คำตอบที่ 1
       ครัชลื่นยังไม่เคยครับ แต่เข้าเกียร์ยาก เพราะน้ำมันรั่วที่ตัวล่างนะครับ แล้วไม่ไหลหรือหยดให้เห็น แต่น้ำมันออกมาอยู่ในยางหุ้มอ่ะครับ เลยเปลี่ยนชุดซ่อม แล้วก็ปกติครับ

เบรคไม่ค่อยอยู่ ลองดูที่ผ้าเบรคหน้า-หลังว่าหมด หรือหน้าสัมผัสไม่เท่ากัน อาจต้องเปลี่ยน รวมทั้งปรับตั้งระยะเบรคให้พอดีด้วย นะขอรับ

คำตอบที่ 2
       อาการคลัชลื่นสังเกตุจากรอบเครื่องที่ใช้ ว่าสูงกว่าปกติหรือไม่ กรณี 3000 รอบ กับความเร็ว 100 กม/ชม.ที่เกียร์ 5 (เกียร์ธรรมดา)ถือว่าปกติครับ
ลองดูที่หม้อลมเบรคเป็นแบบชั้นครึ่งหรือยังครับ จะช่วยได้มาก

คำตอบที่ 3
       หม้อลมเบรคดูยังไงว่าชั้นครึ่งครับคุณมดดำ ของผมเป็นของนิสสันครับไม่รู้ว่าชั้นครึ่งหรือเปล่า

คำตอบที่ 4
       ลักษณะของหม้อลมจะส่วนที่ยื่นออกมาจากปกติครับ ตัวหม้อลมจะมีลักษณะเป็น 2 เสตป ไม่เรียบตรงลงไป ใครมีรูปช่วยลงหน่อยครับ

คำตอบที่ 5
       ขอตอบเรื่องหม้อลมเบรคครับหม้อลมในปาเจโร่ มี 2 แบบ
1.แบบชั้นครึ่ง อยู่ในตัวเบนซิน
2.แบบชั้นเดียว อยู่ในตัวดีเซล
ทุกคันพยายามหาแบบชั้นครึ่งมาใส่เพราะว่าดูหนากว่ามีลมมากกว่า ลองไปสังเกตดูนะครับ 1 ชั้นครึ่ง จะมีขนาดเล็กกว่าแบบ 1 ชั้น ซึ่งเค้าออกแบบมาแล้วว่า ถึงจะเป็นแบบชั้นเดียวแต่ประสิทธิภาพในการเบรคดีกว่าแบบชั้นครึ่ง เพราะใหญ่กว่าพื้นที่มากกว่าลองคำนวนดูนะครับ
และอีกอย่างของที่พัฒนามาทีหลังจะด้อยกว่าทีแรกเหรอครับ
การใส่หม้อลมทำให้เรารู้สึกเบาเท้าในเวลาเบรค(ลองไม่สตาร์ทเครื่องจะหนักเท้ามาก)

ฉะนั้นถ้าเบรคไม่ดีหรือไม่อยู่ต้องดูที่ระบบไม่ใช่หม้อลมครับ

ส่วนคนที่ใส่แล้วบอกว่าเบรคดี อุปทานครับ และการใส่หม้อลมช่วยก็เบาเท้ามากขึ้น พอเบาเท้าก็ออกแรงเบรคเท่าเดิมแต่แรงกดในระบบมากขึ้นจึงบอกว่าเบรคดีครับ จริงๆแล้วคนละส่วนกันครับ

ระบบเบรคสำคัญครับ ควรตรวจดูว่าอุปกรณ์ทุกชิ้นทำงานดีหรือไม่ ไม่ควรละเลยกับระบบนี้ครับ

คำตอบที่ 6
      

คำตอบที่ 7