คำตอบที่ 1
       เครื่องเยี่ยม เกียร์ดี ช่วงล่างใช้ได้ ตัวถังไม่ผุ ภายในโอเค
แต่ที่แน่ๆ เหมาะสมกับเงินในกระเป๋า

คำตอบที่ 2
       ขอออกตัวซะก่อน ว่าผมไม่ใช่ "เซียน" ดูรถนะครับ.....

พูดถึงรถ 10 กว่าปีแล้ว จะว่าดูยากก็ยาก
แต่ก็ดูง่ายกว่ารถค่อนข้างใหม่ถูกเอามาย้อมแมวขายเป็นรถใหม่

หลัก ๆ ดูคัชซี ว่ามีจุดซ่อมใหญ่มาหรือเปล่า(ดูยากที่สุดเลย)
แต่ไม่มีใครซ่อมได้เนี๊ยบขนาดไม่เห็นรอยซ่อมใหญ่แน่นอน

ใจเย็น ไปดูหลาย ๆ ครั้ง แล้วมุดดูรถคนอื่นบ่อย ๆ จะได้รู้ว่าเดิม ๆ มันเป็นยังไง
(ถ้าดูหลายคันแล้ว ตรงส่วนที่สงสัยไม่มีรอยเชื่อมรอยซ่อม แล้วคันที่เราดูมันมี ก็ให้สงสัยไว้ก่อน)

ส่วนอื่น ๆ ก็ต้องมาซ่อมแน่นอน รถเก่าขนาดนี้แล้ว


และสุดท้ายคือ "วัดดวง" เพราะถึงเราจะได้ลองขับ เจ้าของก็ไม่ยอมให้เราขับแบบทดสอบแน่
อย่างมากก็วนรอบ ๆ หมู่บ้าน แล้วจะไปรู้ได้ยังไง ต้องขับสักอาทิตย์สิ รู้แน่

ผมไม่ใช่เซียนดูรถ แต่ถ้าให้ผมดู ผมก็ใช้ความรู้ทั้งหมด เท่าที่ผมมี + กับดวงที่มีอยู่ทั้งหมด

ช่างเก่ง ๆ ประสพการณ์เยอะ ๆ ก็ยังพลาดมาแล้ว อย่างเรามันคนใช้รถธรรมดาเอง

นะครับ ขอให้ดวงดีครับ...... ฮึๆ

คำตอบที่ 3
       ขอเสริมอีกหน่อยนะครับ
ตอนที่ได้รถก็ใช้หลักการส่วนตัว ดังนี้ครับ
1. ดูภายนอกตัวถังทั้งหมด แชชซี ช่วงล่าง ว่ามีส่วนใดที่ผิดปกติจากธรรมดาของรถเก่าบ้าง เช่น รอยเยิน รอยเชื่อม รอยอ๊อก รอยบัดกรี สภาพตะเข็บตัวถังตามมุมต่าง ๆ หัวน๊อตทั้งหมด สภาพสีของรถตามส่วนต่าง ๆ ลูกยาง ลูกหมาก บูช จุดให้ตัวต่าง ๆ ของช่วงล่าง
2. ดูภายในตัวรถว่ามีอุปกรณ์ครบเรียบร้อย พร้อมใช้งานได้ทุกส่วนหรือเปล่า
3. ตรวจสอบระบบเครื่องยนต์และอุปกรณ์ต่อเนื่อง ว่ามีส่วนใดที่ชำรุด ผิดปกติบ้าง ระบบหล่อเย็น ระบบอัดอากาศ ระบบน้ำมันของเครื่องยนต์ ตามส่วนต่าง ๆ ว่ามีการเยิ้มของน้ำมัน หรือความชำรุดของสกรูต่าง ๆ หรือไม่
ท่อยางทุกส่วน สายไฟทั้งหมด ว่าอยู่ในสภาพพร้อมใช้งานหรือไป และต้องค่อนข้างเรียบร้อยด้วย

หลังจากดูแล้วก็ต้องทดสอบ
1. โดยติดเครื่องยนต์ฟังเสียงให้เป็นปกติ ไม่มีเสียงกราว กริ๊ง ๆ หรือเสียงสะดุด ไม่สั่นสะเทือนเกินปกติ (ต้องติดเครื่องจนถึงระบบความร้อนพร้อมใช้งานปกตินะครับ ประมาณ 10-15 นาที)
2. เปิดระบบการทำงานของทุกระบบ เช่น ระบบแอร์ ระบบไฟฟ้าทุกดวง และตรวจสอบเข็มการทำงานหน้าปัดทุกเข็ม ทุกอย่างต้องปกติ
3. ต้องได้ทดลองขับ และใช้งานเกียร์ ระบบขับเคลื่อน 2 ล้อ และสี่ล้อ ว่าเวลาใช้งานแล้วไฟเตือนขึ้นไหม มีเสียงอะไรผิดปกติบ้าง

