องเสียอย่างแหล่ะครับ

คำตอบที่ 2
      
เมททัลคิงก็มีเสียงครับ และดังเสียด้วยตอนเลียเบรคเบาๆดังแข่งกับเครื่องเสียงเลยทีเดียว เป็นเกียร์ออโต้มีแรงเครื่องช่วยดันล้อยิ่งดังสนั่น ถ้าจะเปลี่ยนเพราะเสียงก็ลืมรุ่นนี้ไปเลยครับ ไปใช้รุ่นพรีเมี่ยมจะเงียบกว่าแต่ไม่หนึบเท่า


ของจับหนึบก็แบบนี้ครับ แช่เบรคนานไม่ผ้าก็จานต้องกระจุยไปข้างหนึ่ง สมัยก่อนตอนยังห้าว เพื่อนที่ขับรถอยู่ข้างๆรถผมตอนดึกๆมักจะเห็นสะเก็ดขี้เบรคแดงกระเด็นเป็นลูกไฟออกมาจากล้อตอนใช้เบรคลดรอบเครื่องจาก 8-9พันรอบให้ลงมาเหลือ3พันรอบภายในไม่เกินสองวินาทีช่วงมุดเปลี่ยนเลนเป็นเรื่องปกติของเบรคแบบโลหะผสม


ลงเขายาวใช้เอ็นจิ้นเบรคโดยลดเกียร์ลงสองระดับจะปลอดภัยทั้งคนทั้งรถครับ

คำตอบที่ 3
       ขอบคุณครับพี่ von ปกติก็ไม่ได้แช่เบรคตอนลงเขาเท่าไร่นะครับ จะใช้เอ็นจิ้นเบรค ผสมกับเบรคมือ แต่อย่างที่พี่บอกแหล่ะครับ มีโลหะผสมอยู่มาก ก็เลยอยากจะดูลูกไฟแบบพี่บ้างนะครับ

คำตอบที่ 4
       ขอบคุณ อ.วอนมากครับ

คำตอบที่ 5
      

คำตอบที่ 6
       ทำไมอาการของผมที่ใช้เมทรัลคิงส์ ถึงได้สลับกับคุณรินโดยสิ้นเชิงครับ

ประสพการณ์เมื่อโคโรน่าเกียร์ออโต้ก่อนนี้ครับ
ลงเขายาว ๆ โดยใช้ 4D(ปรกติ) ขับเบรคทิ่ม ๆ เบรคควันท่วมเลยครับ

ใช้เมทรัลคิง เที่ยวแม่ฮ่องสอน กับรถคันเดิม ขับแบบเดิม ๆ เบรคทิ่ม ๆ ก่อนโค้งอย่างเมื่อก่อน(นั่ง5คน)
ไม่ค่อยได้พักด้วยครับ ควันไม่มีมาให้เห็นเลยครับ

แต่กับปาเจโร่ยังไม่เคยลองเบรคแบบเดิม เพราะกลัวไปนอนในเหวครับ

สังสัยคุณรินจะเท้าหนักกว่าผมเยอะ ... โฮะ ๆ ๆ ๆ ๆ รถก็หนักอยู่แล้ว ....

คำตอบที่ 7
       ผมใช้เมทรัลคิงส์ตั้งแต่ได้รถมา ถึงวันนี้ก็ แสนโลพอดี ยังดีอยู่ครับ ไม่เคยเจออาการแบบพี่รินครับ และครั้งต่อไปก็คงใช้เมทรัลคิงส์เหมือนเดิมครับ

คำตอบที่ 8
       "เผลอ" บางครั้งครับคุณ YaKuSa, คุณ BOY อาจจะแช่....นานไปหน่อยก็เป็นไปได้ครับ

คุณPCT 230 ไม่เจอบ้างก็แล้วไป คราวหน้าจะไม่เกรงใจเนฯ แล้วนะครับ จะพาไปลุยโคลนบนภูเขาอีกนะครับ

คำตอบที่ 9
       ทางร้านเบรคเค้าบอกว่า เมทรัลคิงส์ มีรุ่น Offroad กับรุ่นทางเรียบ
มันต่างกันหรือเปล่าครับ แล้วใช้งานแทนกันได้ไหม

ตามที่ผมคิด เราน่าจะเอารุ่นทางเรียบมาใช้กับ offroad ได้
เพราะน้ำหนักรถ offroad ที่หนัก เทียบสภาวะแรงกดที่เบรค
น่าจะร้อนพอกับรถทางเรียบที่เบาแล้วเบรคที่ความเร็วสูง

เป็นอย่างนั้นหรือเปล่าครับ หรือว่าผมเข้าใจผิด

คำตอบที่ 10
       ยินดีครับ คุณ Rin ถ้าไม่เป็นการขัดขวางการฮันนี่มูน ครั้งที่ 109

คำตอบที่ 11
       แถวมีนบุรี-รามอินทรา หาซื้อได้ที่ไหนบ้างครับ

คำตอบที่ 12
       เมทรัลคิงส์ รุ่น Offroad ดีกว่า เกรดคิงส์ คือลุยแช่น้ำได้ไม่ยุ่ยครับ อีกข้อคือทนความร้อนได้สูงกว่าด้วยครับ ราคาแพงกว่าครับ นอกนั้นเหมือนกัน