คำตอบที่ 1
       ความคิดผมไม่ทำเด็ดขาดเพราะผมรับสภาพกับราคาน้ำมันกับอัดตราการสิ้นเปลืองได้ ติดแก๊สยุ่งยากเอาใจใส่สูงการบำรุงรักษาต้องละเอียดโอกาศรั่วก็มีมากอายุการใช้งานของอุปกรณ์ต้องมีสึกหรอแต่ส่วนใหญ่ใช้จนพังลองนึกถึงถังแก๊สถ้ามันรับแรงอัดได้น้อยลงแล้วเราอัดแก๊สเท่าเดิมทุกครั้งจะเกิดอะไรขึ้น

คำตอบที่ 2
       ปัจจุบันเทคโนโลยี่ระบบแก๊ส LPG จะใช้กับเครื่องเบนซิน ซึ่งถือว่าเชื่อถือได้แล้ว และถ้าจะคิดติดแก๊สก็ให้ใช้อุปกรณ์มาตรฐาน และอย่าเอาอุปกรณ์ที่ใช้แล้วมาใส่ เคยปรึกษาระบบแก๊สกับเครื่องยนต์ดีเซลยังไม่ชัวร์ และเขายังไม่รับประกัน แต่ถ้าติด NGV ก็ทำได้แล้วลองดูรถ ขสมก ครับมีหลายคันที่ติด

มีคนบอกว่าระบบมาตรฐานของแก๊สติดรถยนต์ มีความปลอดภัยมากกว่าถังน้ำมันเบนซินที่ใช้อยู่ในรถเสียอีก คุณเคยได้ยินข่าวรถที่ใช้น้ำมันไฟไหม้บ่อยแค่ไหน และรถที่ใช้แก๊สที่ใช้อุปกรณ์มาตรฐานไฟไหม้ และอย่างไหนมากกว่ากัน ไม่ว่าเราจะใช้อุปกรณ์อะไรก็ตามเราก็ต้องรู้จักมันและเรียนรู้มันเพื่อไม่ให้มันเสียหาย เพียงแต่ว่าอุปกรณ์ติดแก๊สรถยนยังใหม่สำหรับเรา และเรายังไม่รู้มันมากพอ เราจึงกลัว แม้ว่าเบรกถ้าเราดูแลมันไม่ดีมันก็ทำให้เราตายได้เหมือนกัน

ผมคิดว่าถ้าเรารู้จักอะไรดีเพียงพอเราก็สามารถใช้มันให้ปลอดภัยได้นานเท่านานครับ

คำตอบที่ 3
       คิดเล่น ๆ นะครับ
หากวันนึงราคาแก๊สขึ้นมาเท่ากับหรือใกล้เคียงกับน้ำมัน
ไม่รู้ว่าจะมีเชื้อเพลิงอะไรมาแทนอีกนะครับ...

คำตอบที่ 4
       วันนี้ราคาโซล่าก็เท่ากับเบนซินแล้ว

คำตอบที่ 5
       ถ้าเป็นเครื่องดีเซลก็น่าจะใช้ก๊าซ NGV ซึ่งรัฐบาลสนับสนุน และมีรถสิบล้อได้ติดแล้วหลายคัน ถ้าคุณเห็นรถสิบรถคล้าย ๆ กับรถบรรทุกขีปนาวุธขนาดเล็กสักแปดลูก ก็นั่นแหละติดก๊าซ NGV ราคาก๊าซ 8.50 บาท/ลิตร

ผมก็ใช้ปาเหลี่ยมเหมือนกัน ก็อาจเอาไปติดก๊าซ NGV ซึ่งตอนนี้เขากำลังปรับปรุงการอัดก๊าซให้มีปริมาตรมากขึ้น แต่ถ้าในปัจจุบันมีขนาดถังบรรจก๊าซได้ 18 ลิตรทีนิยมติดในแท๊กซี่ เห็นเขาบอกว่าถ้าไปเส้น ชลบุรี ระยอง สบาย มีปั๊มเยอะ แต่ถ้าไปรังสิตมีแค่วังน้อย หลังจากนั้นก็ต้องพึ่งน้ำมัน แต่ถ้าวิ่งในเมืองก็ไม่ค่อยมีปัญหาเท่าไร

ดังนั้นถ้าราคาน้ำมันมีราคาแพงมาก ก๊าซ NGV น่าจะเป็นทางเลือกของรถดีเซลได้นะครับ แต่ว่าจะมีความร้อนสูงมากกว่าการใช้น้ำมัน ซึ่งตรงนี้ก็อาจจะมีผลต่ออายุการใช้งานของเครื่องยนต์บ้างนะครับ แต่ก็เปรียบเทียบกับค่าใช้จ่ายที่ใช้น้ำมัน กับค่าใช้จ่ายที่ลดลงแล้วเอามาบำรุงรักษาเครื่องยนต์