WeekendHobby.com


ต้องการเปลี่ยนเครื่องปาเหลี่ยม

จาก เขื่อน
เสาร์ที่ , 20/5/2549
เวลา : 16:17

อ่าน = 1179
203.113.51.196
       ปาเหลี่ยมดีเซลเครื่องพัง จะเปลี่ยนเครื่องใหม่เป็นเบนซินพร้อมติดแก๊ส ไม่ทราบว่าจะวางเครื่องรุ่นไหนดีขอคำแนะนำผู้รู้ด้วยครับ

เครื่องมือในการใช้งาน website =>> สมัครสมาชิก | Login | Logout | เปลี่ยนไอคอนส่วนตัว | เกี่ยวกับเรา | ติดต่อโฆษณา         View stat by Truehits.net


   
   

คำตอบที่ 1
       ถ้าจะใส่เครื่องเบนซิล ง่ายและถูกที่สุดคือเครื่อง 4 จี 54 ยกวางได้เลย ใช้เกียร์เดิม แต่หากชอบดัดแปลง ลองมองเครื่องบล๊อกอื่นดูครับ 1 เจ 2เจ



จาก จี7  58.147.34.26  เสาร์, 20/5/2549 เวลา : 19:56   


คำตอบที่ 2
       ราคาประมาณเท่าไหร่ครับ
กี่ CC ครับ



จาก t  125.24.67.81  เสาร์, 20/5/2549 เวลา : 22:42   


คำตอบที่ 3
       เป็นเครื่องของรถอะไรครับ กี่แรงม้า



จาก ouddy  58.147.44.197  อาทิตย์, 21/5/2549 เวลา : 09:48   


คำตอบที่ 4
       ลืมบอกไป ผมเปลี่ยนเกียร์เป็นออโต้แล้วครับ หากใช้เครื่อง 4 จี 54 ได้หรือไม่ เครื่องกี่ CC ราคาประมาณเท่าใดครับ



จาก เขื่อน  203.113.16.241  อาทิตย์, 21/5/2549 เวลา : 14:25   


คำตอบที่ 5
       เรียนถามผู้รู้ทุกท่าน
1.เครื่อง 4 จี 54 , 1 เจ ,2 เจ แต่ละเครื่องราคาเท่าไหร่ การติดตั้งมีข้อควรระวังอะไรบ้างและหรือดำเนินการอย่างไรให้ติดตั้งได้สมบูรณ์ ประหยัดมีปัญหาน้อยที่สุดหรือไม่มีปัญหาเลย
2.เครื่องรุ่นไหนเหมาะกับปาเหลี่ยมที่สุดครับ
3.ท่านใดมีประสพการณ์ในการเปลี่ยนเครื่องและติดแก๊ซบ้างครับ มีปัญหาอะไรบ้าง ขอความกรุณาด้วยครับ ไม่มีเงินเติมน้ำมันแล้ว แต่ที่ต้องเปลี่ยนเครื่องเนื่องจากเครื่องมันพัง



จาก เขื่อน  203.113.16.241  อาทิตย์, 21/5/2549 เวลา : 17:27   


คำตอบที่ 6
       เขื่อนคนเดียวกับที่ "รอบกองไฟ" หรือเปล่าครับ ?

กระทู้คุณ เรื่องเปลี่ยนเป็นเครื่องเบนซิน ไม่มีคนมาตอบ ผมเดาเอา 2 ประเด็นนะครับ

1. ปาเจโร ติดแก๊ส เป็นเรื่องใหม่ของที่นี่ และยังไม่เป็นที่นิยม

2. ปาเจโร เป็นรถที่ใหญ่ และน้ำหนักมาก (ประมาณ 2 ตัน) หากเอาไปวางเครื่องเบนซิน ....เมื่อต้องการให้ออกรถเร็วเท่ากับตัวที่วางดีเซล คงต้องให้รอบเครื่องสูง เมื่อใช้รอบเครื่องสูง ยิ่งไม่ประหยัด (เคยมีเพื่อนสมาชิกทดลองวางเครื่อง 1 เจมาแล้ว เมื่อใช้งานระยะยาว ไม่พึงพอใจครับ)

