แนะนำหน่อยครับ จะเปลี่ยนเครื่องหรือยกเครื่อง

จาก น้ำค้าง
พุธที่ , 14/9/2548
เวลา : 12:51
อ่าน = 2573
58.9.141.123

เมื่อ2ปีมานี้ผมได้ปาเหลี่ยมมา ใช้งานดีมากครับมาเมื่อต้นปีนี้เรื่มมีอาการทานน้ำมันเครื่องมากคือวิ่ง1000กมน้ำมันเครื่องครึ่งลิตรไม่มีน้ำนันรั่วครับมาคิดว่าเราจะจัดการเจ้าปัญหานี้อย่างไรดีก็เลยอยากขอคำแนะนำจากพวกเราหน่อยครับ

ขอบคูรล่วงหน้าในทุกคำตอบครับ

คำตอบที่ 1

กินน้ำมันเครื่องไม่ได้หมายความว่าเครื่องหลวมนะครับ กินน้ำมันเครื่องมันเกิดได้หลายสาเหตุ และอายุเครื่องตัวหนึ่งมันใช้งานได้เกินสามแสนกิโลเมตรถึงจะต้องถอดมาเปลี่ยนแหวนบดวาวล์เกินกว่าห้าแสนถึงจะโอเวอร์ฮอลใหญ่

เครื่อง JCM ของรถทัวร์วิ่งเกินล้านกิโลยังมีให้เห็นเกลื่อนถนน เครื่อง 3TU1800cc อายุ35ปีของผมวิ่งต่างจังหวัด-กรุงเทพฯเกือบทุกวันมาเกือบสองล้านกิโลเมตรแล้วยังทำแค่เปลี่ยนแหวนไปสองรอบกับคว้านโอเวอร์ไซด์อีกครั้งเองครับ

ลองดูให้ละเอียดก่อนว่าปัญหากินน้ำมันเครื่องมันเกิดที่ไหนแล้วค่อยตัดสินใจครับ

จาก von Richthofen 61.47.105.58 พุธ, 14/9/2548 เวลา : 15:24

คำตอบที่ 4
Toyota Levin เครื่อง 3TU1800cc เกียร์ 4AT ตัวนอกครับ ปีนี้อายุครบ 35 พอดี

ตัวถังนี้มาดัดแปลงเป็น KE35 ในปี 75 แล้วใส่เครื่องเล็กเท่าไข่แมวตระกูล K ชนเกียร์แมนนวล 4จังหวะเอามาขายในบ้านเราเมื่อ 30ปีที่แล้ว

จาก von Richthofen พฤหัสบดี, 15/9/2548 เวลา : 03:29

คำตอบที่ 7

คุณแชวนะ หรือ คุณตาดีมาเอง หรือ คุณตรีครับ หรือชื่ออื่นๆ ฯลฯ

คนคุ้นเคยกันเองที่นี่ เวลาเจอกันเขาเหลวไหลกันแบบนี้แหละครับ

จาก von Richthofen 61.47.99.121 พฤหัสบดี, 15/9/2548 เวลา : 18:45

คำตอบที่ 8
ว่าแล้วขอความรู้จาก อ.VON หน่อยครับ คือกำลังมองเซลิกาอยู่ อยากรู้ว่ามีกี่รุ่น แล้วตัวไหนน่าเล่น ( เคยขับตัวสองคาบูฯแล้วติดใจ) เปิดกระทู้ใหม่ก็ได้ครับ

จาก jj 203.155.197.7 พฤหัสบดี, 15/9/2548 เวลา : 21:27

คำตอบที่ 9
เอาที่นี่แหละครับคุณ jj แล้วเจ้าคันเดิมที่เคยถามมาซ่อมมันไปถึงไหนแล้วครับ

ถ้าชอบรถคลาสสิกเอา เป็นรถที่ผลิตออกมาตั้งแต่ปี 71 เริ่มจากซิลิก้าเหลี่ยม GTที่บ้านเราเอาเครื่อง 12R1600ccจนถึงตัวซิลิก้าแอร์โรว์เครื่อง 18R 1900cc ปี75 ชอบแบบสุดท้ายก็ซิลิก้าลิฟแบ็คปี76 เครื่อง20R 2200cc สองรูปข้างล่างนี่แหละครับสุดคลาสสิกของซิลิก้าแล้ว ซ่อมให้ดีขับไปที่ไหนมีแต่คนมองเหลียวหลัง

หลังจากนั้นโตโยต้าก็แตกการดีซายด์ใหม่ก็เป็นซูปร้าแล้วครับ ลงเครื่อง 5MGTE เปิดศักราชความแรงไปอีกระดับ ขณะที่ทิ้งซิลิก้าไปหลายปีโดยใช้ซูปร้าเป็นตัวถังเป็นรุ่น GT-S ลงเครื่อง22REในปี81 สิปปีเต็มที่มันเอาร่างกายของซูปร้ามาใช้จนถึงปี91ที่ซิลิก้าเกิดใหม่อีกครั้งที่มีตัวถังแยกกับซูปร้าเด็ดขาดกับการขับเคลื่อนล้อหน้าลงเครื่องตระกูล 5S

เอาสั้นๆก็พอแล้วค่อยไปนั่งคุยกันจิบกาแฟตอนไปเที่ยวจะดีกว่าครับ หรือไม่ก็ถามเจ้าแม่ รุจ คนนี้เซียนรถเก่าข้อมูลเพียบ สะสมรถเก่าตระกูลโตโยต้าจนล้นบ้าน

จาก von Richthofen พฤหัสบดี, 15/9/2548 เวลา : 22:03