เมื่อทำตามข้างต้นแล้วก็มาประมวลผลว่าคุ้มหรือไม่คุ้มกับเงินที่จะลงทุนคันนี้
1. ชอบหรือไม่ชอบภายนอก-ภายในของรถคันนี้
2. ตรวจสอบชิ้นส่วนหรืออะไหล่ที่คาดว่าต้องซ่อมแซม ประเมินราคาคร่าว ๆ ว่าต้องใช้งบประมาณเท่าไร
3. นำเงินค่าซ่อมไปหักราคาตั้ง แล้วต่อรองให้ได้มากที่สุด ถ้าพอใจรถ แต่ไม่พอใจราคา ก็หาคันใหม่ต่อไป อย่าไปตื้อ เพราะเขาคงไม่ลดราคาให้แน่

ขอให้โชคดี และได้ "PAJERO แห่งตำนาน" ขับเร็ว ๆ นะครับ แล้วพาเขาไปที่สูง ๆ ช่วงหนาวนี้ เขาจะมีสุขภาพดีขึ้นมากครับ

คำตอบที่ 4
       ถูกต้องครับคุณริน ราคาต้องคุ้มค่ากับที่เราจะเอามาซ่อมใช้ด้วย

จะหวังพึ่งดวงเหมือนผมไม่ได้นะครับ ต้องใช้หลักการน่าจะดีกว่า

คำตอบที่ 5
       เห็นด้วยกับคุณริน แต่ขอเพิ่มเติมตามประสบการณ์ตัวเองอีกหน่อยครับ
ไปขอดูรถเพื่อนๆที่เขาบอกว่าสภาพดีซัก 2-3คัน
ดูให้หมดแล้วเราก็จะมีภาพอยู่ในใจว่าส่วนใหนที่ว่าดี เดิมๆ หน้าตามันเป็นยังไง
พอไปดูรถคันที่จะซื้อ ก็ใช้สิ่งที่ดูมาให้เป็นประโยชน์ว่าหน้าตามันผิดเพี้ยนจากสิ่งที่เคยเห็นมาอย่างไร
ส่วนในห้องเครื่องก็เหมือนกัน สภาพมันก็ควรจะเรียบร้อยเหมือนรถที่เราเห็นมา คราวนี้มาถึงตอนยากคือต้องติดเครื่องแล้วฟัง ดู สิ่งผิดปกติต่างๆ อันนี้ต้องใช้ประสบการณ์เยอะหน่อยครับ อาจจะพาเพื่อนๆที่รู้เรื่องเครื่องไปดูให้ด้วย
ส่วนช่วงล่าง บอกตรงๆว่าดูด้วยตาอย่างเดียวมันไม่ได้บอกอะไรเราทุกอย่าง ต้องขอลองขับแล้วฟังและใช้ความรู้สึกของตัวเองว่ามันผิดปกติจากที่ควรจะเป็นรึเปล่า ผมเชื่อว่าทุกคนที่จะมาดูรถมือสอง มือสาม จะต้องเคยขับรถมาก่อน

แถมท้ายอีกนิดนึงครับ บางคนอาจจะ serious กับรถที่อาจจะเคยเปลี่ยนชิ้นส่วนใหญ่ๆมาแล้วเช่น ฝากระโปรง แก้ม ประตู
สำหรับผมถ้ามันดูดีเรียบร้อยแน่นหนาผมก็ ok
ขอให้โชคดีกับรถคันใหม่นะครับ

คำตอบที่ 6
       แหม...คุณ YaKuSa อย่าถ่อมตัวเลยครับ ผมรู้ว่ามีความชำนาญหลายเรื่องนะครับ (จริงเปล่าครับ)

ครับ..คุณเพื่อนต่างห้อง ถ้าเรามีอะไรที่เป็นประโยชน์ และมีประสบการณ์ ก็นำมาแชร์กันครับ บ้างครั้งอาจถูกบ้าง-บางครั้งอาจผิดบ้าง ก็ไม่เป็นไร ก็จะมีท่านผู้รู้หรือท่านที่มีประสบการณ์มากกว่ามาช่วยไขข้อ หรือเสนอแนะต่อครับ
ที่นี่ "Weekendhobby" อยู่แล้วครับ

คำตอบที่ 7
       ไปเจอมา 1 คัน...บริเวณถนนวงแหวนฝั่งมุ่งหน้าเข้าบรมราชชนนี......ราคา 350,000....น่าจะต่อรองได้...
สภาพดี ตัวถังไม่มีผุ..สีแดงคาดบรอนซ์..โป่งล้อใหญ่
เครื่องดีเซลเดิม ไม่มีอินเตอร์ เครื่องยังดี ช่วงล่างไม่รู้เพราะไม่ได้ลองขับครับ ภายในเดิมยังดี ลองไปดูก็ได้ครับ น่าสนใจดี....ดูแล้วเหมาะสมกับราคา