ถ้าสังเกตุดูนะครับ แถวนี้เขาพึงพอใจกับเครื่องดีเซลมากกว่า และเน้นการขับแบบประหยัด

ผิดถูกอย่างไร ช่วยกันยืนยันด้วยนะครับ

(เครื่อง 2 เจประมาณ 26000 )



จาก จิ้งจอกเฒ่า  58.9.55.253  จันทร์, 22/5/2549 เวลา : 00:43   


คำตอบที่ 7
      



จาก toni_pajero  58.147.6.178  จันทร์, 22/5/2549 เวลา : 07:42   


คำตอบที่ 8
       ถ้าเครื่องไม่พังมากเอามาซ่อมแล้วใช้ต่อดีกว่ามั้ยครับ ยังไงมันก็น่าจะถูกกว่าเปลี่ยนเครื่องจริงมั้ยครับ เครื่องเบนซินเดิมๆ ขนาดเติมน้ำมัน มันยังไม่อยากจะวิ่ง แล้วถ้าเติมแก๊ซก็คงไม่ต้องพูดถึง เอาแบบมีเรี่ยวแรงก็คงต้องพวก V6 3000 แบบไม่ข้ามตระกูล แต่ราคาคงซ่อมเครื่องเก่าหลายรอบแหละครับ แต่ถ้าสนใจ เบนซินเครื่องเดิมของผมน่าจะยังอยู่แต่รู้สึกว่าจะไม่มีจานจ่ายเนื่องจากขายไปแล้ว มาเอาไปได้เลยครับ ส่วนผมรอให้ราคาน้ำมันขึ้นไป 35 บาท ก่อนแล้วคงต้องขยับขยาย ตอนนี้ว่าจะเอาเจ้าซีวิคไปติดแก๊ซก่อนดีกว่า



จาก กุ๊กไก่  221.128.104.145  จันทร์, 22/5/2549 เวลา : 08:34   


คำตอบที่ 9
       ขอบคุณทุกความเห็นครับ



จาก เขื่อน  203.113.51.196  จันทร์, 22/5/2549 เวลา : 09:09   


คำตอบที่ 10
       ถ้าขับแบบประหยัด และความอึด+ทน+ไม่ต้องซ่อมบ่อย ๆ น่าจะเป็นดีเซลดีกว่านะขอรับ

แต่ถ้าราคาน้ำมันแบบคุณกุ๊กไก่ว่ามา ก็ค่อยขยับขยายอีกที

ลองดูของกระผมตอนนี้สามารถทำความประหยัดได้ดังนี้
เต็มถัง 75 ลิตร ๆ ละ 26.76 บาท ประมาณ 2,007 บาท วิ่งได้ประมาณ 830-850 ก.ม. (หลายถังก็ประมาณเนี่ยขอรับ)
เฉลี่ยแล้ว 11 ก.ม.กว่า ๆ ต่อลิตร หรือ ก.ม.ละ 2.42 บาท ก็น่าจะ O/K นะขอรับ

ลักษณะการขับ
ใช้ความเร็วไม่เกิน 80 ก.ม./ช.ม. ไม่ลาก ไม่เชน ไม่อัด เปลี่ยนเกียร์ให้สัมพันธ์กับความเร็วและรอบเครื่องยนต์ ใช้ความเร็วสม่ำเสมอ (บังเอิญอยู่ชนบทรถไม่ค่อยติด ไม่ต้องออกตัวบ่อย ๆ ขอรับ)



Rin จาก Rin  203.113.16.241  จันทร์, 22/5/2549 เวลา : 18:03   


คำตอบที่ 11
       ขายเครื่อง 4G 54เบนซิล 2600 CC.พร้อมชุดแก๊ส L.p.g.
04-8102757,01-7167952



จาก yai .CM.  203.170.228.172  ศุกร์, 26/5/2549 เวลา : 16:43   


คำตอบที่ 12
       เติมน้ำมันเบ็นซินยังวิ่งอืดสามล้อแซงแล้วติดแกสมันจะเหลืออะไรให้ขับแล้วมีความสุขครับ


