คำตอบที่ 1
       ใช้ castrol magnatec pick-up 15w-40 ก็ โอ ครับ

คำตอบที่ 2
       ใช้ Fully ของ MOBIL1 5-50 w ขนาด 4 ลิตร 2 แกลลอน เปลี่ยนทุก 20,000 ก.ม. (ล้างออยคูลเลอร์ด้วย)

คำตอบที่ 3
       ผมใช้ MOBIL1 เหมือนคุณริน แต่เบอร์ 5w-40 ของเครื่องดีเซล
5-50 w ก็เคยลองใช้ จับความต่างไม่ได้ ราคาก็เทียบต่อลิตรก็สูสี

ผมไม่กล้าดึงไปถึง 20000 เหมือนคุณริน เอาแค่หมื่นพอดีกว่า
แต่จำได้ว่าโมบิลเคยโฆษณาว่าใช้ได้ถึง แสนโล เชียวนะ
(คงต้องเปลี่ยนแต่ใส่กรองกันบ่อย ๆ หน่อย)

ไม่รู้ว่าใครคิดจะลองแสนโลบ้างครับ

คำตอบที่ 4
       ยี่ห้อนี้ใช้แล้วเครื่องบวม

คำตอบที่ 5
       คุณ YaKuSa ครับ คือผมได้ใช้กับ RODEO มาตั้งแต่ 40,000 กม. จนถึง 300,000 กม. โดยยังไม่เคยตั้งวาวล์เลยครับ ตั้งตอนที่ยังมีบริการของศูนย์อยู่ 1 ครั้ง (ช่วงใน 40,000 กม.) เสียงเครื่องเดินเงียบดี และถ่ายทุก 20,000 ก.ม.ตลอด (ตอนแรกใช้ยี่ห้ออื่นเห็นความแตกต่างชัดเจนหลายอย่าง เช่น กำลังเครื่องยนต์ เสียงการทำงานเครื่องยนต์ขณะใช้รอบต่ำ-รอบสูง ครับ)

จึงได้นำมาใช้กับ PAJERO ตั้งแต่เปลี่ยนถ่ายน้ำมันครั้งแรกจนถึงปัจจุบันครับ ปกติเดินทางไกลประจำและต่อเนื่องนาน ๆ ได้สังเกตุการทำงานของเครื่องยนต์ยังเหมือนเดิม แม้บางครั้งเลย 20,000 กม.บ้าง ก็ตามครับ ปัจจุบันก็ได้ เกือบ 100,000 กม.อีกแล้ว เป็นรอบที่ 5 แล้วที่ต้องเสียตังค์

คำตอบที่ 6
       อ.วอน..ครับอยากทราบวิธี..ขั้นตอนล้างออยคูลเลอร์..มือใหม่จริงๆครับ..ปาในฝัน

คำตอบที่ 7
       ใช้คุ้มจังนะครับคุณริน (ทั้งยาง BF ทั้งน้ำมัน Mobil เลย )
สงสัยอย่างนี้ต้องเล่นสูตร 2 หมึ่นโล เหมือนคุณรินซะแล้ว
มีคนทดลองใช้ให้ดูอย่างนี้ ก็น่าสน แต่จะบวมเหมือนของคุณ hbby หรือเปล่านะ

แล้วในช่วง 2 หมึ่นโล มีการเปลี่ยนใส้กรองกี่ครั้งครับ

คำตอบที่ 8
       ครับคุณ Sak YakuSa ผมใช้กรองเครื่องเน้นของแท้ ก็เปลี่ยนครั้งเดียวพร้อมถ่ายน้ำมันครับ และสังเกตุจากน้ำมันที่ถ่ายออกมาสีและความเหนียว ลองเอาโลหะจิ้มเล่นดูแล้ว น่าจะยังมียางอยู่พอสมควรครับ

แต่ถ้าอยากบวมแบบคุณ hbby ผมมีวิธีพิเศษครับ (ขอสูตรจากพี่ von แต่ไม่รู้บอกหมดหรือยัง กั๊กไว้บ้างเปล่าไม่รู้)

คำตอบที่ 9
      
ผมใช้ของถูกครับ 5 ลิตรแถม 1 ลิตร 500 บาท ยี่ห้อ Vavolin / Synthetic Blend 15w-40 เปลี่ยนที่ 10000 กม. .............



ใครมีเบอร์คุณหมู ยุดยาบ้างครับ จะโทร.ให้มาอ่านคำตอบที่ 8........

คำตอบที่ 10
      

ผมใช้เหมือนพี่ Ethan_Hunt ครับ เเต่เปลี่ยนเร็วนี๊ดนึง

ที่ 5,000 Km. ครับ

คำตอบที่ 11
      
คุณ Kupree ผมเคยทดสอบน้ำมันเครื่องที่ใช้เท่าที่เครื่องมือมีที่ 5000 กม. 7500 กม.และ 10000 กม. ผลการทดสอบหา Vicosity และ Slag แทบไม่แตกต่างกันเลย ผมถึงกล้าที่จะเปลี่ยนน้ำมันที่ 10000กม.เน้นว่าต้องใช้กรองแท้ด้วยนะ (เป็นความเห็นส่วนตัวนะครับ) ่ผลทดสอบที่แน่นอนหรือว่ามีผลข้างเคียงอย่างไร ต้องขอความรู้จากมืออาชีพอย่าง พี่Von กับคุณปาฝึกหัดครับ ..............

คำตอบที่ 12
      

น้ำมันเครื่องเกรด CF4 ตั้งแต่ราคาถูกกระป๋องไม่กี่ร้อยถึงแพงราคาเป็นพัน ทั้ง semi-syn หรือ full-syn วิ่งได้ 10000ไมล์ หรือ 16000 กิโลเมตร เท่ากันครับ


เอาเป็นว่าวิ่ง 10000กิโลเมตรเปลี่ยนยังเหลืออายุเกือบครึ่ง ของแบบนี้เราผลิตภายในประเทศไม่ได้ ถ่ายออกมาทิ้งเป็นสารพิษให้ลูกหลานในอนาคต ดังนั้นใช้ให้คุ้มค่าที่สุดครับ


ผมใช้วาโวลีน เซมิ เปลี่ยนพร้อมกรองไม่ถึงพันบาท วิ่งมาเกือบแสนกิโลแล้ว บางครั้งแกล้งลืมเปลี่ยนลากถึง 15000 กิโลแล้วค่อยถ่ายทิ้ง วัดแรงอัดยังเท่าเดิมไม่ตกสักนิด

คำตอบที่ 13
       สุดยอดเลยผมใช้วิสโก้ธรรมดาเปลี่ยนพร้อมกรองทุก3500โลไม่เกิน500บาทครับ