คำตอบที่ 1
       ของผมตอนติดอินเตอร์ใหม่ ๆ ก็ติดก้านเหมือนกัน
พอบอกช่าง เค้าก็ไปก้ม ๆ อยู่ตรงเครื่อง แป๊บเดียวก็บอกว่า
ใช้ได้แล้ว ไปลองดูก็ดึงได้จริง ๆ งงเหมือนกันว่าทำอะไรบ้าง
พอดีไม่ได้ไปดูตอนทำ แล้วก็จำไม่ได้ว่าทีแรกมันเป็นยังไง
คิดว่า น่าจะดัดอะไรสักอย่าง
จะดัดก็เบามือหน่อยละกันครับ
เดี๋ยวถ้ามันงอพับลงมาก็จะแย่นะครับ ใจเย็น ๆ

คำตอบที่ 2
       แหะๆ นึกภาพไม่ออกอ่ะครับพี่ Yakusa

คำตอบที่ 3
       ให้ท่านอื่นลองมาตอบดีกว่า ไม่รู้จริง ๆ ว่าดัดยังไง
ตอนนี้รถอยู่ที่อู่ซะด้วย เลยไม่มีของให้ดู... อิ ๆ

คำตอบที่ 4
       ถ้าเป็นเครื่องดีเซลติดรถมา ก้านวัดมันจะสั้น แต่ถ้าเป็นเครื่องนอกก้านมันจะยาวกว่าก็พอจะดัดได้นิดหน่อย ก็ไปหาซื้อมาเปลี่ยน เอารุ่นที่ก้านมันยาวหน่อยรู้สึกว่ายาวเกือบถึงอินเตอร์ ซื้อที่เซียงกงหลักสี่อันละสามร้อย แต่หายากหน่อย

คำตอบที่ 5
       ของผมเปลี่ยนตำแหน่งก้านวัดเลยครับ...ที่ตัวเครื่องจะมีรูสำหรับย้ายก้านวัดอีก 1 จุด เลื่อนมาด้านหน้าอีกประมาณ
5-7 นิ้วโดยประมาณ ทำให้เลยตัวอินเตอร์ออกมาอีกใช้งานได้สบายมากขึ้นครับ...แต่วิธีการก็ยุ่งนิดหน่อย ...คือ
1. ต้องถ่ายน้ำมันเครื่องออก
2. ถอดแคร้งท์น้ำมันเครื่องออก
3. จะมีรูด้านหน้าเครื่อง อีก 1 รู มีตัวอุดไว้เป็นวัสดุอะไรไม่แน่ใจครับ
4. ตอกตัวอุดย้อนกลับขึ้นไป แล้วย้ายไปอุดตัวเดิม
5. นำที่เสียบก้านวัดมาเปลี่ยนใส่ที่รูด้านหน้าแทน
ประมาณนี้นะครับ...ผมทำที่บ้านกับพี่ชายก็ไม่ยากครับ.
ลองดูนะครับ......