ใช้ดีเซลแล้วขับแบบประหยัด หรือไม่ก็หารถซีดานเล็กๆมือสองราคาถูกๆอีกคันมาเสริมการใช้งานปกติ ผมว่าจะเข้าท่ากว่าเปลี่ยนเครื่องติดแกสนะครับ



baron จาก von Richthofen  61.47.122.142  ศุกร์, 26/5/2549 เวลา : 18:10   


คำตอบที่ 13
      



จาก pajeromans  124.121.105.79  เสาร์, 27/5/2549 เวลา : 22:37   


คำตอบที่ 14
      



มดดำ จาก มดดำ  203.113.16.241  อาทิตย์, 28/5/2549 เวลา : 17:28   


คำตอบที่ 15
       แล้วเครื่องสตาด้า2.8 นี่ต่างกันไหมคับ เอามาลงได้ไหม คือไม่ได้มีความคิดจะเปลี่ยนเครื่องแต่เผอิญวันก่อนขับอยู่แล้วมีสตาด้ามาจอดข้างหน้าเลยคิดว่า เอ.....ปาเจโร่นี่เกรดสูงกว่าน่าจะเครื่องใหญ่กว่าคับ 55



จาก โป้ง  168.120.26.58  พุธ, 31/5/2549 เวลา : 15:58   


คำตอบที่ 16
       ขอแจมด้วยคน ฟังมาว่า ดีเซลติดแก๊สได้แล้ว ประหยัดที่ 30% หลายคน หลายคัน ที่เขาโพสต์กันมา และเคยสอบถามร้านแถวบางบัวทอง และที่ KS Diesel แถวตลิ่งชัน เขารับรองอย่างดี ว่าตามที่โม้ จ่ายแก๊สผสมดีเซล กำลังดีขึ้น ประยังดประมาณ 30 % เท๊จจริงอย่างไร ข้าน้อยยังไม่กล้าลองเป็นคนแรก ขอให้ท่านพี่ทั้งหลายช่วยไตร่ตรอง หรือ ทดลองดูก่อน คิดว่าหลายท่านที่http://www.kslpg.com/ต้องการลดค่าใช้จ่าย คงได้เข้าไปดูบ้างน่ะ



จาก ปาทังก้า  125.24.85.142  พุธ, 31/5/2549 เวลา : 17:17   


คำตอบที่ 17
       ผม....ปา....ติดแก๊ส 28 พ.ค. 49 พาครอบครัวไปเที่ยวตลาด 100 ปี อ.สามชุก สุพรรณบุรี ไปเข้าอ.ด่านช้าง ออกอ.บ้านไร่ อุทัยธานี ซื้อผ้าทอ ไปต่ออุทัยฯ หากินเบอเกอรี่ร้านไพพรรณ มื้อค่ำร้านมุมสบาย ปลาแรดสด สะอาด อร่อย มีความสุขทั้งดรอบครัว





จาก สุ  61.47.116.115  พุธ, 31/5/2549 เวลา : 18:45   


คำตอบที่ 18
       ปา....ติดแก๊ส ขับสบายๆ 90 - 120 กม. ฟังเพลงยุค Sixty Seventy ด้วยแล้วช่างมีความสุขจริงๆ





จาก สุ  61.47.116.115  พุธ, 31/5/2549 เวลา : 18:54   


คำตอบที่ 19
       มีปา..... ไว้ใช้ให้กำไรกับชีวิต.....มีความสุขกับครอบครัว....ขับยังงัย แบบไหนก็มีความสุข ไม่ทุกข์ ไม่เคยอายใคร....มีแต่เท่คลาสิก ความสุขไม่ได้อยู่ที่วัตถุขับรถแรงแล้วแซงใคร....ฮา ความสุขอยู่ในใจตนเอง....น้องเอ๋ย ทะเลใจ คาราบาว





จาก สุ  61.47.116.115  พุธ, 31/5/2549 เวลา : 20:53   


คำตอบที่ 20
       การที่ใช้แก๊สผสมน้ำมันดีเซล เท่าที่รู้ต้องปรับอัตราส่วนผสมในการจุดระเบิดใหม่ ที่ต้องใช้น้ำมันดีเซลผสมแก๊สในการจุดระเบิด ไม่เหมือนเครื่องเบ็นซิลที่ปรับการจุดระเบิดแยกกันระหว่างน้ำมันกับแก๊สที่สามารถใช้ได้ทั้ง2เชื้อเพลิงไม่ใช่การผสมกันของเชื้อเพลิง ดังนั้นลองคิดดูว่าถ้าเชื้อเพลิงที่ต้องผสมกันเพื่อการจุดระเบิดอย่างใดอย่างหนึ่งหมดก็ไม่สามารถจุดระเบิดได้ ลองคิดดูว่าถ้ามีน้ำมันดีเซลเต็มถังแต่ไม่มีแก๊สจะจุดระเบิดได้หรือไม่ เพราะจุดวาบไฟของเชื้อเพลิงทั้งสองชนิดต่างกัน แต่ถ้าสามารถมีน้ำมันและแก๊สพร้อมตลอดการเดินทางก็ โอ ครับ



มดดำ จาก มดดำ  203.113.38.9  พุธ, 31/5/2549 เวลา : 21:32   


คำตอบที่ 21
       แกสผสมดีเซลอย่าเสี่ยงเลยครับนอกจากต้องใช้ทั้งสองอย่างร่วมกันแล้ว มีโอกาสเครื่องกระจายเนื่องจากการควบคุมส่วนผสมไม่แน่นอนด้วยครับ เจอกันหลายคันแล้วครับ



จาก ปาลพ  203.114.122.48  พฤหัสบดี, 1/6/2549 เวลา : 09:47   


คำตอบที่ 22
       ไม่ทราบว่านำไปติดแก๊สที่ไหนครับ ผมก็ใช้ปาตัวเหลี่ยมเป็นเครื่องเบนซินอยากจะติดบ้าง ช่วยเเนะนำหน่อยครับขอบคุณมาก



จาก nui15  202.142.192.42  พฤหัสบดี, 1/6/2549 เวลา : 15:28   


คำตอบที่ 23
       หาข้อมูลที่ www.gasthai.com ครับ แนะนำติดใกล้บ้าน เผื่อเจอปัญหาปรับจูน Pa....ผม เบ็นซิลดั้งเดิมแท้ๆ ก่อนคิดตั้งผมเปลี่ยนกรองอากาศ เข็คระบบไฟ ห้วเทียน จานจ่าย คอล์ย จะได้ไม่ต้อง กับช่าง ของผมไม่เจาะคาบู ใช้มาจนถึงวันนี้ยังปกติครับ ระบบ Fix Mixer 90 -120 กม. เฉลี่ย 1.68 -1.95 บ/กม. อ้อ อย่าลืมถ่ายขี้แก๊สทุก 6 เดือน เท่านี้ก็สุขใจ....มาลีฮวนน่า



จาก สุ  61.47.107.13  พฤหัสบดี, 1/6/2549 เวลา : 21:19   


      

Since 22, Feb 2001 hit counter View My Stats  Truehits.net      วัน<%=WeekdayName(Weekday(Date))%>,<%=formatdatetime(date(),1)%> (Online <%=Application("OnlineUsers")%> คน)
                                       

เพื่อลดภาระของ ฐานข้อมูล ซึ่งมีขนาดใหญ่มาก เพราะเวบเปิดมากว่า 10 ปี
จึงทำให้เวบช้าลงมาก ทีมงานจึงขออนุญาต แปลงข้อมูลจาก ฐานข้อมูลหลักเป็น SHTML File
เพื่อลดภาระการทำงานของ ฐานข้อมูลหลักครับ การแปลงฐานข้อมูลนี้ จะทำให้กระทู้นี้
ไม่สามารถตอบคำถามได้อีกต่อไปครับ แต่จะสามารถค้นหาชื่อกระทู้ และ Link ตรงมาที่หน้านี้ได้เหมือนเดิมครับ

ด้วยความนับถืออย่างสูง ทีมงาน Weekendhobby.com


Convert on : 25/8/2554 21:23:19

Error processing SSI file